فورمولا 1 جائزة فرنسا الكبرى

قطعة الحطام "المحيّرة" ليست السبب وراء معاناة نوريس في فرنسا

أكدت مكلارين أن قطعة الحطام "المحيّرة" التي وجدها لاند نوريس ضمن سيارته بعد انتهاء سباق جائزة فرنسا الكبرى للفورمولا واحد، ليست السبب وراء ضعف وتيرته على حلبة بول ريكار.

منشور: 26-07-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لاندو نوريس، مكلارين

تأهل نوريس خامساً في فرنسا فاصلاً سيارتي مرسيدس، لكنه قدم انطلاقة متواضعة وخسر مركزه لكل من جورج راسل وفرناندو ألونسو.

وكسب مركزاً عندما تعرض شارل لوكلير لحادثة أنهت سباقه، إلا أنه خسر مركزاً لصالح كارلوس ساينز ليكتفي بالمركز السابع.

وأظهرت الكاميرات بعد السباق، نوريس وهو يلتقط قطعة حطام عالقة في سيارته قبل أن يتفحصها ويضعها في قمرة القيادة.

وأكدت مكلارين لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أن تلك القطعة التي علقت بسيارة نوريس في المراحل الأخيرة من السباق لم تؤثر على وتيرته.

بينما قال نوريس: "أعتقد أننا حققنا كل ما بوسعنا القيام به. محبط لأنني وبعد التصفيات كنت آمل بإمكانية الضغط بشكل أكبر".

وأكمل: "أعتقد أن ذلك يعود لتقديمي لفة جيدة جداً جداً في التصفيات وفصلتُ سيارتي مرسيدس التي أظهرت أنها تمتلك تقريباً سيارة قادرة على الفوز".

لاندو نوريس، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين

تصوير: صور موتورسبورت

بالمقابل، اعترف نوريس بأن وتيرة مكلارين أقوى في التصفيات مقارنة بالسباق.

حيث قال: "هناك اختلاف بين وتيرتي التصفيات والسباق. لسبب ما، نحن ربما نمتلك وتيرة أفضل في التصفيات".

وأكمل: "الإطارات الجديدة وكمية الوقود القليلة عوامل تُخفي الكثير من مشاكلنا، وحالما نستعمل كمية وقود أكبر وإطارات أقدم، تظهر تلك المشاكل، نحن بطيئون للغاية".

وتابع: "ذلك بالتأكيد يؤثر على التوازن، والتوازن هو ما يمنحك زمناً جيداً في التصفيات. لهذا نحن نعاني في السباق أكثر من التصفيات".

وأردف: "أدخلنا بعض التعديلات منذ يوم الجمعة، لكن يبدو بشكل عام أننا نخسر بعض الأداء يوم  الأحد".

اقرأ أيضاً:

من جهة أخرى، يعي نوريس أن الأداء في التصفيات سيكون مفيداً على حلبات مثل الجولة المقبلة في المجر، لكنه أشار لتفضيله وجود وتيرة جيدة في السباقات.

فقال: "في حلبات معينة، نعم، ذلك أمر جيد. لكننا وعلى الكثير من الحلبات المتبقية بحاجة لسيارة جيدة. لحزمة جيدة. تحتاج لتصفيات جيدة وسباق جيد، لأنني وبالرغم من تأهلي أمام جورج، لكنه حقق منصة تتويج في السباق".

واختتم: "ألبين كانت أسرع منا طوال الموسم تقريباً لكنهم ارتكبوا الكثير من الأخطاء بينما قمنا نحن بعمل جيد للاستفادة والتقدم، لكن تواجدنا خلفهم ضمن الترتيب العام أمر منطقيّ وهو الموقع الذي تستحقه سيارتنا".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق وولف: مرسيدس بحاجة لتحسين كبير في "زمن اللفة الواحدة" للمنافسة على الانتصارات

المقال التالي هورنر: السلامة "ورقة سهلة للاختباء وراءها" في جدل تغييرات قوانين الأرضيّة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

لاندو نوريس



نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة



مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية



الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

المزيد من

مكلارين



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 3 س

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1



فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

أحدث الأخبار



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 3 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1 3 س

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 3 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك