أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
فيرشتابن يشتعل غضباً على اللاسلكي مع انتهاء القسم الثالث لتصفيات سباق الصين
اتهم ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل منافسيه بأنهم "حمقى" وذلك بعد موجهة غضب على اللاسلكي عندما فشل في عبور الخطّ لبداية لفته السريعة في تصفيات سباق جائزة الصين الكبرى للفورمولا واحد.
تم التحرير: 13-04-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بقي الكثير من السائقين حتى اللحظات الأخيرة على الحلبة خلال القسم الثالث للتصفيات، لكن فيرشتابن فشل في اجتياز الخطّ لبداية لفته السريعة الأخيرة بفارق أقل من ثانيتين وذلك بعد أن اجتازه عددٌ من السائقين قبل المنعطف الأخير ما كلفه الكثير من الوقت.
إذ تجاوزه سيباستيان فيتيل من الجهة الخارجية للمنعطف، قبل أن يتجاوزه كذلك ثنائي رينو دانيال ريكاردو ونيكو هلكنبرغ في المنعطف الأخير.
ومع تصاعد أهمية الوقت، أخذ جيانبيرو لامبيازي مهندس سباق فيرشتابن يحثّه على الإسراع، لكنّ الأوان كان قد فات – ما ترك الهولنديّ غاضباً حيال ما حصل.
وهذا ما دار بينهما على اللاسلكي:
لامبيازي: عليك الإسراع الآن.
فيرشتابن بعد رفع العلم المرقط: آه، يا *** للأسف. انتهى الأمل صحيح؟*
المهندس: نعم، لقد قُضي الأمر.
فيرشتابن: إنهم مجموعة من الحمقى بصراحة. لقد اصطفّ الجميع وخرّبوا *** كل شيء. تحاول أن تكون لطيفاً، لكنهم خربوا ***** كل شيء ببساطة.*
وضمن معرض كلامه مع قناة "زيغو سبورت" الهولندية، أشار فيرشتابن الغاضب إلى أن السائقين الآخرين قد خرقوا ما كان متعارفاً عليه بينهم، وهو البقاء ضمن ترتيب لفاتهم التحضيرية.
حيث قال: "نحن نبقى خلف بعضنا البعض، لكن في مرحلة ما تجاوزني فيتيل ومن ثم سائقا رينو".
وأكمل: "لذا، لقد خربوا كامل الترتيب، وتلك كانت ’عُرفاً غير مكتوب’ نتبعه على الدوام نحن السائقون".
وتابع: "لكن. من الآن فصاعداً، سأعمل على تخريب **** ترتيبهم في التصفيات أنا أيضاً!".
من جهته، أوضح فيتيل لاحقاً أنه لم يكن يمتلك أيّ خيار سوى تجاوز فيرشتابن، كي يتمكن من عبور الخطّ لبدء لفته السريعة الأخيرة.
حيث قال: "كنا جميعنا في نفس الموقع، إن كنتَ في نهاية الرتل كما كنتُ أنا، فإن الوضع صعب جداً".
وأكمل: "عندما أخبرني الفريق أن أمامي هامش 10 ثوانٍ فقط لعبور الخطّ والقيام بمحاولتي الأخيرة، كان عليّ القيام بشيء ما".
وتابع: "لا أعلم إن علم السائقون الآخرون بالوقت المتبقي. لو أسرع الجميعُ كما فعلتُ أنا لكنا نجحنا جميعنا في إكمال لفة سريعة، لكن من الواضح أنني أوليتُ الأهمية حينها لعبور الخط كي أتمكن من البدء بلفتي".
واسترسل: "شعرتُ وكأن الآخرين لم يكونوا على دراية بذلك (بالوقت القليل المتبقي)".
لم يكن فيرشتابن الوحيد الذي لم يتمكن من بدء لفته السريعة بسبب انتهاء الوقت، حيث علق زميله بيير غاسلي خلف الهولندي مع الخروج من المنعطف الأخير.
كذلك الأمر، تسبب سوء تقدير الوقت في إضاعة رومان غروجان وكيفن ماغنوسن سائقَي هاس، للفتَيهما السريعتَين الأخيرتَين، إذ لم ينجحا في عبور الخط لبدء اللفة قبل انتهاء الحصة.
إذ أشارت رسائل اللاسلكي من فريقهما إلى امتلاكهما لوقتٍ أكبر من الفعليّ، وذلك ما تركهما منزعجَين عقب التصفيات.
حيث قال غروجان على اللاسلكي: "لا بد أنكم تمزحون معي!"، بينما عبّر ماغنوسن عن إحباطه بسيل من الشتائم على اللاسلكي.
كيفن ماغنوسن، هاس
تصوير: صور لات
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل: لا نزال بعيدين عن مستوى الأداء الذي تمتّعنا به في برشلونة
المقال التالي هاميلتون كان "يجري اختبارات" في التصفيات بعد مشاكل في التحكم بسيارته
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ماكس فيرستابن
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
11 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
7 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
11 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك