أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيرشتابن يستهدف الفوز بالسباقات منتصف الموسم
يأمل ماكس فيرشتابن أن يكون فريقه ريد بُل جاهزاً لمنافسة مرسيدس وفيراري على جميع الحلبات بحلول منتصف موسم 2019 الجاري للفورمولا واحد، بدلاً من مجرد محاولة اللحاق بغريمَيه كما هو الحال حالياً.
تم التحرير: 18-04-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يعي الفريق النمساوي ضرورة الحاجة إلى تحسين هيكل سيارته، بينما ما زالت تواصل هوندا تحسين وحدة طاقتها، حيث يرى فيرشتابن أنه من غير الواقعي توقع الكثير في الوقت الراهن.
لكن، مع التحديثات المقبلة لوحدة الطاقة، فإن الهولنديّ يرى أنه بوسع ريد بُل المنافسة على جميع الحلبات بحلول منتصف الموسم.
حيث قال ضمن مقابلة حصرية لموقعنا "موتورسبورت.كوم" في زاندفورت: "أعتقد أننا مازلنا بحاجة إلى إضافة المزيد من القوة إلى المحرك لكننا بتنا أقرب نوعاً ما. من ناحية السيارة نحتاج كذلك إلى التحسّن كي نتمكن من المنافسة الفعلية. سنرى كيف ستسير الأمور".
وأكمل: "نأمل بحلول منتصف الموسم أن لن نضطر للقول بأننا لا نستطيع المنافسة إلا على الحلبات التي لا تمتلك مقاطع مستقيمة طويلة".
وتابع: "ما زلنا نخسر وقتاً على المقاطع المستقيمة، تلك حقيقة. خاصة بالمقارنة مع فيراري. لقد وجدوا أمراً ما هذا الموسم لا يعرفه ماهيّته أحد. لقد قاموا بعملهم وعلينا الآن ضمان الاقتراب أكثر لناحيتَي الهيكل والمحرك".
مسرور ببداية الموسم
بالمقابل، وبالرغم من معرفة ريد بُل ضرورة التقدم إلى الأمام على صعيد التحديثات، لكن فيرشتابن اعترف أنه مسرور من المراكز التي أحرزها خلال السباقات الثلاثة لهذا الموسم، والتي وضعته بالمركز الثالث الإجمالي ضمن ترتيب السائقين.
فقال: "بشكل عام، نحن راضون ببدايتنا لهذا الموسم. أعتقد أنه لم يكن أحد يتوقع أن ننافس على الانتصارات مباشرة – لا أعتقد أن ذلك أمر واقعي. مع محرك جديد للمحركات فإن ذلك يستغرق وقتاً".
وأكمل: "أنا مسرور للغاية مع هوندا حتى الآن. المحرك يمتلك موثوقية كبيرة للغاية. يمكن على الدوام تحسين الطاقة، لكننا نعرف ذلك. إنهم يعملون بشكل متواصل للغاية. ولا يمكننا الشكوى حيال ذلك".
وأضاف: "من ناحية السيارة، يمكننا إيجاد المزيد من الارتكازية. بشكل عام، نحتاج للمزيد من الثبات في التوازن خلال السباق. في الوقت الراهن، علينا الاستفادة مما لدينا بأقصى ما يمكن".
وحين سُئِل إن كانت هناك إمكانية للمنافسة على لقب موسم 2020 المقبل، أجاب فيرشتابن: "ما زال من المبكر للغاية الكلام حيال ذلك، ونحن مازلنا بالمركز الثالث ضمن ترتيب المصنّعين".
واختتم: "كل شيء ما زال ممكناً. علينا ضمان تقديم تحديثات جيدة للسيارة والمحرك ومن ثم فإن كل شيء يصبح ممكناً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس: وولف صاحب فكرة التوقّف المزدوج في الصين
المقال التالي ريد بُل: غاسلي "تغلب" على معوّقاته خلف مقود السيارة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ماكس فيرستابن
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
كريستيان هورنر يحمل وفاة ديتريش ماتيشيتز مسؤولية النهاية "المؤلمة" لمسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
كريستيان هورنر يحمل وفاة ديتريش ماتيشيتز مسؤولية النهاية "المؤلمة" لمسيرته في الفورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك