اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

قرار مرسيدس حول ريد بُل يقلّص من خيارات أستون مارتن

ترك قرار مرسيدس بعدم تزويد فريق ريد بُل بمحرّكات الفورمولا واحد في الموسم المقبل فريقي ويليامز وفورس إنديا وحيدين في محاولة إقناع أستون مارتن بالدخول للفورمولا واحد كراعٍ لأحدهما.

فالتيري بوتاس، ويليامز أف.دبليو37 ونيكو هلكنبرغ، سهارا فورس إنديا في.جي.أم08 يتنافسان على المركز

فالتيري بوتاس، ويليامز أف.دبليو37 ونيكو هلكنبرغ، سهارا فورس إنديا في.جي.أم08 يتنافسان على المركز

أكس بي بي Images

تفاضيل أستون مارتن
دانيال ريكاردو، ريد بُل وسيرجيو بيريز، فورس إنديا
كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل مع هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل
سيرجيو بيريز، فورس إنديا
نيكو هلكنبرغ، فورس إنديا
كلير ويليامز
فيليبي ماسا، ويليامز يحتفل بتحقيق المركز الثالث
فالتيري بوتاس، ويليامز

كان مصنّع السيارات البريطاني يقيّم مشاركته في الفورمولا واحد، حيث اقترح مدير فريق ريد بُل كريستيان هورنر الفكرة سابقًا خلال هذا العام على المدير التنفيذي لأستون مارتن أندي بالمر ومدير العلاقات التسويقيّة سايمون سبرول من خلال إحداث شراكة بين الطرفين.

وكان هورنر يأمل استغلال العلامة التجاريّة، مثل ما قام به عندما عملت الحظيرة النمساويّة مع شركة إنفينيتي، ما سيفتح الباب على مصراعيه أمامه للحصول على محرّكات مرسيدس، حيث يملك الصانع الألماني خمسة بالمئة من أسهم شركة السيارات الرياضية الفارهة.

لكن، بعدما كشف موقعنا «موتورسبورت.كوم» أنّ مرسيدس قرّرت عدم الدخول في شراكة مع ريد بُل، ما يعني توجّه الفريق نحو إتمام صفقة مع فيراري، الأمر الذي سيجعل من المستحيل دخول أستون مارتن وريد بُل في شراكة بما أنّ فيراري تعدّ واحدة من الشركات المنافسة للعلامة البريطانيّة.

تقييم برنامج الفورمولا واحد

خروج ريد بُل من المعادلة يعني أنّ الفريقين الآخرين المزوّدين بمحرّكات مرسيدس، ويليامز وفورس إنديا، أصبحا أقرب لإتمام صفقة في حال قرّرت أستون مارتن المشاركة في الفورمولا واحد.

في المقابل، سيعتمد كلّ شيء على حجم السيولة الماليّة التي تنوي الشركة البريطانيّة إنفاقها من أجل حضورٍ قويٍ في البطولة.

متحدّثًا في وقت سابقٍ من هذا العام، قال بالمر أنّه بالرغم من اهتمامه بالفورمولا واحد، إلاّ أنّ عديد العوامل الماليّة تجعل من هذه الخطوة غير محتملة.

وقال: "الخلاصة أنّ هذه الخطوة ستكون صعبة بالنسبة إلينا. نحن لا نملك كشركة قدر التمويل الكافي للدخول إلى الفورمولا واحد والقيام بعمل جيّد".

وأضاف: "ما لم أعتقد أنّنا سننافس فيراري بشكلٍ من الأشكال، فلن أفكّر بالمضيّ قدمًا في هذه الخطوة".

علامة تجاريّة جيدة

أشارت نائبة فريق ويليامز، كلير بأنّ ارتباط فريقها مع أستون مارتن سيكون مُفيدًا للطرفين.

وقالت "يجب عليك كفريق أن تنظر دائمًا الى خياراتك إذ تُعتبر أستون مارتن علامة تجاريّة كبيرة. إنها علامة تجاريّة بريطانيّة رائعة. أعتقد بأنّ الدخول في شراكةٍ معهم قد تعمل بشكل جيد".

وأضافت "كما يعلم الجميع، هم الآن في مُحادثات مع فورس إنديا، وكما يعلم الجميع أيضًا فإننا نملك شراكة طويلة الأمد مع مرسيدس ونحنُ سعداء حقًا بها في الوقت الراهن. ولماذا لن نكون كذلك؟"

وعندما سُئِلت كلير عن احتمال بقائها مع مُحركات مرسيدس والدخول في شراكة مع أستون مارتن، أجابت قائلةً "لم نتطرق الى هذه المُحادثة على الإطلاق. ولكننا سُعداء بشراكتنا مع علامة مرسيدس التجاريّة".

دفعة ماليّة

على الرُغم من أنّ فريق ويليامز يملك راعٍ رسمي وهو "مارتيني"، بيد أنّ الفريق مُنفتحٌ على المزيد من الفرص التي قد تُساعده على زيادة عوائده الماليّة.

وقالت كلير ويليامز "يعمل كُلّ فريق بطريقة مُختلفة من الناحيّة التجاريّة إذ كُنّا محظوظين جدًا لجذب بعض العلامات التجاريّة الكبيرة الى صفوفنا في السنوات الأخيرة".

وأضافت "واحدة من أهمّ الأشياء التي ساعدتنا كثيرًا هي أننا فريقٌ مُستقلٌ حيث بمقدورنا أن نكون مرنين للغاية مع شركاؤنا. إذا أتى أحدهم وقال بأنه سيُقدّم الرعاية لفريقنا مُقابل 10 ملايين جنيه استرليني، فإني سأعطيه الأصول التي نُريدها نحن".

وإختتمت "أريد هذه الملايين العشرة. لن أقول لا كوني أبحث عن 40 مليون جنيه استرليني، فأنا بحاجة الى ابقاء فريقي في السباقات".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق هورنر: مُحرك مرسيدس الجديد "مُخيف"
المقال التالي هل يستمر التعاون بين ريد بُل وانفينيتي؟

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط