أخبار عاجلة
فورمولا 1
قضاء الوقت بعيدًا عن السباقات بمثابة الحلم لباتون
قال السائق البريطاني جنسن باتون بأنه ليس بإمكانه أن يكون أكثر سعادةً بعد الإعلان عن عقده الجديد مع مكلارين الذي سيمتد لعامين، مُشددًا على أنه كان لديه القليل من الوقت للاسترخاء بعد أن قضى آخر 17 عامًا كسائق في الفورمولا واحد.
آدم كوبر
تم التحرير: 03-09-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيكون بطل العالم السابق لموسم 2009 سفيرًا للفريق في العام المُقبل، فضلاً عن أنه سيكون جُزءًا من برنامج العمل على جهاز المُحاكاة وسائقًا احتياطيًا على أُهبة الاستعداد عند الحاجة له.
ولعلَّ من الأمور المُثيرة للاهتمام في هذه الصفقة أنها تضمنت خيارًا بالاستعانة بخدماته كسائق أساسي لموسم 2018، لذا سيكون باتون من الناحية النظرية الخيار الأول للفريق في حال غادر الإسباني فرناندو ألونسو صفوف الفريق مع انتهاء عقده الحالي المُمتد لثلاثة مواسم.
هذا مع افتراض أنه ما يزال لديه الرغبة بالعودة للجلوس في السيارة بعد إجازةٍ لعامٍ واحد.
اقرأ أيضاً:
- باتون يرتاح من عالم الفورمولا واحد في موسم 2017 وفاندورن بديلاً عنه
وقال باتون بأنه استغرق بالتفكير في هذا الأمر طوال في شهر أغسطس/آب – عندما كان أمامه فُرصة نادرة للاسترخاء – وأدرك حجم الاستفادة الكبير الذي سيتمتع به فيما لو أخذ بعض الوقت كإجازة. ومع انتهاء الإجازة الصيفية بدأ بمُناقشة الخيارات مع رون دينيس.
وشرح البريطاني الكيفية التي توصل بها إلى قراره بالقول: "خلال فترة الإجازة الصيفية، حيث أمضيتُ وقتًا رائعًا بالفعل مع أصدقائي وعائلتي، وعشتُ وفقًا لمُخططاتي، وهو أمرٌ لم أقُم به لـ 17 عامًا".
وأضاف "لقد كنت أعيش تمامًا في عالم الفورمولا واحد مُنذ أن كنتُ بعُمر 19 عامًا، وها أنا الآن في سن 36 عامًا. حيث تذهب لخوض سباقات الجوائز الكبرى في نهاية الأسبوع فيما تُمضي ما تبقى من الوقت في استعادة نشاطك أو التحضير للسباق المُقبل. لقد توصلت لقرارٍ بأني أريد فتح حديث مع رون في سبا، وهو ما فعلته".
وأردف بالقول: "في الموسم المُقبل سأكون سفيرًا لهذا الفريق، وسأعمل معهم بكل طريقةٍ يُمكنني بذلها لجعله فريقًا أفضل في المُستقبل".
وأضاف: "سأنجز مهام العمل على جهاز المُحاكاة، وسأبقى مُواكبًا للفريق، وسأتدرب كما لم تروا من قبل، فضلاً عن تواجدي في الكثير من السباقات، والتأكد من أن كل شيءٍ يسير على ما يُرام".
وتابع: "كما سأقوم بالكثير من الأمور التي لم أقُم بها طوال 17 عامًا. سأعيش حياتي وفقًا لما أخطط له كما قُلتُ آنفًا. وسأستيقظ عندما أريد، وسأقوم بما يحلو لي، ولفترةٍ طويلةٍ من العام. سأمضي المزيد من الوقت مع أصدقائي، والأكثر أهميةً مع عائلتي، الذين لم أرهم بشكلٍ جيد طوال 17عامًا!".
وأكمل: "أشعر بالحماسة لهذا الأمر، وأيضاً أنا مُشجعٌ مُتفانٍ وعاشق لسباقات التراياثلون، وعلى الأرجح أنتم تعلمون هذا. هنالك الكثير من الأشياء التي لم يكن باستطاعتي القيام بها بسبب جدول الفورمولا واحد".
وتابع قائلاً: "وكما نعرف جميعًا، فأنت لست مُجرد سائق سباقات عندما تقود، إنها حياتك، وبالتأكيد أحتاج لإجازة من البطولة".
وأوضح باتون بأنه شعر بالإثارة حيال احتمالية عودته للسباقات مُجددًا في موسم 2018، بحسب ما تتمخض عنه الظروف.
وفي هذا الصدد قال البريطاني: "وفقًا لذلك، سأتوقف في 2017، إلا أن لدى الفريق في 2018 خيارًا يسمح بعودتي للسباقات مع مكلارين – هوندا. وهو أمرٌ رائع جدًا. من الواضح بأنه طريقٌ طويل في المُستقبل".
وأكمل: "لقد كان أسبوعًا مُثيرًا للغاية جمعني مع رون، حيث تحدثنا هاتفيًا، وناقشنا الأمر مُطولاً في سبا، وهو أمرٌ يُجدي نفعًا بالنسبة لي، وأنا سعيدٌ للغاية بذلك، حيث توصلنا إلى هذه الاتفاقية للعمل سويةً طوال العامين المُقبلين".
وتابع: "سأبذل كل ما باستطاعتي لضمان أن الفريق في أفضل وضعٍ مُمكن له في 2017. وكسائقٍ أمضى الكثير من الوقت في هذه الرياضة، وحقق ما حققته، مع الظفر ببُطولة العالم، والفوز بالعديد من الجوائز الكُبرى ومنصات التتويج، فإن هذه الاستراحة جاءت كحلم، مع احتمالية العودة للسباقات مُستقبلاً. وأنا سعيدٌ للغاية بهذا الأمر".
كما أشار باتون إلى أنه قد يخوض سباقات خارج الفورمولا واحد في 2017، ولكنه أصرّ على أنه لم يُخطط لأي شيءٍ بعد.
حيث قال: "بالنسبة لي هنالك احتمالية للتسابق في العام المُقبل، ولكن الآن وفي هذه اللحظة لا أفكر بأي شيءٍ بعد، فقبل كل شيءٍ ما يزال أمامي بقية هذا الموسم. وهنالك العديد من الأمور التي أريد إنجازها".
وتابع: "من المُستحيل فعلاً تحديدها الآن، ولكني أشعر بالإثارة حيال هذا الأمر. ولا أعرف بالفعل ماذا يحمل لنا المُستقبل ولا كيف سيكون، وهو أمرٌ مُثير كما أشرت، مما يُتيح لي الفُرصة للعيش حياتي كما يحلو لي كما لم أعشها من قبل".
وختم بالقول: "لذا إنه أمرٌ هام بالنسبة لي. ولكني أحب اللياقة التي أتمتع بها، وأحب سباقات التراياثلون وركوب الدراجات الهوائية التي أمارسها. بالطبع أحب السباقات وسأبقى كذلك طوال ما تبقى من حياتي. وستكون الفورمولا واحد عزيزةً على قلبي على الدوام، ذلك أنها حياتي لفترةٍ طويلة. ولكن نعم، هنالك احتمالية بأن أسابق في العام المُقبل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دينيس: إمكانية عودة باتون للتسابق في 2018 حقيقيّة
المقال التالي لانس سترول يقترب من دخول عالم الفورمولا واحد مع ويليامز الموسم المقبل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
جنسن باتون
باتون ينتقل من ويليامز إلى أستون مارتن مع منصب جديد
فورمولا 1
فورمولا 1
باتون ينتقل من ويليامز إلى أستون مارتن مع منصب جديد
فيلنوف يصبح سفيراً لفريق ويليامز في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
فيلنوف يصبح سفيراً لفريق ويليامز في الفورمولا 1
باتون: على مكلارين استخدام "استراتيجية شوماخر" إذا أرادوا الفوز بالبطولتين
فورمولا 1
فورمولا 1
باتون: على مكلارين استخدام "استراتيجية شوماخر" إذا أرادوا الفوز بالبطولتين
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 14 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 14 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك