اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

فيرلاين يرغب بالتكلم مع وولف وفاسور حول مستقبله في الفورمولا واحد

أوضح باسكال فيرلاين أنه يرغب بالكلام مع توتو وولف مدير فريق مرسيدس وفريدريك فاسور مدير ساوبر هذا الأسبوع من أجل مناقشة مستقبله في الفورمولا واحد.

باسكال فيرلاين، ساوبر

باسكال فيرلاين، ساوبر

صور ساتون

فريدريك فاسور، مدير فريق رينو، توتو وولف، المدير التنفيذي لمرسيدس، باسكال فيرلاين، مانور
باسكال فيرلاين، ساوبر
باسكال فيرلاين، ساوبر
باسكال فيرلاين، ساوبر

 ينتهي عقد فيرلاين مع ساوبر نهاية هذا الموسم إذ من المتوقع أن يمنح الفريق السويسريّ أحد مقعديه لسائق فيراري الناشئ بطل الفورمولا 2 شارل لوكلير خلال موسم 2018.

بينما يخوض فيرلاين، مارك إريكسون زميله في الفريق والناشئ أنطونيو جيوفينازي منافسة من أجل نيل المقعد الثاني.

من جهة أخرى، يضغط وولف من أجل انتقال فيرلاين إلى ويليامز ليقود إلى جانب لانس سترول، لكنّ الفريق ليس على عجلة من أمره لاتخاذ القرارات تزامناً مع مواصلة تقييم إمكانيات روبرت كوبتسا.

حيث قال فيرلاين في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "إنني أخطط للكلام مع فريد وتوتو في الأيام المقبلة. لا جديد قبل عطلة نهاية الأسبوع، لكن ربما هناك بعض المعلومات الجديدة من هذا الأسبوع. سنرى".

وأكمل: "لقد تكلمتُ مع فريد في اليابان، وقال أنّ هناك خياراً بالنسبة لي. لا أعلم مدى انخراط فيراري في المسألة. والمسألة حول سائقي فيراري، ماركوس وأنا".

وتحتاج ويليامز إلى أن يكون عمر أحد سائقيها فوق الـ 25 عاماً وذلك كجزء من اتفاقيتها مع راعيها الأساسي "مارتيني".

لكن، هناك إمكانية للتفاوض حول المسألة في حال أراد الفريق ذلك.

"أعتقد أنّ توتو ما زال يتفاوض مع ويليامز. ومع جميع الأطراف الممكنة، بما فيها ويليامز" قال فيرلاين.

وأجاب حين سئل إن كان يرى في ويليامز خطوة إيجابية ضمن مسيرته المهنية: "نعم بكلّ تأكيد".

وأكمل: "ويليامز تمتلك سيارة رائعة في الوقت الراهن وهم ينافسون على المركز الخامس، ما سيكون خطوة كبيرة بالنسبة لي".

واختتم: "في الوقت الراهن، أنا ضمن صفوف ساوبر وأفكر في الفريق وفيما يمكننا القيام به خلال السباقات المقبلة".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق تحليل: لماذا يندرج الدفع الرباعي ضمن أجندة الفورمولا واحد
المقال التالي تحليل تقني: تحديثات فيراري في سباق أوستن

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط