تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

راسل: من البديهي اختبار خصائص السيارة القديمة في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: من البديهي اختبار خصائص السيارة القديمة في سنغافورة

مكلارين تحقق في وحدة طاقة نوريس خلال تجارب سنغافورة للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين تحقق في وحدة طاقة نوريس خلال تجارب سنغافورة للفورمولا 1

"مهمة لم تكتمل" أمام فيرستابن: هل أصلحت ريد بُل أخيرًا نقطة ضعفها في سنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"مهمة لم تكتمل" أمام فيرستابن: هل أصلحت ريد بُل أخيرًا نقطة ضعفها في سنغافورة؟

الكشف عن مبلغ التعويض الفعلي الضخم الذي تلقاه كريستيان هورنر بعد رحيله عن ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الكشف عن مبلغ التعويض الفعلي الضخم الذي تلقاه كريستيان هورنر بعد رحيله عن ريد بُل

مرسيدس تؤكد عقوبة راسل على شبكة انطلاق جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس تؤكد عقوبة راسل على شبكة انطلاق جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"

الاتحاد الدولي للسيارات ينهي التحقيق في فوضى الفورمولا 1 في ماليزيا .. ويكشف الخطوات المقبلة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الاتحاد الدولي للسيارات ينهي التحقيق في فوضى الفورمولا 1 في ماليزيا .. ويكشف الخطوات المقبلة

مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
أخبار عاجلة

فيرشتابن يستهدف الفوز بالسباقات منتصف الموسم

يأمل ماكس فيرشتابن أن يكون فريقه ريد  بُل جاهزاً لمنافسة مرسيدس وفيراري على جميع الحلبات بحلول منتصف موسم 2019 الجاري للفورمولا واحد، بدلاً من مجرد محاولة اللحاق بغريمَيه كما هو الحال حالياً.

سيباستيان فيتيل، فيراري وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

يعي الفريق النمساوي ضرورة الحاجة إلى تحسين هيكل سيارته، بينما ما زالت تواصل هوندا تحسين وحدة طاقتها، حيث يرى فيرشتابن أنه من غير الواقعي توقع الكثير في الوقت الراهن.

لكن، مع التحديثات المقبلة لوحدة الطاقة، فإن الهولنديّ يرى أنه بوسع ريد بُل المنافسة على جميع الحلبات بحلول منتصف الموسم.

حيث قال ضمن مقابلة حصرية لموقعنا "موتورسبورت.كوم" في زاندفورت: "أعتقد أننا مازلنا بحاجة إلى إضافة المزيد من القوة إلى المحرك لكننا بتنا أقرب نوعاً ما. من ناحية السيارة نحتاج كذلك إلى التحسّن كي نتمكن من المنافسة الفعلية. سنرى كيف ستسير الأمور".

وأكمل: "نأمل بحلول منتصف الموسم أن لن نضطر للقول بأننا لا نستطيع المنافسة إلا على الحلبات التي لا تمتلك مقاطع مستقيمة طويلة".

وتابع: "ما زلنا نخسر وقتاً على المقاطع المستقيمة، تلك حقيقة. خاصة بالمقارنة مع فيراري. لقد وجدوا أمراً ما هذا الموسم لا يعرفه ماهيّته أحد. لقد قاموا بعملهم وعلينا الآن ضمان الاقتراب أكثر لناحيتَي الهيكل والمحرك".

مسرور ببداية الموسم

بالمقابل، وبالرغم من معرفة ريد بُل ضرورة التقدم إلى الأمام على صعيد التحديثات، لكن فيرشتابن اعترف أنه مسرور من المراكز التي أحرزها خلال السباقات الثلاثة لهذا الموسم، والتي وضعته بالمركز الثالث الإجمالي ضمن ترتيب السائقين.

فقال: "بشكل عام، نحن راضون ببدايتنا لهذا الموسم. أعتقد أنه لم يكن أحد يتوقع أن ننافس على الانتصارات مباشرة – لا أعتقد أن ذلك أمر واقعي. مع محرك جديد للمحركات فإن ذلك يستغرق وقتاً".

وأكمل: "أنا مسرور للغاية مع هوندا حتى الآن. المحرك يمتلك موثوقية كبيرة للغاية. يمكن على الدوام تحسين الطاقة، لكننا نعرف ذلك. إنهم يعملون بشكل متواصل للغاية. ولا يمكننا الشكوى حيال ذلك".

وأضاف: "من ناحية السيارة، يمكننا إيجاد المزيد من الارتكازية. بشكل عام، نحتاج للمزيد من الثبات في التوازن خلال السباق. في الوقت الراهن، علينا الاستفادة مما لدينا بأقصى ما يمكن".

وحين سُئِل إن كانت هناك إمكانية للمنافسة على لقب موسم 2020 المقبل، أجاب فيرشتابن: "ما زال من المبكر للغاية الكلام حيال ذلك، ونحن مازلنا بالمركز الثالث ضمن ترتيب المصنّعين".

واختتم: "كل شيء ما زال ممكناً. علينا ضمان تقديم تحديثات جيدة للسيارة والمحرك ومن ثم فإن كل شيء يصبح ممكناً".

المقال السابق مرسيدس: وولف صاحب فكرة التوقّف المزدوج في الصين
المقال التالي ريد بُل: غاسلي "تغلب" على معوّقاته خلف مقود السيارة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه