فورمولا 1 جائزة فرنسا الكبرى

قطعة الحطام "المحيّرة" ليست السبب وراء معاناة نوريس في فرنسا

أكدت مكلارين أن قطعة الحطام "المحيّرة" التي وجدها لاند نوريس ضمن سيارته بعد انتهاء سباق جائزة فرنسا الكبرى للفورمولا واحد، ليست السبب وراء ضعف وتيرته على حلبة بول ريكار.

منشور: 26-07-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لاندو نوريس، مكلارين

تأهل نوريس خامساً في فرنسا فاصلاً سيارتي مرسيدس، لكنه قدم انطلاقة متواضعة وخسر مركزه لكل من جورج راسل وفرناندو ألونسو.

وكسب مركزاً عندما تعرض شارل لوكلير لحادثة أنهت سباقه، إلا أنه خسر مركزاً لصالح كارلوس ساينز ليكتفي بالمركز السابع.

وأظهرت الكاميرات بعد السباق، نوريس وهو يلتقط قطعة حطام عالقة في سيارته قبل أن يتفحصها ويضعها في قمرة القيادة.

وأكدت مكلارين لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أن تلك القطعة التي علقت بسيارة نوريس في المراحل الأخيرة من السباق لم تؤثر على وتيرته.

بينما قال نوريس: "أعتقد أننا حققنا كل ما بوسعنا القيام به. محبط لأنني وبعد التصفيات كنت آمل بإمكانية الضغط بشكل أكبر".

وأكمل: "أعتقد أن ذلك يعود لتقديمي لفة جيدة جداً جداً في التصفيات وفصلتُ سيارتي مرسيدس التي أظهرت أنها تمتلك تقريباً سيارة قادرة على الفوز".

لاندو نوريس، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين

تصوير: صور موتورسبورت

بالمقابل، اعترف نوريس بأن وتيرة مكلارين أقوى في التصفيات مقارنة بالسباق.

حيث قال: "هناك اختلاف بين وتيرتي التصفيات والسباق. لسبب ما، نحن ربما نمتلك وتيرة أفضل في التصفيات".

وأكمل: "الإطارات الجديدة وكمية الوقود القليلة عوامل تُخفي الكثير من مشاكلنا، وحالما نستعمل كمية وقود أكبر وإطارات أقدم، تظهر تلك المشاكل، نحن بطيئون للغاية".

وتابع: "ذلك بالتأكيد يؤثر على التوازن، والتوازن هو ما يمنحك زمناً جيداً في التصفيات. لهذا نحن نعاني في السباق أكثر من التصفيات".

وأردف: "أدخلنا بعض التعديلات منذ يوم الجمعة، لكن يبدو بشكل عام أننا نخسر بعض الأداء يوم  الأحد".

اقرأ أيضاً:

من جهة أخرى، يعي نوريس أن الأداء في التصفيات سيكون مفيداً على حلبات مثل الجولة المقبلة في المجر، لكنه أشار لتفضيله وجود وتيرة جيدة في السباقات.

فقال: "في حلبات معينة، نعم، ذلك أمر جيد. لكننا وعلى الكثير من الحلبات المتبقية بحاجة لسيارة جيدة. لحزمة جيدة. تحتاج لتصفيات جيدة وسباق جيد، لأنني وبالرغم من تأهلي أمام جورج، لكنه حقق منصة تتويج في السباق".

واختتم: "ألبين كانت أسرع منا طوال الموسم تقريباً لكنهم ارتكبوا الكثير من الأخطاء بينما قمنا نحن بعمل جيد للاستفادة والتقدم، لكن تواجدنا خلفهم ضمن الترتيب العام أمر منطقيّ وهو الموقع الذي تستحقه سيارتنا".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق وولف: مرسيدس بحاجة لتحسين كبير في "زمن اللفة الواحدة" للمنافسة على الانتصارات

المقال التالي هورنر: السلامة "ورقة سهلة للاختباء وراءها" في جدل تغييرات قوانين الأرضيّة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

لاندو نوريس



نوريس بعد فوزه في البرازيل: "من الرائع العودة مجددًا إلى القمة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

نوريس بعد فوزه في البرازيل: "من الرائع العودة مجددًا إلى القمة"



نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"



الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

المزيد من

مكلارين



نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"



لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك