أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى

فيرشتابن يُصرّ على أنّ الزحام لم يكلّفه فرصة الفوز في اليابان

يعتقد الهولندي ماكس فيرشتابن أنّه لم يكن ليتغلّب على لويس هاميلتون لتحقيق الفوز بجائزة اليابان الكبرى حتّى لو لم يخسر بعض الوقت نتيجة الزحام خلال اللفّات الأخيرة.

فالنتين خورونجي

فالنتين خورونجي

تم التحرير: 08-10-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

الفائز لويس هاميلتون، مرسيدس والمركز الثاني ماكس فيرشتابن، ريد بُل

تواجد سائق ريد بُل مباشرة خلف هاميلتون خلال اللفّة ما قبل الأخيرة من سباق سوزوكا، إذ كان متصدّر السباق عالقًا خلف فرناندو ألونسو لتجاوزه بلفّة كاملة.

لكنّ آمال فيرشتابن تلاشت سريعًا بعد أن خسر هو بنفسه بعض الوقت لتجاوز ألونسو، ما سمح لهاميلتون ببناء فارقٍ طفيف مرّة أخرى.

كما علق فيرشتابن خلف فيليبي ماسا أثناء تجاوزه بلفّة كاملة، بالرغم من أنّ هاميلتون تجاوزه بسهولة نسبيّة على الخطّ المستقيم، ليعبر الهولندي خطّ النهاية بفارق 1.2 ثانية خلف سائق مرسيدس.

وقال فيرشتابن: "كان بوسعي رؤية إدارة هاميلتون لإطاراته، وبدا من الصعب عليه التواجد خلف السيارات الأخرى في الزحام بالمقارنة معي".

وأضاف: "عندما تقترب من السيارات الأخرى فإنّك تفقد الارتكازيّة. لم يكن بوسعي مهاجمته، لكنّني حاولت".

وعندما سُئل إن كانت خسارة الوقت خلف ألونسو قد كلّفته فرصة الفوز، أجاب: "لم يُساعدني ذلك، لكنّ الأغلب كان في اللفّة الأخيرة مع ماسا".

وتابع: "لكنّني لا أعتقد أنّني كنت لأتجاوز هاميلتون، ربّما كان بوسعي الاقتراب. لم يكن ما حدث مثاليًا لكنّه لم يُحدث الفارق".

ولم يتمكّن فيرشتابن، الذي تجاوز زميله دانيال ريكاردو عند الانطلاقة قبل أن يطيح بسيباستيان فيتيل الذي كانت سيارته تعاني، من مجاراة وتيرة هاميلتون خلال الفترة الأولى على الإطارات بالغة الليونة "سوبر سوفت".

لكن نتيجة "للتوازن الأفضل" على الإطارات الليّنة "سوفت" وبالرغم من تشكّل شرخٍ في الإطار، كان بوسع الهولندي الشاب البقاء على مقربة من هاميلتون خلال الفترة الثانية، وهو ما سمح له بمنافسته في النهاية.

وقال حيال ذلك: "حالما تجاوزت فيتيل كان بوسعي القيام ببرنامجي. كانت الفترة الأولى مقبولة وكان هاميلتون أسرع قليلًا، لكنّنا حصلنا على توازن أفضل على الإطارات الليّنة بعد ذلك".

وتابع: "لم أرد الاقتراب من هاميلتون كثيرًا كون ذلك سيدمّر إطاراتي الأماميّة وكنت أحتاجها في النهاية".

ألونسو "حاول عدم إزعاج أيّ أحد"

في المقابل قال ألونسو، الذي استُدعي للمثول أمام مراقبي السباق لـ "تجاهله الأعلام الزرقاء"، لكنّه قال بأنّه بذل كلّ ما في وسعه لعدم التأثير على معركة الصدارة.

لكنّه أشار إلى تقبّله لقرار المراقبين مهما كان، وذلك بالنظر إلى إكماله السباق خارج مراكز النقاط في المرتبة الـ 11.

وقال الإسباني: "يُمكنهم القيام بما يشاؤونه. ليست لديّ أيّة نقاط في جميع الأحوال".

وأردف: "حاولت عدم إزعاج أيّ أحد. كانا (هاميلتون وفيرشتابن) في المركزين الأوّل والثاني مع بقاء لفّتين على النهاية وأكملا السباق في المركزين الأوّل والثاني، لذلك لا أعتقد أنّ ما حدث حدّد نتيجة السباق".

واختتم حديثه بالقول: "لكن مهما كان قرارهم فإنّنا سنتقبّله".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون: ما كنتُ "لأحلم" بفارق نقاط كهذا أمام فيتيل

المقال التالي بوتاس يستهدف من جديد مركز فيتيل في البطولة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فالنتين خورونجي



دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت

دي تي أم

دي تي أم

زاندفورت

دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت



دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة



كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

المزيد من

فيليبي ماسا



قضية لقب فيليبي ماسا: إلزام المدعى عليهم بدفع 250 ألف جنيه إسترليني كرسوم قانونية للبرازيلي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أستراليا الكبرى

قضية لقب فيليبي ماسا: إلزام المدعى عليهم بدفع 250 ألف جنيه إسترليني كرسوم قانونية للبرازيلي



محامي ماسا: أخفوا الحقائق وانتهكوا حقوق ماسا

فورمولا 1

فورمولا 1

المكسيك

محامي ماسا: أخفوا الحقائق وانتهكوا حقوق ماسا



"فيا" تردّ بقوة على قضية فيليبي ماسا: "خسروا البطولة بسبب أخطائهم"

فورمولا 1

فورمولا 1

المكسيك

"فيا" تردّ بقوة على قضية فيليبي ماسا: "خسروا البطولة بسبب أخطائهم"

المزيد من

مرسيدس



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

13 س

لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟



أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"

أحدث الأخبار



وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"



هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

13 س

لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك