أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
فيرشتابن يعترف بأنّ "هذه ليست أفضل طريقة للفوز بسباق بلجيكا"
اعترف ماكس فيرشتابن بأنّ هذه "ليست الطريقة التي تودّ الفوز بها" بعد انتصاره غير المعتاد بجائزة بلجيكا الكبرى مُقلّصًا الفارق مع لويس هاميلتون في صدارة بطولة العالم للفورمولا واحد.
تم التحرير: 29-08-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أُعلن فيرشتابن فائزًا بسباق الأحد في سبا بعد إكمال ثلاث لفّات خلف سيارة الأمان بسبب الأمطار الغزيرة طوال فترة ما بعد الظهر.
وتمكّن القائمون على السباق من إكمال تلك اللفّات من أجل ضمان اعتبار السباق رسميًا وإصدار تصنيف نهائي، ليحصل السائقون على نصف النقاط بالنظر إلى إكمالهم لأكثر من لفّتين. وبات هذا السباق الأقصر في تاريخ الفورمولا واحد الذي كانت له نتيجة رسميّة.
وكان فيرشتابن السائق الوحيد الذي دعا إلى بدء السباق بعد لفّات التحمية الأولى خلف سيارة الأمان.
اقرأ أيضاً:
وقال الهولندي في النهاية: "من المؤسف عدم إكمال لفّات فعليّة، لكنّ الظروف كانت صعبة للغاية على الحلبة".
وأضاف: "قلت على الساعة الثالثة والنصف أنّ علينا بدء التسابق. أعتقد بأنّ الظروف كانت مقبولة، لكنّ مستويات الرؤية كانت ضعيفة جدًا. لذا أعتقد بأنّنا لو انطلقنا على الساعة الثالثة لكانت لدينا فرصة أفضل".
وأكمل: "لكن بالرغم من ذلك بقيت الأجواء ممطرة للغاية إثر ذلك. هذا انتصار، لكنّه ليس بالشكل الذي ترغب بتحقيقه".
وأردف: "أعتقد بأنّ علينا الإشادة بكلّ الجماهير التي بقيت حول الحلبة طوال اليوم بأكمله في الأمطار والبرد والرياح، أعتقد بأنّهم الفائزون اليوم".
ومثّل هذا انتصار فيرشتابن السادس هذا الموسم، ليُقلّص بذلك الفارق مع هاميلتون إلى ثلاث نقاط في بطولة السائقين بعد أن حقّق 12.5 نقطة لقاء انتصاره.
وسيتّجه الهولندي الآن إلى أرضه في زاندفورت للسعي وراء استعادة صدارة البطولة.
وقال حيال ذلك: "علينا مواصلة الضغط ومواصلة المحاولة بالطبع لتقليص الفارق والضغط".
وأكمل: "لدينا سباقات أقلّ متبقية لفعل ذلك. أنا واثقٌ من أنّ لدينا سيارة جيّدة، نحتاج فقط لمواصلة المحاولة واستخراج المزيد من الأداء منها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن يفوز بأقصر سباقٍ في تاريخ الفورمولا واحد في بلجيكا بسبب الأمطار
المقال التالي راسل: "لا يُهمّ" كيف حقّقت منصّة تتويجي الأولى في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كيف تستطيع مرسيدس حسم لقب بطولة العالم للصانعين في الفورمولا 1 خلال جائزة البرازيل الكبرى؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 دقيقة
كيف تستطيع مرسيدس حسم لقب بطولة العالم للصانعين في الفورمولا 1 خلال جائزة البرازيل الكبرى؟
لوكلير يقلّل من أهمية احتكاكه بهاميلتون: "كان بإمكاني أن أكون مستاءً أنا أيضًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
12 دقيقة
لوكلير يقلّل من أهمية احتكاكه بهاميلتون: "كان بإمكاني أن أكون مستاءً أنا أيضًا"
فيرستابن يحتاج إلى "محادثة" مع محرك ريد بُل بعد مشكلات "عشوائية" في كبح المحرك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
18 دقيقة
فيرستابن يحتاج إلى "محادثة" مع محرك ريد بُل بعد مشكلات "عشوائية" في كبح المحرك
ستيلا يشرح كيف دمّرت التصفيات سباق مكلارين في جائزة المكسيك الكبرى: "دفعنا ثمن ذلك"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
ستيلا يشرح كيف دمّرت التصفيات سباق مكلارين في جائزة المكسيك الكبرى: "دفعنا ثمن ذلك"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك