أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
فيرشتابن يُرجع فوزه في البحرين إلى انطلاقته القويّة
أرجع ماكس فيرشتابن فوزه بسباق جائزة البحرين الكبرى للفورمولا واحد إلى الفترة الأولى على إطارات "سوفت".
تم التحرير: 05-03-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بدأ بطل العالم مرّتين حملة الدفاع عن لقبه بسيطرة مطلقة بتحقيقه الفوز بأفضليّة 11.9 ثانية على حلبة البحرين الدوليّة أمام زميله سيرجيو بيريز.
وبالرغم من انطلاقه على إطارات "سوفت" مستعملة على عكس شارل لوكلير الذي انطلق على مجموعة جديدة بالكامل، خرج فيرشتابن سريعًا من مجال "دي آر اس" ورفع أفضليّته إلى 1.8 ثانية في نهاية اللفّة الثانية.
ومن ثمّ تمكّن من إطالة عمر تلك المجموعة أكثر من لوكلير قبل أن يتوقّف مجدّدًا وينتقل إلى مجموعة "سوفت" أخرى.
اقرأ أيضاً:
- ألونسو يُشيد بمنصة التتويج التي "لا تصدق" ضمن مشاركته الأولى مع أستون مارتن في البحرين
- فيرشتابن يرفع راية ريد بُل بقوّة على أرض البحرين وسط انهيار فيراري
ومع قدرة الهولندي على إدارة إطاراته بشكلٍ أفضل على سيارة "آر.بي19"، توقّف فيرشتابن مجدّدًا للانتقال إلى إطارات "هارد" ليتّجه نحو فوزه الأوّل في هذا الموسم.
وقال فيرشتابن: "كانت مرحلة أولى جيّدة جدًا وسّعت فيها الفارق ببساطة".
وأضاف: "اعتنينا بالإطارات منذ ذلك الحين لأنّك لا تعلم مطلقًا ما سيحدث لاحقًا في السباق".
وأكمل: "أردت التأكّد من أنّ لدينا الإطارات المناسبة في الظروف المناسبة كذلك".
وجاء ذلك بالرغم من تذمّر فيرشتابن من بعض المشاكل في تنزيل الغيارات، وهي مسألة أصبحت تحت السيطرة عبر بعض التغييرات على الأزرار في مقوده.
وقال الهولندي حول ذلك: "كلّا لم تكن مسألة كبيرة، بعض الأشياء البسيطة. دائمًا ما تُحاول دوزنة كلّ شيء، لذا أعتقد بأنّه كان من السهل التحكّم في الأمر".
في الأثناء تحسّر بيريز على انطلاقته الضعيفة، التي تسبّبت في خسارته المركز الثاني لصالح لوكلير في المنعطف الأوّل، مُعتبرًا ذلك عاملًا حاسمًا في عدم قدرته على منافسة فيرشتابن.
وقال المكسيكي: "أخرجتني الانطلاقة من المنافسة على الفوز. لكن تعلّق الأمر بتقليل الضرر. والحلول في المركز الثاني كان أقصى ما يُمكنني تحقيقه اليوم".
وأردف: "لكنّ الموسم طويل. أعتقد بأنّني أقترب من ماكس كلّ حصّة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير: فيراري متأخّرة بثانية عن ريد بُل قبل انسحابي في البحرين
المقال التالي إيمولا أول حلبة تُطبق صيغة التصفيات الجديدة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
8 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
13 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك