تقرير التجارب
فورمولا 1 تجارب البحرين في مارس
فيرشتابن يُكمل اليوم الأوّل من تجارب البحرين في الصدارة
أنهى الهولندي ماكس فيرشتابن حامل لقب بطولة العالم للفورمولا واحد اليوم الأوّل من التجارب الشتويّة في البحرين في الصدارة بعد تفوّقه بـ 0.029 ثانية عن فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن.
تم التحرير: 23-02-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان فيرشتابن السائق الوحيد الذي قاد طوال اليوم بين جميع السائقين في ظلّ تقاسم كلّ الفرق التسعة الأخرى المهام بين سائقَيها.
لذا كان بطل العالم مرّتين السائق الأكثر نشاطًا على الحلبة برصيد أكثر من 150 لفّة.
وبعد أن تصدّر الفترة الصباحيّة، تمكّن فيرشتابن كذلك من تعزيز زمنه بعُشرٍ من الثانية ليُكمل اليوم الافتتاحي بـ 1:32.837 دقيقة.
وبدت سيارة ريد بُل "آر.بي19" سريعة منذ الوهلة الأولى، ولم يبدُ الهولندي يُواجه أيّ عناءٍ عليها، وهو ما يُبشّر الفريق النمساوي.
وتمكّن ألونسو من التواجد على مقربة شديدة من الهولندي، حيث كان أبطأ منه بـ 0.029 ثانية، وكان الإسباني قريبًا من تحسين زمنه أكثر في لفّة أخرى قبل أن يخرج عن المسار.
وكان زمن كارلوس ساينز الإبن من الفترة الصباحيّة كافيًا لوضعه ثالثًا في النهاية، وذلك بفارق 0.014 ثانية أمام زميله شارل لوكلير الذي استلم سيارة "اس.اف-23" في فترة ما بعد الظهر.
اقرأ أيضاً:
وأمضى الأخير الكثير من الوقت في المرآب، حيث بدا أنّ الفريق يُجري تغييرات كبيرة في الإعدادات قبل كلّ طلعة، وكان هناك انزلاقٌ مفرطٌ عند الانعطاف بشكلٍ عام.
وتمكّن السائقان من إكمال أكثر من 130 لفّة بينهما لصالح فيراري التي جذبت الأنظار في الدقائق الأخيرة من اليوم عبر اعتمادها لأسلاكٍ معدنيّة لتثبيت الجناح الأمامي لاختبار صلابته.
وذهب المركز الخامس إلى لاندو نوريس على متن سيارة مكلارين، حيث تقدّم البريطاني على مواطنه لويس هاميلتون الذي استلم مهام قيادة سيارة مرسيدس في فترة ما بعد الظهر.
وركّز بطل العالم سبع مرّات على قطع المسافات على الإطارات المتوسّطة إلى الأكثر صلابة في المجمل.
أمّا المركز السابع فقد كان من نصيب أليكسندر ألبون، بينما أكمل جو غوانيو، وجورج راسل ولوغان سارجنت ترتيب العشرة الأوائل.
وسار اليوم على نحوٍ سلسٍ للغاية في المجمل، إذ لم يعرف أيّة تقطّعات إضافيّة بعد العلم الأحمر الصباحيّ المبكّر نتيجة توقّف سيارة أستون مارتن بسبب مشكلة إلكترونيّة.
نتيجة اليوم:
المركز السائق الفريق التوقيت الفريق 1 ماكس فيرشتابن ريد بُل 1:32.837 2 فرناندو ألونسو أستون مارتن 1:32.866 0.029 3 كارلوس ساينز فيراري 1:33.253 0.416 4 شارل لوكلير فيراري 1:33.267 0.430 5
لاندو نوريس
مكلارين 1:33.462 0.625 6 لويس هاميلتون مرسيدس 1:33.508 0.671 7 أليكسندر ألبون ويليامز 1:33.671 0.834 8 جو غوانيو ألفا روميو 1:33.723 0.886 9 جورج راسل مرسيدس 1:34.174 1.337 10 لوغان سارجنت ويليامز 1:34.324 1.487 11 نيكو هلكنبرغ هاس 1:34.424 1.587 12 فالتيري بوتاس ألفا روميو 1:34.558 1.721 13 نيك دي فريز ألفا تاوري 1:34.559 1.722 14 فيليبي دروغوفيتش أستون مارتن 1:34.564 1.727 15 يوكي تسونودا ألفا تاوري 1:34.671 1.834 16 بيير غاسلي ألبين 1:34.822 1.985 17 إستيبان أوكون ألبين 1:34.871 2.034 18 أوسكار بياستري مكلارين 1:34.888 2.051 19 كيفن ماغنوسن هاس 1:35.087 2.250
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أستون مارتن ما تزال تنتظر تحديثًا حول تعافي سترول من أجل سباق البحرين
المقال التالي ألونسو يتّجه لاختبار سيارة أستون مارتن وحيدًا في بقيّة تجارب البحرين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
4 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك