أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى
فيرشتابن يشكّ في قدرته على التغلّب على بوتاس في ترتيب البطولة
يشكّ ماكس فيرشتابن في قدرته على التغلّب على فالتيري بوتاس في المركز الثاني في ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد، حيث يتوقّع خسارة الكثير من النقاط في سباق مونزا.
تم التحرير: 06-09-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يفصل فيرشتابن بين سائقَي مرسيدس حاليًا في صدارة ترتيب بطولة السائقين، حيث يتأخّر بـ 47 نقطة عن لويس هاميلتون، لكنّه يتقدّم على بوتاس بثلاث نقاط.
وكان فيرشتابن قد قلّل مرارًا من فرصه في الفوز بلقب 2020 بالنظر إلى سيطرة مرسيدس، وذلك على إثر فوز الصانع الألماني بستّة من أصل السباقات السبعة الأولى هذا العام.
وتأهّل الهولندي في المركز الخامس فقط في جائزة إيطاليا الكبرى في ظلّ معاناة ريد بُل على حلبة مونزا منخفضة متطلّبات الارتكازيّة، وتواجد على بُعد تسعة أعشارٍ من الثانية عن قطب الانطلاق الأوّل.
وعندما سُئل عن أهدافه لما تبقى من الموسم، قال فيرشتابن "أنّه سينتهي به المطاف في المركز الثالث في جميع الأحوال في ترتيب البطولة"، معترفًا بأنّه لا يتوقّع التغلّب على بوتاس.
وقال: "أنا متفاجئٌ بالفعل لتواجدي في المركز الثاني".
وأضاف: "أداؤنا ثابتٌ جدًا، وأعتقد بأنّنا قدّمنا أداءً أعلى من الممكن في بعض الأحيان، ومن الواضح أنّ ذلك الانتصار ساعدنا قليلًا".
وتابع: "من جانبي فإنّني لم أشعر مطلقًا بأنّني سأقاتل على البطولة. أخسر سبع نقاطٍ على الأقلّ في كلّ عطلة نهاية أسبوع، وبالطبع عندما يكون الفارق في فلك 20-30 نقطة في البداية فإنّك تبدو كما لو أنّك ضمن المعركة".
وأكمل: "لكنّ الفارق الآن 47 نقطة وسيزداد أكثر في هذا السباق. سيكون في فلك الخمسينات على ما أعتقد".
وأردف: "لم أقل مطلقًا أنّني سأكون ضمن المعركة. أحاول تحقيق أفضل نتائج ممكنة وأهتمّ بتأديتي فقط، هل قمت بأفضل عملٍ ممكن؟ ذلك ما أحاول فعله في كلّ عطلة نهاية أسبوع".
واختتم بالقول: "توقّعت أن تكون عطلة نهاية هذا الأسبوع صعبة. بالطبع لم أتوقّع مطلقًا منافسة مرسيدس هنا، وكان من المثير للاهتمام رؤية ما سيكون عليه أداء حزمتنا منخفضة الارتكازيّة. لكنّها أظهرت مشاكل حزمتنا لهذا العام، وأنّنا لا نملك سيارة سريعة جدًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون "لا يفهم" حجم الفارق مع بقيّة منافسي مرسيدس في تصفيات مونزا
المقال التالي مرسيدس بدأت بالتحضير لحظر ضبط المحرّك من قبل قرار "فيا"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
46 دقيقة
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك