فيرشتابن يعترف بأنّ تأدية ريد بُل كانت أفضل من المتوقّع في النمسا

كان فيرشتابن يجهز نفسه لمعركة صعبة ضدّ فريقَي مرسيدس وفيراري حيث أنّ الخطوط المستقيمة الطويلة على حلبة ريد بُل رينغ ليست مثالية لمحرك هوندا على سيارة الهولندي.

وعلى الرغم من المشاكل في تجارب يوم الجمعة التي شهدت تعرضه لحادث عند المنعطف الأخير، نجح فيرشتابن في العودة واقتناص المركز الثالث على شبكة الانطلاق خلف شارل لوكلير ولويس هاميلتون.

وقد يتقدم مركزاً إضافياً إلى الأمام إن حصل هاميلتون على عقوبة لإعاقته كيمي رايكونن في القسم الأوّل للتصفيات.

وبالحديث حول أدائه القويّ، قال فيرشتابن: "أعتقد إجمالاً بأنّ تأديتنا طيلة عطلة نهاية الأسبوع كانت أفضل بكثير مما توقعنا".

وأضاف: "قبل القدوم إلى هنا، لم أكن أتطلع للتصفيات لأنّني كنت أعلم بأنّها ستكون صعبة".

وأكمل: "لكن مع التحديثات الجديدة التي وضعناها على السيارة، وجدنا المزيد من الأداء. كنت سعيداً للغاية مع السيارة على امتداد التصفيات وكنا تنافسيين للغاية عند المنعطفات".

وتابع: "نعلم بأنّنا نفتقر لبعض الوتيرة مقارنةً بفيراري وحتّى بمرسيدس على الخطوط المستقيمة، لكن بما أنّ هذه الحلبة ليست ملائمة لنا، فإنّ هذه نتيجة رائعة في التصفيات".

وتمحور تحديث ريد بُل الأكبر في النمسا حول جناح أمامي جديد، حيث اعترف فيرشتابن بأنّه ساعد في إحراز تقدم ملحوظ في الأداء عند عبور المنعطفات.

وقال بخصوص ذلك: "الأشياء التي جلبناها منحتنا المزيد من التماسك وحسب".

واختتم: "لم أعانِ كثيراً في السابق مع انزلاق السيارة من الخلف أو من الأمام، لكنني عانيت من الافتقار للتماسك. وأعتقد بأنّ هذا ساعدنا على التحسّن مجدّداً وذلك أمرٌ إيجابيّ".