أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيرلاين ضمن "قائمة طويلة" من المرشّحين لمقعد مع تورو روسو في 2019
قال هيلموت ماركو مستشار رياضة السيارات لدى ريد بُل أنّ باسكال فيرلاين يتواجد ضمن "قائمة طويلة" من المرشّحين للمقعد الثاني ضمن صفوف فريقه الرديف تورو روسو في 2019.
أحمد مجدي
منشور: 29-09-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمّ الإعلان رسميًا اليوم السبت عن دانيال كفيات كبديل لبيير غاسلي ضمن صفوف تورو روسو الموسم المُقبل، ولم يتمّ بعد تأكيد هوية من سيتواجد على المقعد الثاني الذي يشغله حاليًا برندون هارتلي.
وقد أكّد فيرلاين أنّه خيار ممكن لتورو روسو عبر قطع ارتباطاته مع مرسيدس ليكون سائقًا حرًا في سوق الانتقالات.
ومن المعلوم بأنّ الألماني قد اجتمع مع ماركو في غراز خلال الأسبوع الماضي، إذ اعترف ماركو بأنّ توافر فيرلاين قد جعل منه مرشّحًا لنيل مقعد داخل الحظيرة الإيطالية.
حيث قال في تصريح لموقعنا «موتورسبورت.كوم»: "القصّة مختلفة الآن مع باسكال، لكنّنا لم نتّخذ أيّ قرار بعد، فهو ضمن قائمة طويلة من المرشّحين".
مع ذلك، قلّل مدير فريق ريد بُل كريستيان هورنر من تلك الاحتمالية، مُشيرًا إلى أنّ فيرلاين ملتزمٌ بالفعل في مكان آخر.
فقال: "حسب فهمي، فإنّه بصدد خوض غمار الفورمولا إي الموسم المُقبل".
وعند سؤاله إذا كان ذلك من الممكن أن يتغيّر في حال حصل فيرلاين على عرض في الفورمولا واحد، قال هورنر: "ذلك نقاش سنخوضه داخليًا. فهنالك العديد من الخيارات المتاحة. إذ أعتقد بأنّنا نملك الكثير من الوقت ولا أرى أنّنا في عجلة من أمرنا".
في المقابل، أشار ماركو إلى أنّ إستيبان أوكون سيحظى باهتمام ريد بُل إذا، وعلى غرار فيرلاين، ما قطع ارتباطاته مع مرسيدس – الأمر الذي أوضح توتو وولف مدير فريق مرسيدس بأنّه لن يحدث.
"في حال أصبح إستيبان حرًا من جميع عقوده، يُمكننا مناقشة ذلك" قال ماركو.
وتابع: "أعني هنا كلّ عقوده، فنحن نملك مقعدًا شاغرًا، ومرسيدس لا تملك ذلك".
وحين سُئِل عمّا يتعيّن على هارتلي فعله من أجل الحفاظ على مقعده مع تورو روسو، قال ماركو: "أن يتفوّق على غاسلي، فما تزال هنالك خمسة أو ستّة سباقات متبقية في الموسم".
من جهة أخرى، أصرّ ماركو على أنّ ميك شوماخر ليس مرشحًّا محتملًا، على الرُغم من نتائجه المذهلة الأخيرة في بطولة الفورمولا 3 الأوروبية.
حيث قال: "لا، لا بكلّ تأكيد. أعتقد بأنّ الوقت مبكرٌ للغاية بالنسبة له. دعونا نرى ما سيحدث في الفورمولا 2".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رينو ستعتمد الأرضية الجديدة فيما تبقى من جائزة روسيا الكبرى
المقال التالي بوتاس يخطف قطب الانطلاق الأوّل في روسيا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أحمد مجدي
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
أحدث الأخبار
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك