أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة ماليزيا الكبرى

فيرشتابن يهاجم محاولة تجاوز فيتيل "السخيفة"

وصف الهولندي ماكس فيرشتابن محاولة سيباستيان فيتيل للتقدّم عليه عند المنعطف الأوّل لسباق جائزة ماليزيا الكبرى بـ "السخيفة" بعد أن أضرّ الألماني بسباقه.

Pablo Elizalde

Pablo Elizalde

منشور: 02-10-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس يتصدر إنطلاقة السباق

سيباستيان فيتيل، فيراري

إحتكاك بين سيباستيان فيتيل، فيراري ونيكو روزبرغ، مرسيدس فى إنطلاقة السباق

إحتكاك بين سيباستيان فيتيل، فيراري ونيكو روزبرغ، مرسيدس وماكس فيرشتابن، ريد بُل فى إنطلاقة السباق

لويس هاميلتون، مرسيدس ونيكو روزبرغ، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ودانيال ريكاردو، ريد بُل ومارك ويبر

اصطدم فيتيل بنيكو روزبرغ ضمن محاولة مفرطة التفاؤل للتقدّم عدّة مراكز إلى الأمام عند المنعطف الأوّل، لتُجبر الحادثة فيرشتابن على الخروج عن المسار ما أدّى إلى خسارته للعديد من المراكز.

ولا تزال الحادثة قيد التحقيق من قبل مراقبي السباق.

وهاجم فيرشتابن منافسه فيتيل قائلاً أنّ الألماني كان يريد الفوز بالسباق عند المنعطف الأوّل.

وقال فيرشتابن: "توجّه إلى الجهة الداخليّة وكبح بشكلٍ متأخّرٍ للغاية واصطدم بروزبرغ. توجّب عليّ تفادي الحادث وأثّر ذلك على سباقي أيضاً".

وأضاف: "كان بوسعي رؤيته خلفي. أراد الفوز بالسباق عند المنعطف الأوّل وهو بطبيعة الحال أمرٌ سخيف".

وتابع: "شاهدته في المرآة وكبحت بشكلٍ متأخّر. كنت بصدد الاقتراب من روزبرغ قليلاً لكنّ فيتيل توجّه إلى الجهة الداخليّة".

وأردف: "كانت زاوية ضيّقة بالفعل لمحاولة الانعطاف والكبح بشكلٍ متأخّرٍ، ستغلق مكابحك بطبيعة الحال".

اقرأ أيضاً:

واعترف فيرشتابن، الذي أكمل السباق ثانياً خلف زميله دانيال ريكاردو، أنّ يومه كان ليكون أفضل لولا ذلك الحادث.

وقال الهولندي: "لم يكن الحظّ حليفي اليوم عند المنعطف الأوّل وإلّا لكان السباق مختلفاً بالكامل".

وأضاف: لكنّها كانت نتيجة مثاليّة للفريق اليوم. نكنّ أنا وريكاردو الاحترام لبعضنا البعض، لذلك استمتعنا اليوم على المسار".

واختتم حديثه بالقول: "أعتقد أنّنا كنّا نتّجه لتحقيق الفوز قبل فترة سيارة الأمان الافتراضيّة. لكن هذه هي السباقات فأحياناً تحدث أمورٌ مماثلة. حصلنا على حريّة التسابق والحفاظ على منافسة نظيفة بيننا وأعتقد أنّ ذلك ما قمنا به".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مرسيدس: لا توجد أعطالٌ مُخطّطٌ لها على سيارة هاميلتون

المقال التالي فيرشتابن: منحَنا الفريقُ "حريّة المنافسة" من أجل الفوز

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

Pablo Elizalde



ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة موناكو الكبرى

ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"



غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو

فورمولا 1

فورمولا 1

غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو



غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"

المزيد من

ماكس فيرستابن



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

فيراري



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك