تقرير التجارب التأهيليّة

فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى

فيرشتابن ينطلق من المركز الأوّل في المجر للمرّة الأولى في مسيرته

أحرز ماكس فيرشتابن القطب الانطلاق الأوّل للمرّة الأولى في مسيرته خلال سباق جائزة المجر الكبرى، الجولة الـ 12 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، بعد تغلّبه على ثنائي مرسيدس فالتيري بوتاس ولويس هاميلتون.

خضر الراوي

خضر الراوي

تم التحرير: 03-08-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن أول المنطلقين في سباق المجر 2019

استطاع فيرشتابن إحراز أسرع زمن على حلبة هنغارورينغ والذي بلغ دقيقة واحد و14.572 ثانية إذ تقدّم بفارق 0.018 ثانية على سائق مرسيدس بوتاس، بينما حلّ هاميلتون بالمركز الثالث ولكن بفارق عشرين من الثانية.

فيراري لم تتمكّن من تسجيل نتيجة أفضل من المركز الرابع مع شارل لوكلير الذي تقدّم على زميله بالفريق سيباستيان فيتيل.

بيير غاسلي حلّ في المركز السادس أمام ثنائي مكلارين لاندو نوريس وكارلوس ساينز الإبن.

وقد أكمل رومان غروجان وكيمي رايكونن ترتيب العشرة الأوائل.

القسم الأوّل

تعرّض سائق فيراري شارل لوكلير لحادث على المنعطف الأخير من الحلبة بعدما فقد السيطرة على سيارته إذ تمكّن من العودة إلى منطقة الصيانة مع تبقي 5 دقائق ونصف على نهاية القسم الأوّل مع تواجده في تلك اللّحظة بالمركز الرابع. وأوضح الفريق بأنّ القسم الخلفي من السيارة تعرّض لأضرار طفيفة.

ومن الغريب أن يقوم أحد سائقي الطليعة بأخطاء خلال القسم الأوّل تحت الطقس الجاف. هذه الحادثة ذكّرت البعض بالخطأ الذي اقترفه السائق المونغاسكي خلال التجارب التأهيلية على حلبة باكو الأذرية.

وفي وقتٍ من الأوقات تمكّن جورج راسل من إحراز تاسع أسرع زمن، قبل أن يتراجع أدراجه ويكون أوّل الخارجين في المركز 16، إلّا أنّ السائق البريطاني استطاع التغلّب على سيرجيو بيريز ودانيال ريكاردو ولانس سترول.

كما بلغ الفارق بينه وبين زميله روبرت كوبتسا 1.29 ثانية مع تذيّل الأخير لترتيب السائقين بالمركز 20.

القسم الثاني

مع بداية القسم الثاني، أكّد فريق فيراري إصلاحه للجناح الخلفي على سيارة لوكلير حيث شارك الأخير بهذا القسم على إطارات "ميديوم" وهي نفس النوعية من الإطارات التي اختارها كذلك فريقَي مرسيدس وريد بُل.

ومع نهاية الطلعات الأولى، انتقل جميع السائقين إلى إطارات "سوفت" باستثناء ثنائي فيراري وغاسلي الذين تواجدوا على مجموعة جديدة أخرى من إطارات "ميديوم".

وكان غاسلي قريبًا من الخروج إلّا أنه تأهّل إلى القسم الثالث على إطارات ميديوم محتلاً المركز التاسع. أمّا نيكو هلكنبرغ فكان أوّل الخارجين بالمركز 11 ومتقدمًا على ثنائي تورو روسو ألكسندر ألبون ودانييل كفيات.

أنطونيو جيوفينازي سينطلق من المركز 14 إذا لم يحصل على عقوبة بسبب إعاقته لسترول، بينما أحرز كيفن ماغنوسن المركز 15.

ترتيب شبكة الانطلاق لسباق جائزة المجر الكبرى

المركز السائق الزمن 1 Netherlands ماكس فيرشتابن 1'14.572 2 Finland فالتيري بوتاس 1'14.590 3 United Kingdom لويس هاميلتون 1'14.769 4 Monaco شارل لوكلير 1'15.043 5 Germany سيباستيان فيتيل 1'15.071 6 France بيير غاسلي 1'15.450 7 United Kingdom لاندو نوريس 1'15.800 8 Spain كارلوس ساينز الإبن 1'15.852 9 France رومان غروجان 1'16.013 10 Finland كيمي رايكونن 1'16.041 11 Germany نيكو هلكنبرغ 1'16.565 12 Thailand ألكسندر ألبون 1'16.687 13 Russian Federation دانييل كفيات 1'16.692 14 Italy أنطونيو جيوفينازي 1'16.804 15 Denmark كيفن ماغنوسن 1'17.081 16 United Kingdom جورج راسل 1'17.031 17 Mexico سيرجيو بيريز 1'17.109 18 Australia دانيال ريكاردو 1'17.257 19 Canada لانس سترول 1'17.542 20 Poland روبرت كوبتسا 1'18.324 شاهد كامل النتائج

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق الفورمولا واحد تدرس تقليل أيام التجارب الشتوية لموسم 2020

المقال التالي بيريز: محاولة ريكاردو تجاوزي في القسم الأوّل من التصفيات "قليلة الاحترام"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خضر الراوي



فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022

فورمولا 1

فورمولا 1

فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022



تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط

فورمولا 1

فورمولا 1

تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط



مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص

فورمولا إي

فورمولا إي

جائزة برلين 1

مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص

أحدث الأخبار



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

18 دقيقة

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى



تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول

سلاسل متعددة

Misc سلاسل متعددة 40 دقيقة

تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول



كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد



فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك