أخبار عاجلة

فورمولا 1

فيرشتابن يعترف أنّ مستقبله مع ريد بُل يتوقف على أداء سيارة 2018

أوضح ماكس فيرشتابن أنّ على ريد بُل تحسين مستواها الحاليّ خلال الـ 18 شهراً المقبلة كي تحافظ عليه وتمنع انتقاله إلى صفوف الفرق المنافسة مع نهاية عقده الحاليّ.

جوناثان نوبل

جوناثان نوبل

منشور: 21-08-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتاين، ريد بُل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

غيرهارد بيرجر وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

عانى الهولنديّ الشابّ من موسم محبط مع ريد بُل حتى الآن، إذ تبخرت عدة نتائج جيدة محتملة له، نتيجة الحوادث أو مشاكل الموثوقية.

لكن، وعلى الرغم من موسم فيرشتابن المخيّب للآمال، صرّح كريستيان هورنر مدير الفريق مؤخراً أنّ الفريقين المنافسين: مرسيدس وفيراري لن يتمكنا من جذب السائق الموهوب بعيداً عن ريد بُل.

ويستمرّ عقد فيرشتابن حتى نهاية موسم 2019، ولا تبدو خياراته واضحة حيال إمكانية مغادرته صفوف الفريق باكراً.

وضمن معرض حديثه على هامش جولة زاندفورت في بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي أم"، أوضح فيرشتابن أنّ التزامه مع ريد بُل على المدى البعيد يعتمد بشكل كامل على تنافسية السيارة التي تقدمها، إذ أشار بوضوح إلى أنّ الأداء الحاليّ من الفريق لا يرقى إلى مستوى التوقعات.

فقال: "لطالما قلتُ أنه لا سبب يدعوني للرحيل عن الفريق طالما أمتلك سيارة تنافسية".

وأكمل: "في الوقت الراهن، لسنا في الموقع الذي أرغب به، لكنّ ذلك لا يعني أنّ عليّ الاستسلام مباشرة. عليك العمل بشكل جادّ".

وأضاف: "لكن بعد موسمين أو ثلاثة من دون أيّ تحسّن، فتلك قصة أخرى. إننا نعمل بشكل جادّ للتقدم، لكن سنرى مستقبلاً ما سيحصل بعد الموسم المقبل".

فارق الثلاثة أعشار الثانية

من جهة أخرى، يعي فيرشتابن تماماً أنّ محرك رينو لم يساعد ريد بُل هذا العام، وما زال يتأخر بفارق قليل خلف محركي مرسيدس وفيراري. ما يجعل من توقع أداء الفريق في حلبات عالية السرعة – مثل سبا ومونزا – مهمة معقدة.

فقال: "كل أسبوع سباق مختلفٌ عن الآخر بعض الشيء وذلك يفاجئني بصراحة. نحن قريبون للغاية في الحلبات التي لا تمتلك الكثير من المقاطع المستقيمة، بفارق ثلاثة أعشار الثانية أو أقلّ".

وأكمل: "عندما تكثر المقاطع المستقيمة، نصبح أبعد بعض الشيء، لذا لا أعلم ما الذي عليّ توقعه للسباقات المقبلة. سيكون من الصعب للغاية المنافسة ضدّ فريقي الصدارة".

وتابع: "المعركة بين فيراري ومرسيدس تتغير كل أسبوع. أتوقع أن تكون مرسيدس قوية للغاية في سبا. لأنه وبشكل عام، يعتبر محركهم الأقوى في البطولة. لكنها متقاربة بشكل كبير".

محرك رينو

بالمقابل، أوضح فيرشتابن أنّ حجر الأساس لدى ريد بُل في التقدم إلى الأمام خلال بقية هذا الموسم، يتمحور حول التحديثات الاعتيادية – إذ لا تنوي رينو تقديم أية تحديثات كبيرة لمحركها.

فقال: "بالتأكيد، سنستمر في التقدم، لكنّ كلّ فريق سيفعل ذلك أيضاً. لذا، علينا أن نضمن سرعة أكبر وأداءً أفضل".

واختتم: "من ناحية المحرك، لا يوجد لدينا تحديثات قادمة كي نقارنها مع الفرق الأخرى، لذا علينا أن نتأكد من سير عملية تطوير سيارتنا في الطريق الصحيح".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق الفورمولا واحد تعلن عن "بطولة العالم" الإلكترونية

المقال التالي فريق تورو روسو يتوقّع أوقاتًا صعبة في جولتَي بلجيكا وإيطاليا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جوناثان نوبل



تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟



مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

فورمولا 1

فورمولا 1

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من

ماكس فيرستابن



ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"



أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"



إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"



هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

13 س

لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك