تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فيرشتابن يُهاجم القرار "غير العادل" بالتخلّي عن ماسي مدير سباقات الفورمولا واحد

هاجم ماكس فيرشتابن قرار استبعاد مايكل ماسي من دور مدير سباقات الفورمولا واحد على إثر جدل جائزة أبوظبي الكبرى 2021، واصفًا ذلك بـ "غير المنصف وليس بالقرار الصواب".

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

كشف فيرشتابن أنّه تواصل مع ماسي بعد أن شعر بالحزن في ما يتعلّق ببقرار تعويضه بإدواردو فريتاس ونيلس فيتيش.

وكانت "فيا" قد تحرّكت لاعتماد إعادة هيكلة لإدارة السباق على إثر الجولة الختاميّة لموسم 2021، بما في ذلك جعل دور مدير السباق دورًا مشتركًا في 2022.

وكان لويس هاميلتون غريب فيرشتابن على لقب 2021 قد قال بأنّه يشعر بأنّ الأمر سيتطلّب الكثير من الوقت لإعاد بناء ثقته في "فيا" بعد أن "فقد بعض الثقة في النظام" على إثر أحداث أبوظبي، قبل أن يُضيف بأنّ "تحميل المسؤوليّة مهم" في ما يتعلّق بالتدابير التي تمّ اتّخاذها من قبل الهيئة الحاكمة على إثر الجدل.

من جانبه عبّر فيرشتابن، الذي تواجد أمام وسائل الإعلام للمرّة الأولى منذ إحرازه اللقب عبر تجاوزه لهاميلتون في اللفّة الأخيرة من سباق أبوظبي، عن رأيه بشأن الوضع وذلك خلال التجارب الشتويّة الأولى لموسم 2022 في برشلونة.

وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول قرار إزاحة ماسي، أجاب فيرشتابن: "أعتقد بأنّه غير صائب. يُحاول الجميع القيام بأفضل عمل ممكن، ويستفيد الجميع من أيّ مساعدة على الدوام".

وأكمل: "مثلنا نحن السائقين كذلك، لدينا فريقٌ كاملٌ وراءنا، وعلينا إثبات ذلك. بالنسبة لي فإنّ ما حدث لمايكل غير منصفٍ على الإطلاق، لقد تمّ خذلانه".

وأردف: "قاموا بطرده الآن وذلك غير مقبولٍ بالنسبة لي، ذلك لا يُصدّق. أشعر بالأسف عليه. ذلك لأنّني أعتقد بأنّه يتمتّع بقدرات عالية وكان مدير سباق جيّد".

وواصل شرحه بالقول: "ليس لديّ شيء ضدّ المديرين الجديدين، لأنّني أعتقد بأنّهما يتمتّعان بقدرات عالية كذلك. لكن شخصيًا فقد شعرت بالحزن على مايكل وبعثت له برسالة كذلك".

كما شعر فيرشتابن بأنّ قرار إزاحة ماسي، الذي قام بتعويض الراحل تشارلي وايتينغ في 2019، لم يكن صائبًا لأنّ الأسترالي كان يتّخذ القرارات وحيدًا في إدارة السباق.

اقرأ أيضاً:

وتغيّر هذا الوضع لموسم 2022، حيث سيحصل فريتاس وفيتيش على دعمٍ من إدارة سباق افتراضيّة مشابهة لنظام "فار" في كرة القدم.

وقال سائق ريد بُل في هذا الشأن: "بعد وفاة وايتينغ فمن الصعب تعويضه. كانت لديه الكثير من الخبرة من الأعوام السابقة، كما كان لتشارلي مساعدون حوله".

وأردف: "وربّما احتاج مايكل لبعض الوقت. الجميع يحتاج للخبرة. عندما انضممت إلى البطولة فقد كنت ناشئًا حينها. أنا أفضل بكثير الآن والأمر ذاته ينطبق على مايكل".

واختتم بالقول: "لذا فإنّ إزاحته مباشرة ليست قرارًا صائبًا بالنسبة لي. لكنذني أتمنّى له الأفضل في مستقبله وأن يكون أفضل من دور مدير سباق فورمولا واحد".

مايكل ماسي، مدير السباقات

مايكل ماسي، مدير السباقات

تصوير: صور موتورسبورت

المقال السابق فيتيل: لن أتسابق في جائزة روسيا الكبرى بعد غزو أوكرانيا
المقال التالي فيراري: فرق الفورمولا واحد أساءت تقدير ظاهرة "الارتداد"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه