فيرشتابن يعترف بأنّ أعطال رينو "أثارت قلقه" في سباق المكسيك

حقّق سائق ريد بُل الفوز بعد سيطرته المطلقة على سباق حلبة هيرمانوس رودريغيز إثر انتزاعه الصدارة من سيباستيان فيتيل عند الانطلاق، قبل أن يحتكّ الألماني بلويس هاميلتون ويتراجعا معًا إلى آخر الترتيب.

وتمكّن فيرشتابن من الابتعاد بعد ذلك عن فالتيري بوتاس صاحب المركز الثاني، لكنّ انسحاب أربع من أصل السيارات الستّ المزوّدة بمحرّكات رينو وضع الفريق في مواجهة سباق مثيرٍ للأعصاب، حيث طلبت ريد بُل من سائقها تخفيض قوّة محرّكه والإبطاء من أجل حماية سيارته.

وقال الهولندي الذي سجّل فوزه الثالث في مسيرته في الفورمولا واحد: "كان بوسعي رؤية الكثير من السيارات تتعطّل وتنسحب، لذلك كنت قلقًا بعض الشيء بكلّ تأكيد".

وأضاف: "اعتنينا بمحرّكنا وكلّ شيء بدا يعمل بشكلٍ جيّد. رأيت في الشاشة أنّ دانيال ريكاردو انسحب ورأيت سيارة تورو روسو تشتعل".

وتابع: "قلت في نفسي آمل أن لا يحدث ذلك لي، قمنا بتخفيض قوّة المحرّك. لديّ محرّكٌ جديد ورُبّما ساعدنا ذلك، لكنّ ريكاردو كان يستخدم محرّكًا جديدًا أيضاً".

وأكمل: "عانيت من الحظّ العاثر في بداية العام لذلك أنا سعيدٌ حقًا لأنّ شيئًا لم يحدث لي هذه المرّة".

وقال فيرشتابن أنّه كان حريصًا على العودة من خيبة الأمل والجدل المتعلّق بعقوبته في جائزة الولايات المتّحدة الكبرى الأسبوع الماضي، مشيدًا بأداء سيارته ريد بُل "آر.بي13".

"علمت أنّ السيارة جيّدة لكنّني لم أعلم أنّها ستكون جيّدة بهذا القدر" قال فيرشتابن، مشيرًا إلى أنّه شعر بـ "احتكاك طفيف" مع فيتيل عند الانطلاقة.

وأضاف: "كنت متحمّسًا ومتحفّزًا للقيام بعملٍ جيّد بعد ما حدث الأسبوع الماضي، بذلت كلّ ما في وسعي بعد البارحة".

وتابع: "فرّطت في قطب الانطلاق الأوّل وكنت عازمًا على الفوز بالسباق، بذلت قصارى جهدي عند الانطلاقة والمنعطف الأوّل".

وأكمل: "استفدت من عامل السحب وكنت قادرًا على التواجد إلى جانب فيتيل من الجهة الخارجيّة، تلامسنا قليلًا وبدأت بخوض سباقي الخاص منذ ذلك الحين".