قوانين البابايا" تثير الجدل: لك الحق في رفض أوامر الفريق
أصبحت الاستراتيجية الداخلية ضمن مكلارين، المعروفة باسم "قوانين البابايا"، محور جدل جديد بعد أن انتزع لاندو نوريس صدارة بطولة العالم.
لاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: هيكتور فيفاس / صور جيتي
يرى السائقان السابقان في الفورمولا 1، دايمون هيل وجوني هيربرت، أن هذه القوانين تُربك السائقين والمشاهدين على حدّ سواء.
حيث قال دايمون هيل في بودكاست The Race: "هذه القوانين تُربك الجميع".
وأكمل: "السائقون، الفريق، والمشجعون جميعهم يتساءلون: ما الذي يحدث؟ أنا لست من محبي هذا النظام".
وتابع: "كل ما أريد معرفته هو: هل أتنافس أم عليّ أن أطلب من زميلي الإبطاء؟"
وأضاف بطل العالم لعام 1997 أن السائقان يملكان الحق في رفض أوامر الفريق عند الضرورة.
فقال: "في النهاية، لا أحد سيدافع عن مسيرتك سواك. إذا قال لك الفريق ’أنهِ في المركز الثاني‘ وقلت ’لا، هذه سباق يمكنني الفوز به، لماذا أتنازل؟‘، فأنت على حق".
وتابع: "لا يجب أن تتنازل عن فرصة الفوز بسباق".
من جانبه، صرّح جوني هيربرت أن أوامر الفريق قد تؤثر بشكل مباشر على نتيجة البطولة.
فقال: "لست من محبي هذا النوع من القوانين، لأنها يمكن أن تحدد مصير البطولة. يجب أن يتمتع السائقون بحرية كاملة على الحلبة".
وفي الوقت نفسه، يرى رالف شوماخر أن نوريس هو المفضل لديه في المنافسة بينه وبين أوسكار بياستري، مشيراً إلى أن الفوز في المكسيك منح سائق مكلارين زخماً كبيراً.
حيث قال شوماخر: "بياستري لا يزال قريباً، لكن لاندو يمتلك الزخم حالياً".
وأردف: "من المهم أن نتذكر أن فيرستابن يقترب بهدوء من الخلف".
واختتم: "سيكون سباق البرازيل نقطة تحول جديدة في معركة اللقب".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات