تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى
فيرشتابن يسجل أسرع الأزمنة خلال التجارب الحرة الأولى في باكو
سجل ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل أسرع الأزمنة خلال التجارب الحرة الأولى لجائزة أذربيجان الكبرى، حيث بدا مرتاحاً على متن سيارته ريد بُل.
خلدون يونس
تم التحرير: 04-06-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
وصلت ريد بُل إلى باكو في صدارة الترتيب العام، بينما بات فيرشتابن يتصدر الترتيب العام كذلك أمام لويس هاميلتون، بعد الفوز بجائزة موناكو الكبرى.
وكان عنوان التجارب الحرة في باكو، معاناة السائقين مع مستويات التماسك على المسار، مع تجربة نوعيتَي الإطارات اللينة والمتوسطة.
وسجل فيرشتابن دقيقة و43.184 ثانية، ما منحه الصدارة أمام شارل لوكلير سائق فيراري، حيث بدا الهولندي مرتاحاً على شوارع باكو، وبفارق 0.043 ثانية.
وجاء زمن الهولندي الأسرع مع بقاء عشر دقائق حتى نهاية الحصة، بينما كان السائقون يعانون بوضوح من أجل إيجاد التماسك، حيث بدا أن الأزمنة بدأت بالتحسن مع تواجد المزيد من المطاط على المسار.
كارلوس ساينز منح فيراري المركز الثالث خلف زميله في مواصلة للوتيرة الثابتة التي أظهرتها العلامة الإيطالية خلال آخر جولتين.
سيرجيو بيريز حاول تحسين زمنه في القسم الأخير للتجارب الحرة، لكنه آثر ترك لفته، لينهي التجارب بالمركز الرابع لصالح ريد بُل.
المركز الخامس كان من نصيب دانيال ريكاردو سائق مكلارين وبفارق أكثر من نصف ثانية بقليل خلف صاحب المركز الأول، وأمام بيير غاسلي سائق ألفا تاوري.
لويس هاميلتون سائق مرسيدس وحامل اللقب الحالي، أكمل التجارب الحرة بالمركز السابع، حيث يبدو أن مرسيدس تحاول إيجاد الإعدادات الملائمة للتلاؤم على حلبة الشوارع.
لاندو نوريس حقق المركز الثامن، أمام فالتيري بوتاس.
بينما أكمل كيمي رايكونن ترتيب المراكز العشرة الأولى.
يشار إلى أن فرناندو ألونسو سائق ألبين - الذي صرح سابقاً أنه سيبدأ بطولة جديدة منذ جولة فرنسا - أنهى بالمركز الـ11، متقدماً على زميله إستيبان أوكون الذي اكتفى بالمركز 16.
لانس سترول بدوره تفوق على زميله في أستون مارتن سيباستيان فيتيل، حيث حققا المركزين الـ 13 والـ 15 على التوالي.
تسبب يوكي تسونودا سائق ألفا تاوري بأول علم أصفر عندما اختصر المنعطف الرابع وعلق في منطقة الخروج الآمن.
بينما شوهد عدد من السائقين يتعرضون لغلق في المكابح والخروج عن حدود المسار ضمن سعيهم المستمرّ لإيجاد الضبط الملائم خلال التجارب الحرة، من بينهم فالتيري بوتاس ولاندو نوريس.
وشهدت الحصة قبيل نهايتها حادثة لسائق هاس، نيكيتا مازيبين، حيث ارتطم بالحائط، لكنها لم تستدعِ إيقاف الحصة، حيث كان قادراً على العودة إلى الحلبة.
نتيجة التجارب الحرة الأولى
المركز # السائق السيارة عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل كم/س 1 33 
ماكس فيرشتابن ريد بُل 19 1:43.184 209.439 2 16 
شارل لوكلير فيراري 20 1:43.227 0.043 0.043 209.352 3 55 
كارلوس ساينز الإبن فيراري 20 1:43.521 0.337 0.294 208.757 4 11 
سيرجيو بيريز ريد بُل 17 1:43.630 0.446 0.109 208.538 5 3 
دانيال ريكاردو مكلارين 25 1:43.732 0.548 0.102 208.333 6 10 
بيير غاسلي ألفا تاوري 23 1:43.757 0.573 0.025 208.282 7 44 
لويس هاميلتون مرسيدس 20 1:43.893 0.709 0.136 208.010 8 4 لاندو نوريس مكلارين 20 1:43.996 0.812 0.103 207.804 9 14 فرناندو ألونسو ألبين 25 1:44.777 1.593 0.781 206.255 10 77 
فالتيري بوتاس مرسيدس 20 1:44.891 1.707 0.114 206.031 11 7 كيمي رايكونن ألفا روميو 18 1:44.943 1.759 0.052 205.928 12 99 
أنطونيو جيوفينازي ألفا روميو 20 1:45.092 1.908 0.149 205.636 13 18 
لانس سترول أستون مارتن 23 1:45.234 2.050 0.142 205.359 14 22 
يوكي تسونودا ألفا تاوري 25 1:45.384 2.200 0.150 205.067 15 5 
سيباستيان فيتيل أستون مارتن 24 1:45.415 2.231 0.031 205.006 16 31 إستيبان أوكون ألبين 23 1:45.446 2.262 0.031 204.946 17 63 جورج راسل ويليامز 24 1:45.452 2.268 0.006 204.934 18 6 نيكولاس لاتيفي ويليامز 22 1:45.774 2.590 0.322 204.311 19 47 ميك شوماخر هاس 20 1:46.899 3.715 1.125 202.160 20 9 
نيكيتا مازيبين هاس 18 1:46.945 3.761 0.046 202.073
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق راسل: وولف أظهر لي الكثير من "الحبّ القاسي" بعد الحادثة مع بوتاس
المقال التالي مكلارين: على الفورمولا واحد أن تتصرّف إذا ما تم استخدام الأجنحة المرنة في باكو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
6 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 10 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك