أخبار عاجلة

فورمولا 1

قطر وسبا من بين السباقات الستّ القصيرة لموسم 2023

اختارت بطولة العالم للفورمولا واحد ستّ حلبات مبدئيًا لاستضافة السباقات القصيرة في موسم 2023، حيث كانت قطر وسبا ضمن القائمة.

تم التحرير: 19-11-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جورج راسل، مرسيدس ولويس هاميلتون، مرسيدس وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ وسيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ

مع منح "فيا" الضوء الأخضر مؤخّرًا لرفع عدد السباقات القصيرة بالمقارنة مع ثلاثٍ هذا العام، درس القائمون على البطولة بعناية أفضل الحلبات لاستضافتها.

وتعلّق جزء من المحادثات خلال اجتماع لجنة الفورمولا واحد أمسٍ الجمعة في أبوظبي بخطط موسم 2023 ومواقع استضافة السباقات القصيرة.

وأكّدت عدّة مصادر أنّ الفورمولا واحد أخبرت الفرق بأنّ خططها الحاليّة للسباقات القصيرة ستكون كالتالي:

جائزة أذربيجان الكبرى – باكو

جائزة النمسا الكبرى – ريد بُل رينغ

جائزة بلجيكا الكبرى – سبا-فرانكورشان

جائزة قطر الكبرى – لوسيل

جائزة الولايات المتّحدة الكبرى – أوستن

جائزة البرازيل الكبرى – إنترلاغوس

وفي حين أنّ تلك المواقع لم يتمّ تأكيدها بشكلٍ نهائي ببعد، حيث لا تزال المملكة العربيّة السعوديّة منافسة على مبادلة محتملة مع قطر، فإنّ بعض المصادر أشارت إلى أنّ هذه الخيارات ستكون شبه نهائيّة.

ويتفهّم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ هذه الخيارات جاءت نتيجة رغبة في ضمان إقامة السباقات القصيرة على حلبات تُوفّر الكثير من فرص التجاوز.

وإلى جانب تحديد الحلبات التي ستُقام عليها السباقات القصيرة، لا تزال الفورمولا واحد تدرس فكرة جعل سباقات السبت أحداثًا منفصلة كي لا تُحدّد ترتيب شبكة انطلاق الجائزة الكبرى الرئيسيّة.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق الفورمولا واحد ستختبر تعديلًا لقوانين نظام "دي آر اس" في 2023

المقال التالي الفورمولا واحد تدرس عقوبات مشدّدة تمنع الفرق من تبديل وحدات الطاقة بشكل استراتيجي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



رالي داكار ينقل نسخة 2027 إلى خارج السعودية.. والإعلان عن الوجهة الجديدة قريبًا

رالي داكار

DAKR رالي داكار 6 س

رالي داكار ينقل نسخة 2027 إلى خارج السعودية.. والإعلان عن الوجهة الجديدة قريبًا



ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"



نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1



لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك