اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

فيرشتابن "يركّز على نفسه فقط" وسط تكهنات انتقاله إلى مرسيدس في 2022

صرّح ماكس فيرشتابن أنه لا يُلقي اهتمامًا كبيرًا لتكهنات انتقاله إلى صفوف مرسيدس في موسم 2022 من بطولة العالم للفورمولا واحد إذا ما غادر لويس هاميلتون الفريق، قائلًا بأنّ يظل "مركّزًا على نفسه فقط".

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

محتوى ريد بُل

أعلنت مرسيدس في وقت سابق من الشهر الجاري تمديد عقد بطل العالم سبع مرات هاميلتون لعام واحد فقط حتى نهاية موسم 2021.

وقد دفع ذلك إلى تكهنات حيال مستقبل البريطاني بعد ذلك العام، وما قد يمثّله فيرشتابن سائق ريد بُل من بديل محتمل إذا ما اعتزل هاميلتون الرياضة.

اقرأ أيضاً:

ويتوقّع كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل بأن يكون فيرشتابن "على رأس قائمة" مرسيدس في حال مغادرة هاميلتون، لكنّه عبّر عن ثقته بأن علاقة الفريق مع الهولندي "قوية للغاية".

من جهته، وعقب إطلاق ريد بُل لسيارتها الجديدة لموسم 2021 "آر.بي16.بي"، قلل فيرشتابن من تلك التكهنات وشدّد على تركيزه على الموسم المُقبل.

فقال: "لحسم المسألة، أنا لا أعلم ماذا سيفعل لويس، لكنني أركّز فقط على نفسي وينصب تركيزي بشكل كبير على هذا العام ومحاولة حصد النجاحات فيه".

وأضاف: "ما يزال الوقت مبكرًا للغاية، لم نكمل سوى تجارب استعراضية فقط، لذا فإنّ هذه الأمور لا تشغل تفكيري في هذه المرحلة".

يُشار إلى أنّ عقد فيرشتابن الحالي مع ريد بُل يستمر حتى نهاية موسم 2023، لكنّ هورنر أكّد في وقت سابق من هذا الشهر بأنّ هنالك بند فك ارتباط متعلّق بأداء الفريق.

كما أعلنت العلامة النمساوية مؤخّرًا استحواذها على مشروع وحدة طاقة هوندا بعد انسحاب الصانع الياباني نهاية هذا الموسم.

وستمنح هذه الصفقة ريد بُل حق تشغيل محركاتها الخاصة داخليًا من 2022 إلى 2024، وقد يطّور عملاق مشروبات الطاقة وحدة طاقة جديدة بالكامل خلال حقبة الجيل التالي للمحركات التي ستبدأ في 2025. لكنّ فيرشتابن صرّح بأنّ صفقة ريد بُل الأخيرة "لا تغيّر أيّ شيء بالنسبة له".

اقرأ أيضاً:

حيث قال: "إنّه أمر مثير، لكنني في ذات الوقت غير مركّز كثيرًا على ذلك الجانب في الوقت الحالي. نحن نعيش في اللحظة الحالية، نحاول خوض موسم جيّد أولًا، والفريق الذكي في الخلفية سيتعامل مع مثل هذه الأمور مع المحرك".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق بيريز: خبرتي سلاح قوي في محاولتي للتغلّب على فيرشتابن
المقال التالي تحليل تقني: لماذا غيّرت ريد بُل أكثر من مجرّد الملصقات على سيارة 2021

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط