أخبار عاجلة
فورمولا 1
فينياليس وروسي: ياماها كانت تتّجه لتحقيق الثنائيّة في فالنسيا
يعتقد ثنائي ياماها فالنتينو روسي ومافيريك فينياليس بأنّهما كانا يتّجهان لتحقيق المركزين الأوّل والثاني خلال الأمطار الغزيرة في سباق فالنسيا، وذلك قبل أن يسقط فينياليس قبل توقّف السباق.
تم التحرير: 21-11-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مثّل ضعف الوتيرة خلال الأمطار نقطة ضعفٍ بارزة لدرّاجة "ام1" بخصائص 2017، لكنّ الصانع الياباني حقّق تقدّمًا كبيرًا على هذا الجانب هذا العام وهو ما سمح لروسي بالمنافسة على الفوز في فالنسيا.
وكان فينياليس قد تراجع إلى الخلف بعد انطلاقه من المركز الأوّل، لكن مع ازدياد حدّة الأمطار فقد استقرّت وتيرته وشرع في إعادة نفسه إلى دائرة المنافسة قبل أن يسقط أثناء احتلاله المركز الرابع خلف روسي.
لكنّ السباق أوقف بعد ذلك بفترة وجيزة بسبب الظروف الجويّة، وذلك في الوقت الذي لحق فيه روسي بمتصدّرَي السباق أليكس رينز وأندريا دوفيزيوزو.
وقال فينياليس لاحقًا: "لو لم أسقط ولو لم يتوقّف السباق، لضمن روسي وأنا الثنائيّة".
وكان روسي وفينياليس يستخدمان الإطار الأمامي الليّن، على عكس رينز ودوفيزيوزو اللذان كانا يستخدمان الإطار المتوسّط، لكنّ توقّف السباق منح دوفيزيوزو فرصة الانتصال إلى الإطار الألين والتوجّه لتحقيق الفوز بالسباق.
وشاطر روسي، الذي سقط أثناء احتلاله المركز الثاني بعد استئناف السباق، رأي زميله في أنّ العلم الأحمر لم يكن مفيدًا له.
وقال بخصوص ذلك: "كان العلم الأحمر مؤسفًا بالنسبة لي. كنّا نحن ياماها أسرع في تلك الفترة على المسار، خاصة على الإطارات المناسبة، كان رينز ودوفيزيوزو يُواجهان المتاعب".
وأضاف: "ذلك سلبيٌ بالنسبة إلينا كونه في النهاية كنّا لنصل في المركزين الأوّل والثاني".
وأوضح الإيطالي بأنّه لم تكن لديه مشكلة على صعيد رفع العلم الأحمر في هذا الحدث.
وقال في هذا الصدد: "في ما يتعلّق بالسلامة، فقد كان الوضع خطرًا، كانت هناك الكثير من المياه. كان ذلك خيارًا صائبًا بالنسبة لي".
وقال فينياليس، الذي قُذف من على درّاجته ياماها على سرعة عالية عند المنعطف الـ 13 الأيسر، بأنّه كان يُعاني من مشكلة في درّاجته منذ البداية.
وقال الإسباني: "كانت السقطة نتيجة مشكلة كهربائيّة لدينا. لا أعلم إن كان مستشعرٌ قد تعطّل، لكنّ الدرّاجة كانت توفّر الطاقة بطريقة نادرة للغاية".
وأضاف: "كانت المشكلة تنعكس في نظام منع ارتفاع المقدّمة والتحكّم في الجرّ. احتجت لخمس أو ستّ لفّات لفهم كيفيّة القيادة للتعامل مع ذلك، حالما أدركت الأمر فقد كنت أفضل بكثير".
واختتم حديثه بالقول: "كان الجميع يتجاوزني على الخطوط المستقيمة لأنّ الدرّاجة لم تكن توفّر الطاقة. ضغطت بقوّة لاستعادة ما خسرته وانتهى بي الأمر وأنا أطير".
فالنتينو روسي، ياماها فاكتوري ريسينغ ومافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ
تصوير: صور لات
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريكاردو: موسمي في 2014 غيّر التجاوزات في الفورمولا واحد
المقال التالي كوبتسا يُوافق على صفقة ويليامز لموسم 2019
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
13 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
17 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك