تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة فرنسا الكبرى
فيرشتابن يقلب الطاولة على ثنائيّ فيراري ويتصدّر التجارب الثالثة في فرنسا
أحرز ماكس فيرشتابن الزمن الأسرع في حصّة التجارب الحرّة الثالثة من جائزة فرنسا الكبرى للفورمولا واحد ليقلب تأخّره عن ثنائيّ فيراري أمسٍ الجمعة.
تم التحرير: 23-07-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اختلفت برامج السائقين في هذه الحصّة على صعيد الإطارات، إذ أقدم شارل لوكلير على اختبار إطارات "هارد" في سلسلة محاولاته الأولى بشكلٍ غير معتاد، في حين تنوّع خيارات الآخرين بين "ميديوم" و"سوفت".
وجاء ذلك وسط درجات حرارة صاروخيّة بالنسبة للأسفلت، حيث بلغت حرارة سطح المسار 53 درجة مئويّة.
وواصل السائقون البحث عن حدود سياراتهم ضمن التحضيرات الأخيرة قبل التصفيات، وهو ما كان يعني خروج بعضهم عن المسار في بعض الأحيان.
وقال لويس هاميلتون في النصف الثاني من الحصّة: "سرعة الرياح ترتفع"، وهو ما ربّما تسبب في عدم تحسين عددٍ من السائقين لأزمنتهم في المقطع الأوسط في تلك المرحلة.
وقال لوكلير: "إطاراتي تدمّرت في محاولتي الثانية، لا أعلم السبب".
في الأثناء بدا أنّ فيرشتابن قد قلب الطاولة على ثنائيّ فيراري هذا اليوم بعد تأخّره بالأمس، حيث سجّل الزمن الأسرع البالغ 1:32.272 دقيقة.
وتقدّم الهولندي بفارقٍ مريحٍ بلغ 0.354 ثانية عن كارلوس ساينز الإبن، بينما لم يتمكّن لوكلير من جمع لفّة كاملة نظيفة وانتهى به المطاف ثالثًا على بُعد أكثر من ستّة أعشارٍ من الثانية عن غريمه فيرشتابن.
وذهب المركز الرابع إلى لويس هاميلتون سائق مرسيدس الذي تمكّن من التقدّم على سيرجيو بيريز الذي كان أبطأ بثانية من زميله فيرشتابن.
وحلّ جورج راسل سادسًا هذا اليوم متقدّمًا على فرناندو ألونسو، بينما واصل أليكسندر ألبون حضوره ضمن العشرة الأوائل نهاية هذا الأسبوع متفوّقًا على لاندو نوريس ويوكي تسونودا.
نتيجة الحصّة:
المركز # السائق الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل معدّل السرعة كم/س 1 1 
ماكس فيرشتابن ريد بُل ريد بُل 23 1:32.272 227.926 2 55 
كارلوس ساينز الإبن فيراري فيراري 14 1:32.626 0.354 0.354 227.055 3 16 
شارل لوكلير فيراري فيراري 20 1:32.909 0.637 0.283 226.363 4 44 
لويس هاميلتون مرسيدس مرسيدس 22 1:33.255 0.983 0.346 225.523 5 11 
سيرجيو بيريز ريد بُل ريد بُل 25 1:33.293 1.021 0.038 225.431 6 63 جورج راسل مرسيدس مرسيدس 18 1:33.376 1.104 0.083 225.231 7 14 فرناندو ألونسو ألبين رينو 18 1:33.505 1.233 0.129 224.920 8 23 
ألكسندر ألبون ويليامز مرسيدس 19 1:33.558 1.286 0.053 224.793 9 4 لاندو نوريس مكلارين مرسيدس 16 1:33.669 1.397 0.111 224.526 10 22 
يوكي تسونودا ألفا تاوري ريد بُل 19 1:33.751 1.479 0.082 224.330 11 3 
دانيال ريكاردو مكلارين مرسيدس 17 1:33.788 1.516 0.037 224.241 12 6 
نيكولاس لاتيفي ويليامز مرسيدس 16 1:33.841 1.569 0.053 224.115 13 10 
بيير غاسلي ألفا تاوري ريد بُل 18 1:33.869 1.597 0.028 224.048 14 77 
فالتيري بوتاس ألفا روميو فيراري 20 1:33.872 1.600 0.003 224.041 15 24 
غوانيو جو ألفا روميو فيراري 19 1:33.911 1.639 0.039 223.948 16 20 
كيفن ماغنوسن هاس فيراري 23 1:34.031 1.759 0.120 223.662 17 31 إستيبان أوكون ألبين رينو 18 1:34.122 1.850 0.091 223.446 18 18 لانس سترول أستون مارتن مرسيدس 20 1:34.177 1.905 0.055 223.315 19 47 
ميك شوماخر هاس فيراري 12 1:34.222 1.950 0.045 223.209 20 5 سيباستيان فيتيل أستون مارتن مرسيدس 11 1:34.536 2.264 0.314 222.467
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس: لا ضمانة بأن تغييرات قوانين الأرضية المقترحة لموسم 2023 ستناسب تصميم السيارة
المقال التالي تغطية مباشرة لتصفيات جائزة فرنسا الكبرى 2022
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
9 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
12 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك