تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
تقرير التجارب التأهيليّة

فيرشتابن ينطلق من المركز الأوّل في المجر للمرّة الأولى في مسيرته

أحرز ماكس فيرشتابن القطب الانطلاق الأوّل للمرّة الأولى في مسيرته خلال سباق جائزة المجر الكبرى، الجولة الـ 12 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، بعد تغلّبه على ثنائي مرسيدس فالتيري بوتاس ولويس هاميلتون.

ماكس فيرشتابن أول المنطلقين في سباق المجر 2019

استطاع فيرشتابن إحراز أسرع زمن على حلبة هنغارورينغ والذي بلغ دقيقة واحد و14.572 ثانية إذ تقدّم بفارق 0.018 ثانية على سائق مرسيدس بوتاس، بينما حلّ هاميلتون بالمركز الثالث ولكن بفارق عشرين من الثانية.

فيراري لم تتمكّن من تسجيل نتيجة أفضل من المركز الرابع مع شارل لوكلير الذي تقدّم على زميله بالفريق سيباستيان فيتيل.

بيير غاسلي حلّ في المركز السادس أمام ثنائي مكلارين لاندو نوريس وكارلوس ساينز الإبن.

وقد أكمل رومان غروجان وكيمي رايكونن ترتيب العشرة الأوائل.

القسم الأوّل

تعرّض سائق فيراري شارل لوكلير لحادث على المنعطف الأخير من الحلبة بعدما فقد السيطرة على سيارته إذ تمكّن من العودة إلى منطقة الصيانة مع تبقي 5 دقائق ونصف على نهاية القسم الأوّل مع تواجده في تلك اللّحظة بالمركز الرابع. وأوضح الفريق بأنّ القسم الخلفي من السيارة تعرّض لأضرار طفيفة.

ومن الغريب أن يقوم أحد سائقي الطليعة بأخطاء خلال القسم الأوّل تحت الطقس الجاف. هذه الحادثة ذكّرت البعض بالخطأ الذي اقترفه السائق المونغاسكي خلال التجارب التأهيلية على حلبة باكو الأذرية.

وفي وقتٍ من الأوقات تمكّن جورج راسل من إحراز تاسع أسرع زمن، قبل أن يتراجع أدراجه ويكون أوّل الخارجين في المركز 16، إلّا أنّ السائق البريطاني استطاع التغلّب على سيرجيو بيريز ودانيال ريكاردو ولانس سترول.

كما بلغ الفارق بينه وبين زميله روبرت كوبتسا 1.29 ثانية مع تذيّل الأخير لترتيب السائقين بالمركز 20.

القسم الثاني

مع بداية القسم الثاني، أكّد فريق فيراري إصلاحه للجناح الخلفي على سيارة لوكلير حيث شارك الأخير بهذا القسم على إطارات "ميديوم" وهي نفس النوعية من الإطارات التي اختارها كذلك فريقَي مرسيدس وريد بُل.

ومع نهاية الطلعات الأولى، انتقل جميع السائقين إلى إطارات "سوفت" باستثناء ثنائي فيراري وغاسلي الذين تواجدوا على مجموعة جديدة أخرى من إطارات "ميديوم".

وكان غاسلي قريبًا من الخروج إلّا أنه تأهّل إلى القسم الثالث على إطارات ميديوم محتلاً المركز التاسع. أمّا نيكو هلكنبرغ فكان أوّل الخارجين بالمركز 11 ومتقدمًا على ثنائي تورو روسو ألكسندر ألبون ودانييل كفيات.

أنطونيو جيوفينازي سينطلق من المركز 14 إذا لم يحصل على عقوبة بسبب إعاقته لسترول، بينما أحرز كيفن ماغنوسن المركز 15.

ترتيب شبكة الانطلاق لسباق جائزة المجر الكبرى

المقال السابق الفورمولا واحد تدرس تقليل أيام التجارب الشتوية لموسم 2020
المقال التالي بيريز: محاولة ريكاردو تجاوزي في القسم الأوّل من التصفيات "قليلة الاحترام"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه