فورمولا 1
قبول اعتراض ألبين والتراجع عن عقوبة ألونسو في أمريكا
نجحت مساعي فريق ألبين في قلب عقوبة فرناندو ألونسو التي تلقاها بعد سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا واحد والتي خسر على إثرها المركز السابع، بالتالي ستتم إعادة النقاط له الآن.
خلدون يونس
تم التحرير: 28-10-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قدم فريق هاس اعتراضاً بعد سباق أوستن على سيارة ألونسو - الذي أنهى بالمركز السابع بالرغم من الحادثة العنيفة التي تعرض لها مع لانس سترول - بوصفها غير آمنة نظراً لأن المرآة لم تكن مثبتة بشكل جيد.
واتفق الحكام مع وجهة نظر هاس، حيث تلقى الإسباني عقوبة 30 ثانية بعد السباق أرجعته للمركز 15، ليخسر بالتالي نقاطه التي حصدها.
لكن ألبين سرعان ما ردت باحتجاج مضادّ، بينما صرّح ألونسو بأن مثل هذه العقوبة لو بقيت فإنها ستشكل "مشكلة كبيرة" للفورمولا واحد نظراً لأنها تعني أن أكثر من نصف السيارات كان يجب أن تنسحب من السباقات.
وكان احتجاج ألبين مبنياً على فكرة أن ألونسو لم يتلقَ أيّ معلومة من إدارة السباق تفيد بأن سيارته متضررة (غير آمنة)، كما أن فريق هاس قدم الاحتجاج بعد 24 دقيقة من الموعد النهائي المسموح لذلك.
فريق هاس من جهته، أوضح أن الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" أشار إلى أنه توجد ساعة لتقديم الاعتراض نظراً لأنه لم يكن من الممكن تقديمه ضمن الموعد النهائي المقرر.
اقرأ أيضاً:
- تجديد عقد جائزة المكسيك الكبرى في الفورمولا واحد حتى موسم 2025
- فيتيل: الشعور بالاعتزال القريب "بات حقيقياً أكثر وأكثر"
- وولف يأمل أن تقدم مرسيدس "منافسة قوية" في مواجهة ريد بُل خلال جولة المكسيك
- هاميلتون: إيجاد الحدود القُصوى لسيارة مرسيدس أشبه "بالتسلل خلف حصان تعلم بأنه سيركلك"
وكان رأي "فيا" في البداية بعد تقديم كلا الاحتجاجَين، أن احتجاج ألبين غير مقبول، نظراً لأن القوانين لا تسمح بتقديم مثل هذا الاعتراض.
بالتالي، طلبت ألبين "حق المراجعة" لقرار الحكام، في إشارة إلى دليل جديد مفاده أن "الساعة 20:53 من يوم السباق، علم الفريق بأن الاعتراض الأولي (الذي قدمه فريق هاس) تم تقديمه بعد 24 دقيقة من الموعد النهائي الذي يكون عادة 30 دقيقة (بعد السباق)".
وأوضحت ألبين كذلك أن الفريق لم يكن يدري حتى مساء الأحد في أوستن، أن إدارة السباق قد تواصلت مع فريق هاس، ما جعل من ذلك دليلاً جديداً كذلك في الاحتجاج.
ومع اعتبار الاحتجاج مقبولاً بعد ذلك، أقيمت جلسة استماع أخرى مساء الخميس المتأخر في المكسيك، حيث وُجد أنّ فريق هاس كان يجب أن يقدم اعتراضاً خطياً ضمن فترة الـ 30 دقيقة التي تعتبر موعداً نهائياً لذلك وفق القوانين.
بالتالي، وبناء على ذلك تم اعتبار احتجاج هاس لاغياً، وتمت إعادة نقاط المركز السابع للإسباني سائق ألبين.
وضمن بيان أصدرته ألبين، شكرت فيه حكام "فيا" على "التوصل لنتيجة إيجابية في المسألة التي تتعلق بالسيارة رقم 14 بعد سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى".
كما رحّب الفريق بالقرار النهائي الذي اتخذه الحكام حين تمت إعادة نقاط المركز السابع (الستّ).
وأكمل الفريق: "نتطلع قدماً لمواصلة التعاون والعمل إلى جانب ’فيا’ لضمان الحفاظ على روعة السباقات ضمن أعلى المستويات".
اقرأ أيضاً:
- ألونسو: قرار الاحتجاج في سباق أوستن سيُحدّد إن كانت الفورمولا واحد تسير "في الوجهة الصحيحة"
- ألبين تتجه للاحتجاج على عقوبة ألونسو التي أطاحت بنقاطه في أوستن
وكجزء من عملية التحكيم، أشار الحكام إلى قلقهم إزاء السماح لسيارة ألونسو بالبقاء على المسار حين لم تكن المرآة مثبتة كما يجب مع خطر وقوعها على المسار، مع "التأكيد بشدة على ضرورة أخذ تدابير بعين الاعتبار إزاء حالات كهذه"، وأن يتم إعلام الفريق عبر اللاسلكي أو رفع العلم الأسود والبرتقالي.
حيث أضاف الحكام: "علمنا كذلك أن رئيس ’فيا’ بدأ مراجعة لاستعمال العلم الأسود والبرتقالي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تجديد عقد جائزة المكسيك الكبرى في الفورمولا واحد حتى موسم 2025
المقال التالي ساينز: "فيا" كانت "متساهلة" قليلًا مع راسل في عقوبة الحادثة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة 5 س
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل
المزيد من
فرناندو ألونسو
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
ألبين
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"
فرانكو كولابينتو يتلقى عقوبة إضافية على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرانكو كولابينتو يتلقى عقوبة إضافية على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
فرانكو كولابينتو يتفادى الاستبعاد من الفريق: "أحظى بدعم كامل من برياتوري في ألبين"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرانكو كولابينتو يتفادى الاستبعاد من الفريق: "أحظى بدعم كامل من برياتوري في ألبين"
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك