اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

فيرلاين لا يشكّ في جهوزيّته للقيادة لصالح مرسيدس

أكد باسكال فيرلاين بأنّه لا يعتريه أدنى شكّ حول مدى استعداده للقيادة لفريق مرسيدس في الفورمولا واحد إذا كان هنالك مقعدٌ شاغرٌ في العام المقبل بعد خوضه تجارب برشلونة مع الصانع الألماني.

باسكال فيرلاين، مرسيدس

الصورة من قبل: أكس بي بي Images

باسكال فيرلاين، مرسيدس
باسكال فيرلاين، مرسيدس
باسكال فيرلاين، مرسيدس
باسكال فيرلاين، مرسيدس
باسكال فيرلاين، مرسيدس
باسكال فيرلاين، مرسيدس

تم استدعاء الألماني الشاب بشكل مفاجئ للمشاركة في اليوم الثاني من التجارب بديلاً عن إستيبان أوكون.

وعلى الرغم من أن مرسيدس صرحت أن قرارها باستدعاء فيرلاين يعود لحاجتها لسائق خبير لاختبار أجزاء جديدة، إلا أن ذلك حدث في خضم التكهنات التي تدور حول مستقبل نيكو روزبرغ مع الفريق.

فيرلاين يعلم تماماً بإمكانيّة حاجة مرسيدس لسائق جديد في 2017، ولا يشك أبداً بقدرته على القيادة مع الفريق إذا لزم الأمر بعد يوم واحد من الاختبارات لصالحه.

وقال: "نعم، سأكون جاهزاً، ولا أستطيع أن أرتاح أو أتقاعس وآمل بحدوث شيء في العام المقبل أو الأعوام المقبلة، وعليّ دائماً الدفع للأمام واستخراج أفضل ما لديّ".

استدعاء مُتأخر

صرح فيرلاين سائق مانور أن قرار الاختبار مع مرسيدس تم اتخاذه مساء الثلاثاء، وتوجب عليه العودة للحلبة لتجهيز المقعد.

وعندما سُئل ما إذا كان يعلم ما هي الأسباب التي دفعت مرسيدس لاستدعائه، أجاب: "لا أعلم حقاً، أعتقد أنّ الفريق لم يتمكن بالأمس من إنهاء برنامج الإختبارات وأراد الحصول على سائق خبير، لذلك تم الإتصال بي مساءً وعدت للحلبة لتجهيز المقعد وقدت اليوم".

وأضاف: "لقد كان يوماً جيداً حيث قطعنا أكثر من 130 لفة، وأنا سعيد لهذا، لقد أمضيت وقتاً ممتعاً في السيارة، واستمتعت بقيادتها".

كما أكد فيرلاين أنّ سيارة مرسيدس دبليو 07 هي خطوة للأمام عن سيارة العام الماضي التي اختبرها سابقاً.

وقال: "نعم، أعتقد بأنه مضى نصف عام منذ أن كنت على متن هذه السيارة. إنه شعور رائع أن أعود لقيادتها، وهي مختلفة، لذلك كان عليّ إستعادة الشعور لأنني لم أمضِ وقتاً كبيراً في جهاز المحاكاة هذا الموسم".

وأضاف: "لذلك، كان عليّ تغيير المقود، وجميع الأزرار كانت في أماكن مختلفة. لقد استمتعت بيومي على متن السيارة وتعودت عليها وكان يوماً رائعاً".

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق ماسا يقول أنّ التصميم الجذري للجناح الخلفي قد يساعد ويليامز على تحسين سيارة 2016
المقال التالي بيانات المحرّك تؤكد الأداء الجيّد لوحدة طاقة رينو المحدّثة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط