أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيرلاين يدافع عن طريقة تعامل ساوبر مع أخبار إصابته
دافع الألماني باسكال فيرلاين عن الطريقة التي تعامل بها فريقه ساوبر بخصوص أخبار إصابته، مصرًا على أنّ الحظيرة السويسريّة لم تُخفِ مطلقًا مدى خطورتها.
Pablo Elizalde
تم التحرير: 21-04-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عانى السائق الألماني من كسرٍ ضاغطٍ على إحدى فقرات رقبته خلال الحادث الذي تعرّض له في سباق الأبطال في ميامي في يناير/كانون الثاني الماضي، ليضطرّ إلى التخلّف عن المشاركة في التجارب الشتويّة الأولى قائلًا أنّ ذلك يعود إلى "مشكلة في ظهره".
وسافر فيرلاين إلى الجولة الافتتاحيّة لموسم 2017 من بطولة العالم للفورمولا واحد في أستراليا، لكنّه انسحب مع نهاية تجارب الجمعة. كما تغيّب عن جائزة الصين الكبرى قبل أن يُسجّل عودته نهاية الأسبوع الماضي في البحرين.
ونشر سائق ساوبر يوم الإثنين الماضي تغريدة تتضمّن صوره الأولى خلال فترة تعافيه، كاشفًا خطورة حالته حينها.
وبالرغم من أنّ قراره بالتغيّب عن أوّل سباقين من الموسم أدّى إلى سيلٍ من الانتقادات من قبل بعض الشخصيات في أروقة البطولة، إلّا أنّ فيرلاين نفسه لم يرد مشاركة تلك الصور في وقتٍ مبكّر.
وقال الألماني بخصوص نشر الصور: "سُمح لي بذلك، لكنّني لم أرغب بنشرها. أعتقد أنّني لست ذلك النوع من الأشخاص الذين يُحبّذون مشاركة كلّ شيء بشكلٍ علني".
وتابع: "أستخدم مواقع التواصل الاجتماعي كسائق سباقات حيث أقوم بعملي، ومن ثمّ لديّ حياتي الخاصة أيضاً، لذلك لا أشارك الكثير من حياتي الخاصة على وسائل التواصل الاجتماعي. مثّلت هذه الإصابة أمرًا خاصًا. كما كانت مسألة جديّة في نهاية المطاف".
وبالرغم من عدم الإفصاح عن الحجم الكامل لإصابته في البداية، أصرّ فيرلاين على أنّ فريق ساوبر لم يُخفِ أيّ شيء وألقى باللوم على الأشخاص الذين "يطلقون العنان لمخيّلاتهم".
وعندما سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عمّا إذا كانت السرية في التعامل مع المسألة خطأ، ردّ الألماني قائلاً "كلا، لا أعتقد ذلك. كما قلت الأسبوع الماضي، حكم الناس عليّ من دون أن يعلموا حالتي".
وأكمل "كان يعلم الجميع بأنني تعرضت لإصابة. وكانوا يعلمون كذلك بأني أحتاج إلى الحصول على الضوء الأخضر من قبل الأطباء، لذلك لا تحصل على ذلك إذا كنت تعاني من آلامٍ في العضلات".
وأضاف "قلنا بأنني أعاني من إصابة في الظهر وسيكون كُلّ شيء على ما يرام مع مرور الوقت. هذا ما قلناه. لم نكذب على أحد، ولم نخفِ أيّ شيء. لقد قلنا دومًا بأني تعرضت لإصابة في الظهر. لم تكن مشكلة كوننا كنا نعلم بأنني سأعود قريبًا لقيادة السيارة".
وأردف "هذا ما قلناه. ولكن بدأ الناس بعدها بإخراج قصصهم الخاصة".
كما كشف فيرلاين بأنه كان لديه بعض الشكوك حيال مستوى لياقته عند توجهه إلى الجولة الأولى في أستراليا، حيث أوضح بأنّ تغيبه عن أوّل سباقَين كان أمرًا من الصعب تقبله.
"كنت أعلم الإصابة التي تعرضت لها ومدى خطورتها" قال فيرلاين، ثم أكمل "كان الفريق يعلم ذلك. كانت ساوبر ومرسيدس تدركان الحالة التي كنت أعاني منها إذ كان من الممكن للغاية أن تُنهي هذه الإصابة مسيرتي".
وأضاف "قدت السيارة في ملبورن، حيث أدركت بعد اليوم الأوّل بأنه لا زال من المبكّر المشاركة. بالتأكيد، كانت المسألة محبطة بالنسبة لي".
وتابع قائلاً "كان وقتًا عصيبًا. كنت أعرف دائمًا بأنه يوجد هناك احتمال عدم مشاركتي في ملبورن إذ أدركت مساء يوم الجمعة بأنه سيكون من الصعب خوض السباق".
وأضاف "كان ذلك صعبًا، ولكني لم أتعرّض للضغط من قبل ساوبر أو مرسيدس. الدعم الذي حصلت عليه من قبلهما كان مذهلاً".
واختتم "عشت أوقاتًا صعبة من ملبورن حتى قدومي إلى البحرين. من الناحية الذهنية كذلك، إذ لم يكن شيء آخر يأخذ تفكيري سوى فكرة العودة بأسرع وقت ممكن".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق براون: لم أستطع العمل مع إكليستون
المقال التالي فاندورن: على مكلارين-هوندا الوقوف على أسباب التقدم خلال تجارب البحرين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Pablo Elizalde
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
فورمولا 1
فورمولا 1
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
المزيد من
باسكال فيرلاين
فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل
فورمولا إي
فورمولا إي
سباق لندن 2
فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل
فورمولا إي: فيرلاين يسجل البول بوزيشن في موناكو مستفيدًا من أخطار جاغوار
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة موناكو
فورمولا إي: فيرلاين يسجل البول بوزيشن في موناكو مستفيدًا من أخطار جاغوار
فورمولا إي: دا كوستا يفوز بسباق ميزانو المثير على متن سيارة بورشه
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة ميزانو
فورمولا إي: دا كوستا يفوز بسباق ميزانو المثير على متن سيارة بورشه
المزيد من
ساوبر
بورتوليتو يكشف نصيحة فيرستابن التي غيرت مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
بورتوليتو يكشف نصيحة فيرستابن التي غيرت مسيرته في الفورمولا 1
غابرييل بورتوليتو يرد على دعم فيرستابن وحثّه ريد بُل على "مراقبة" البرازيلي
فورمولا 1
فورمولا 1
لاس فيغاس
غابرييل بورتوليتو يرد على دعم فيرستابن وحثّه ريد بُل على "مراقبة" البرازيلي
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
37 دقيقة
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 15 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 17 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك