فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى

قاضي ميامي يطلب دليلًا على ضرر ضوضاء الفورمولا واحد "الحتمي" في قضية سكان المنطقة

أخبر قاضٍ مجموعة من سكان منطقة "ميامي غاردينز" أن عليهم تقديم دليل يدعم زعمهم بأن جائزة ميامي الكبرى المُقبلة ستتسبب في تعرضهم "لأذى فعلي" من مستويات الضوضاء.

منشور: 20-04-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

حلبة ميامي

تقدمت مجموعة السكان المحليين بقضية في 1 مارس/أذار، والتي ادّعوا فيها بأن الضوضاء التي سيتسبب بها الحدث الأول للفورمولا واحد في ميامي "ستعرضهم لاضطراب شديد وأذى جسدي".

ووفقًا لجريدة ميامي هيرلد، فقد طالب القاضي آلان فاين هؤلاء النشطاء أن يتقدموا بدليل في المحكمة بالأمس والذي قد يدفع إلى جلسة استماع عاجلة قُبيل الحدث المقررة إقامته في 8 مايو/أيار المقبل. كما حدد جلسة استماع أخرى عبر تطبيق زووم لليوم الأربعاء، حيث من المتوقّع أن يتم اتخاذ قرار في تلك القضية.

ويعتمد السكان حتى الآن على تقرير من شركة هندسية يزعم بأن الضوضاء التي ستصدر عن السيارات ستصل إلى 97 ديسيبل - المعدل المقارب لذلك الذي يصدره المنشار - وأنها ستُسمع في المنازل ضمن نطاق 2.5 ميل من منطقة الاستاد المقام فيها الحدث.

وشكّك القاضي فاين فيما إذا سيكون هنالك "ضرر حتمي" من إقامة السباق، حيث يدرس ما إذا قد يبقى السكان ببساطة في منازلهم أو يرتدون سدادات أذن خلال نشاط السيارات على الحلبة.

اقرأ أيضاً:

حيث قال في هذا الصّدد: "هنالك العديد من السُبل المختلفة لتفادي ذلك الأذى المحتمل - أحدها بالطبّع هو وضع سدادات للأذن، هذا خيار. الثاني هو البقاء في المنزل".

من جهتها، اتخذت شركة "ساوث فلوريدا موتورسبورتس" المروّجة للسباق - والتي تملك عقدًا بعشر سنوات مع الفورمولا واحد لاستضافة الحدث - خطوات للحد من الضوضاء، حيث قامت بتركيب ألواح البولي فينيل كلورايد في مواجهة سياج الحطام لتقليل مستويات الصوت على الجانب الشمالي من الحلبة، وهو الأقرب لمنطقة السكان.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مازبين يشكك في "قيم" الفورمولا واحد وسط جدل هاس وأورالكالي

المقال التالي ويليامز تتجه لتعديل كسوتها اللونية بهدف خفض الوزن

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك