أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى
قوانين المحادثات اللاسلكية منعت مرسيدس من طمأنة هاميلتون حيال محركه
كشف أندرو شوفلين مدير المسار لدى مرسيدس أن الفريق لم يتمكن من تهدئة روع سائقه لويس هاميلتون قبل انطلاق سباق المجر حيال مخاوفه من أن المحرك قد يتوقف عن العمل، وذلك بسبب قوانين التشديد على المحادثات اللاسلكية قبل السباقات، والتي أدت إلى تغريم سائقي هاس.
منشور: 23-07-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عندما أكمل هاميلتون لفة التحمية ووصل إلى موقع انطلاقه، قال لفريقه أن "المحرك يصدر أصواتاً وكأنه سيتوقف".
وكانت مرسيدس تعلم أنه لا توجد مشكلة في محرك هاميلتون، لكن القوانين التي تمنع إعطاء توجيهات للسائق قبل السباق، كانت تعني أن الفريق لم يكن قادراً على طمأنة البريطاني.
وكان فريق هاس قد واجه غرامة لنفس القانون، حيث تلقى سائقاه عقوبة 10 ثوانٍ، نظراً لأن مهندسيهما أخبراهما خلال لفة التحمية بفائدة الدخول إلى منصة الصيانة لتبديل الإطارات.
وكذلك الأمر وبسبب القانون نفسه، لم يتمكن دانييل كفيات سائق ألفا تاوري - الذي أراد الدخل للمنصة لتبديل الإطارات - من مناقشة تلك الاستراتيجية مع فريقه.
حيث قال شوفلين ضمن فيديو نشرته مرسيدس: "أشار لويس إلى مشكلة خلال لفة التحمية، حيث قال أنه يعتقد بأن المحرك سيتوقف".
وأكمل: "كانت تلك مشكلة في أحد المستشعرات، لذا كنا نعلم أنها ليست مشكلة كبيرة، وبانتظار انتهاء لفة التحمية".
وتابع: "لم تكن تلك مشكلة كبيرة، ولم تكن لتتسبب بتوقف المحرك، وهناك إجراء وقائي لمنع المحرك من التوقف في الحقيقة، لكننا لم نقل له أن كل شيء طبيعي".
واختتم: "ذلك بسبب القوانين التي تمنعنا من التكلم مع السائق طوال لفة التحمية. لذا كنا نعلم أن كل شيء طبيعي، لكن كان عليه الحفاظ على هدوئه والسيطرة على قلقه، حتى انطلاق السباق".
اقرأ أيضاً:
- معاقبة ماغنوسن وغروجان لخرقٍ في لفّة التحمية في المجر
- مرسيدس ما تزال غير واثقة من أداء سيارتها في الأجواء الحارة
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريسينغ بوينت لن تتجاهل ولاء بيريز في قرارها بشأن فيتيل
المقال التالي هوكنهايم خارج المنافسة على استضافة سباق فورمولا واحد في 2020
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لويس هاميلتون
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 2 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 3 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 3 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك