أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيرشتابن يُفضّل سيطرة مماثلة لهاميلتون على حساب التجاوزات
قال الهولندي ماكس فيرشتابن أنّه يرغب في تحويل الفورمولا واحد إلى سباقات سيارات متتابعة مملّة كونه يعتقد أنّ السيطرة من الأمام أفضل بكثير من خوض معركة ضارية لبلوغ النجاح.
جوناثان نوبل إيرفينغ ياغي
تم التحرير: 03-11-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد سيطرته على سباق جائزة المكسيك الكبرى نهاية الأسبوع الماضي، لدرجة أنّ مدير فريقه كريستيان هورنر قال بأنّ الهولندي شعر بالملل، قال فيرشتابن أنّه يُفضّل سباقات مماثلة لجولة المكسيك على حساب السباقات الأخرى التي يتعيّن عليه فيها الإقدام على تجاوزات من أجل بلوغ الصدارة.
وقال فيرشتابن حيال ذلك: "أجل، إذ هذا هو الفوز، وأعتقد أنّها الطريقة الأفضل للقيام بذلك. بالطبع يُعدّ التجاوز ممتعًا. لكنّني لم أتواجد في موقعٍ يُمكنني فيه التحكّم في السباقات خلال الأعوام الأخيرة".
وأضاف: "لكنّ ذلك ما قمت به في الكارتينغ في الحقيقة، وذلك في النهاية ما تريد القيام به. التجاوز أمرٌ رائعٌ بالتأكيد، لكنّ ذلك ليس أمرًا ضروريًا بالنسبة لي. تُريد في النهاية الفوز بالسباقات مثل لويس هاميلتون والتتويج بالبطولة في النهاية".
وكانت انتصارات فيرشتابن الثلاثة في الفورمولا واحد قد جاءت خلال ظروفٍ مختلفة، إذ أنّ فوزه الأوّل في إسبانيا جاء بعد انسحاب المتصدّرين نيكو روزبرغ وهاميلتون إثر حادثهما المبكّر، بينما تعيّن عليه في ماليزيا تجاوز هاميلتون.
وعندما سُئل عن تقييمه لفوزه في المكسيك، أجاب: "هذا أحد انتصاراتي المفضّلة بالتأكيد إذ لم أفز بالسباق فحسب بل تحكّمت فيه أيضاً من دون ضغطٍ من أيّ أحد. آمل أن نتواجد في الموقع ذاته في العام المقبل منذ السباق الأوّل".
غريزة التسابق
مهّد فيرشتابن لفوزه في المكسيك بحركة رائعة من الجهة الخارجيّة للمنعطف الأوّل ليتجاوز منافسه سيباستيان فيتيل، قبل أن يبتعد في الأمام في الوقت الذي احتكّ فيه سائق فيراري بهاميلتون.
وبالرغم من أنّ تجاوز فيرشتابن عند المنعطف الأوّل كان عدائيًا مثل المعتاد، إلّا أنّ الهولندي قال بأنّه لم يكن هناك أيّ تخطيط مسبق لذلك الوضع الذي تواجد فيه.
وقال حيال ذلك: "لم أفكّر في المسألة مسبقًا. لم أشاهد حتّى إعادة سباقات الأعوام الماضية لرؤية ما حدث هناك. أي أنّني قمت بعملي فحسب".
وتابع: "في حال شاهدت فرصة لمحاولة التجاوز من الخارج فسأحاول القيام بذلك فحسب. كلّ ذلك مبنيٌ على شعورك".
وأكمل: "الأمر يتمحور حول الغريزة. لم أفكّر مطلقًا بما سأقوم به عند الانطلاقة، ولا حتّى في الكارتينغ. كما أنّ والدي لم يُخبرني بكيفيّة الانطلاق مطلقًا. أي أنّ الأمر يتمحور حول الشعور (بما يحدث)".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري تضغط على ساوبر لضمّ لوكلير أو جيوفينازي
المقال التالي أداء تحديثات مكلارين "أفضل" من المتوقّع
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
ماكس فيرستابن
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
10 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك