أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيلنوف: كفيات يستحق عدم المشاركة في السباقات على إثر تأدياته "المُخجلة"
صرّح سائق الفورمولا واحد السابق جاك فيلنوف بأنّ دانييل كفيات لا يستحقّ مقعده ضمن صفوف تورو روسو، وأنّه يجب حرمانه من المشاركة ولو بشكلٍ مؤقت، وذلك عقب تأدياته المخجلة داخل وخارج الحلبة.
Lawrence Barretto
تم التحرير: 05-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اصطدم كفيات بزميله كارلوس ساينز الإبن في سباق جائزة بريطانيا الكبرى بعدما اتّخذ الروسيّ مسارًا واسعًا وانزلق عائدًا إلى الحلبة بينما كان ساينز بجواره.
وتسبّبت تلك الحادثة في انسحاب ساينز، وبالرُغم من مواصلة كفيات السباق بسيارة متضرّرة، إلّا أنّه تلقّى عقوبة العبور من خطّ الحظائر لعودته إلى المسار بطريقة غير آمنة.
هذا وقال كفيات أنّه شعر بأنّ ساينز كان ليساهم في تجنّبهما ذلك الاصطدام في حال توقّع الموقف بشكلٍ أفضل، في حين قال ساينز بأنّه يُفضّل مناقشة الأمر بشكلٍ خاص مع الفريق عوضًا عن الإدلاء بوجهة نظره علانية.
وفي معرض حديثه مع موقعنا «موتورسبورت.كوم» عن تلك الحادثة، علّق بطل العالم في الفورمولا واحد موسم 1997 جاك فيلنوف قائلًا: "لست متأكّدًا ممّا كان يحاول كفيات فعله. هل تعلم ما هو أسوأ جانب في تلك الحادثة؟ أنّه حاول لاحقًا عبر اللاسلكيّ إلقاء اللوم على زميله، معتقدًا بأنّ أحدًا لم يرَ ما حدث".
وأضاف: "هذا يُبرز سلوكًا سيئًا لدى الروسي. فهو يستحقّ البقاء في المنزل. إذ بات الوضع مُخجلًا. انحرف كفيات عندما عاد في المنعطف التالي وفي حال لم يكن ساينز هناك، كان ليخرج عن المسار على أيّة حال".
وتابع: "ينبغي أن يبقى كفيات في المنزل لبعض الوقت كي يفكّر في الأمر كون تلك ليست عطلة نهاية الأسبوع الأولى التي يكون فيها مُفرطًا في سلوكه السيئ بعض الشيء. ربما تكون الفورمولا واحد سريعة للغاية بالنسبة له، لا أعلم".
يُذكر أنّ ذلك الاصطدام أتى في سباقٍ تلى حصوله على عقوبة العبور من خطّ الحظائر على إثر اصطدامه بالقسم الخلفي لسيارة فرناندو ألونسو في بداية سباق النمسا.
كما أنّه تلقّى عقوبة في وقتٍ سابقٍ من هذا العام جرّاء استعادته مركز انطلاقته بعد إخفاقه في التقدّم في بداية لفّة التحميّة في سباق كندا.
عند سؤاله إذا كان قد شعر بأنّ المراقبين يتعمّدون معاقبته هو على وجه الخصوص، أجاب كفيات قائلًا: "أعتقد ذلك".
لكنّ فيلنوف يرى بأنّ الروسيّ يتّبع مقاربة خاطئة في التعامل مع ذلك الوضع.
"في حال واصلت توجيه إصبع الاتّهام إلى الآخرين، عندها لن تتعلّم مُطلقًا" قال فيلنوف.
وأردف: "عليك دائمًا لوم نفسك، حتّى لو لم تكن مخطئًا – فتلك هي الطريقة الوحيدة التي بوسعك تحسين نفسك من خلالها".
وأكمل: "عندما يكون من الواضح للجميع أنّك مخطئٌ 100 بالمئة، وبهامشٍ ضخم، فإنّ أسلوب محاولة إلقاء اللوم على شخصٍ آخر يجعلك مثيرًا للشفقة".
واختتم بالقول: "لا يحصل السائقون عادة على فرصةٍ ثانية – لكنّ كفيات حظي بالكثير ولا يبدو بأنّه يتعلّم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس لن تجازف بالتفكير في أنّها الأسرع الآن
المقال التالي فيتيل: مرسيدس غيّرت "قواعد اللّعبة" بعد الأداء القويّ في التجارب التأهيلية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Lawrence Barretto
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
فورمولا 1
فورمولا 1
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
المزيد من
دانييل كفيات
كفيات سائق الفورمولا 1 السابق يلفت الأنظار بظهوره الأول في سوبر جي تي
سوبر جي تي
سوبر جي تي
أوكاياما
كفيات سائق الفورمولا 1 السابق يلفت الأنظار بظهوره الأول في سوبر جي تي
كفيات: كنت لأنافس على اللقب لو تواجدت في الوقت المناسب في ريد بُل مثل فيتيل وفيرستابن
فورمولا 1
فورمولا 1
كفيات: كنت لأنافس على اللقب لو تواجدت في الوقت المناسب في ريد بُل مثل فيتيل وفيرستابن
كفيات: غياب قرار ألفا تاوري حيال مستقبلي في الفورمولا واحد "أمر مؤسف"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أبوظبي الكبرى
كفيات: غياب قرار ألفا تاوري حيال مستقبلي في الفورمولا واحد "أمر مؤسف"
المزيد من
ريسينغ بولز
من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف
إعلان من ريسينغ بولز: ليندبلاد سيتلقى عقوبة على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
إعلان من ريسينغ بولز: ليندبلاد سيتلقى عقوبة على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك