اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

فيرشتابن يستعدّ لجولة "أكثر صعوبة" في سوتشي مقارنة بسباق 2018

قال ماكس فيرشتابن أنه مستعد لجولة أكثر صعوبة في سوتشي، لشق طريقه من آخر الترتيب، مقارنة بما فعله في موسم 2018. وذلك بسبب التنافسية العالية التي تتمتع بها فرق الوسط في الفورمولا واحد حالياً.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

شارلز كوتس / صور لات

قررت ريد بُل وضع وحدة طاقة جديدة في سيارة فيرشتابن قبيل التجارب الحرة الثانية في روسيا اليوم الجمعة، وذلك ما يعني تراجعه إلى آخر شبكة الانطلاق يوم الأحد.

ولطالما كان من المقرر أن يستعمل فيرشتابن محركاً جديداً لما تبقى من سباقات هذا الموسم، بعد أن خسر أحد محركاته بسبب الحادثة مع لويس هاميلتون في سيلفرستون.

وتعتبر حلبة سوتشي جيدة لناحية فرص التجاوز، ولهذا فإن الفرق تستهدف تبديل محركاتها عليها.

وبدأ الهولندي سباق 2018 من المركز 19 بعد تلقيه عقوبة، لكنه نجح بشق طريقه إلى المركز الخامس في نهاية السباق، خلف سيارات مرسيدس وفيراري.

لكن فيرشتابن سُمع وهو يتكلم مع فريقه على اللاسلكي خلال التجارب الحرة الثانية وهو يقول أنه من الصعب تجاوز سيارة ويليامز أمامه بسبب انخفاض السرعة القصوى.

وضمن معرض كلامه بعد الحصة، لم يبدُ فيرشتابن واثقاً من قدرته على المنافسة بالسهولة نفسها كما حصل في 2018>

فقال: "بالطبع في 2018 كانت الفوارق أمام فرق الوسط أكبر بعض الشيء، لذا من الطبيعي أن تكون التجاوزات الآن أكثر صعوبة".

وتابع: "علينا أن نتلقى العقوبة على أية حال، وفي حال لم نأخذها هنا، سنأخذها في حلبة أخرى على أية حال".

واسترسل: "اعتقدنا أن هذا سيكون جيداً، وقررنا أن نأخذ العقوبة هنا، وسنحاول تقديم أفضل ما بوسعنا خلال السباق".

اقرأ أيضاً:

من جهة أخرى، كان من المفترض أن يتلقى فيرشتابن عقوبة التراجع ثلاثة مراكز على شبكة انطلاق سباق سوتشي كعقوبة على حادثته مع هاميلتون في مونزا.

ومن المتوقع هطول أمطار غزيرة يوم السبت في سوتشي، وربما خلال السباق، حيث كشف فيرشتابن أن هذا كان أحد العوامل وراء قرار ريد بُل.

فقال: "قلت من قبل أننا سنأخذ كل شيء بعين الاعتبار، وكذلك الظروف الجوية ليوم غد".

وأكمل: "اعتقدنا أنه من الأفضل أخذ العقوبة هنا. نحن نحاول إيجاد أفضل سباق لأخذ العقوبة".

واختتم: "آمل بالطبع أن تسير الأمور كما نريد، لكن في الغد علينا الانتظار لنرى كيف ستكون الظروف الجوية".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق هاميلتون: على مرسيدس استغلال عقوبة فيرشتابن في روسيا
المقال التالي غاسلي: "من المفاجئ" أنّ حفف سوتشي كسرت جناحي الأمامي

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط