أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
فيرشتابن يدعم تغييرات صيغة الحصص الإعلاميّة في عطلة نهاية الأسبوع
دعم بطل العالم للفورمولا واحد ماكس فيرشتابن الدعوات المعتبرة لصيغة عطلة نهاية الأسبوع الجديدة في الفورمولا واحد على صعيد الأنشطة الإعلاميّة غير مجدية، كونها خلقت عبءًا إضافيًا غير ضروري.
تم التحرير: 22-04-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
على إثر محادثات بين أعضاء جمعيّة سائقي الجائزة الكبرى في ما يتعلّق ببعض المخاوف من الجدل الجديد لالتزامات السائقين الإعلاميّة، اقترح فيرشتابن ضرورة إدخال تغييرات.
ويتفهّم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ الجمعيّة راسلت "فيا" والفورمولا واحد لتشرح ما لم يتمّ تحبيذه في الصيغة الجديدة وما تعتقد بأنّه يُمكن تغييره لجعل الوضع أفضل للجميع.
ويُعتقد بأنّ السائقين يشعرون بإمكانيّة تحسين الأمور من خلال التخلّص من حاجتهم لتكرار إجاباتهم على ذات الأسئلة من قبل الأطقم التلفزيّة، إلى جانب طريقة عمل الجدول الزمني الحالي قبل انطلاق الأحداث على المسار.
ويتعلّق ذلك بتغيير المقاربة من يوم الخميس إلى الجمعة، وهو ما كان يُنوى منه المساعدة على ضغط الوقت على الحلبة، لكن لا يبدو بأنّه أحدث أيّ تغيير كبير.
اقرأ أيضاً:
وكانت الفورمولا واحد و"فيا" قد تخلّتا عن يوم الأنشطة الإعلاميّة الرسمي يوم الخميس لموسم 2022 وتمّ نقل المؤتمرات الصحفيّة الرسميّة إلى صباح الجمعة في محاولة لتشكيل صيغة أقصر بثلاثة أيّام.
لكنّ انشغال السائقين تواصل أيّام الخميس من خلال التزامات أخرى، وأصبحوا الآن في مواجهة يوم طويلٍ جدًا يوم الجمعة من خلال المؤتمرات الصحفيّة الجديدة صباحًا وتأخّر مواعيد الحصص.
كما أنّ توقيت المؤتمرات الصحفيّة تبيّن أنّه غير مثالي بالنسبة لوسائل الإعلام، التي باتت تحصل على محتوى أقلّ بالمقارنة مع ما كانت تحصل عليه أيّام الخميس، كما أنّ الكثير من التعليقات المتحصّل عليها صباح الجمعة تفقد معناها سريعًا بالنظر إلى إقامة الحصص مباشرة بعد وقتٍ قصيرٍ منها.
وبحديثه اليوم الجمعة ضمن جائزة إيميليا رومانيا الكبرى، قال فيرشتابن: "أعتقد بأنّ الأمر يتعلّق بكيفيّة إجرائنا للمؤتمرات الصحفيّة والأنشطة الإعلاميّة. أعتقد بأنّ الوضع كان أفضل في السابق".
وأكمل: "أصبح يوم الخميس طويلًا جدًا الآن، والذي يلم يعد يُعتبر يومًا رسميًا (في عطلة نهاية الأسبوع). لكنّ قدر أنشطتنا بقي هو ذاته أيّام الخميس، بل ربّما أكثر، وأكثر يوم الجمعة حيث عليك المجيء مبكّرًا".
وأردف: "المجيء مبكّرًا ليس مشكلة، لكنّ اليوم بأكمله أطول. لذا بزيادة السباقات فإنّك ترغب بتقصير عطلة نهاية الأسبوع".
وأضاف: "لكن في الحقيقة الآن مع زيادة السباقات فإنّنا أصبحنا نواجه عطلة نهاية أسبوع أطول، نمضي المزيد من الأيّام في الحلبة في القيام ببعض الأمور. لذا أجل هناك حاجة للتغيير بكلّ تأكيد.
وقال فيرشتابن أنّ أحد مصادر إحباطه هي طريقة حاجة السائقين لمواجهة ذات الأسئلة من قبل أطقم تلفزيّة مختلفة.
وقال: "نجري هذا المؤتمر الصحفي، ومن ثمّ نخرج وعلينا الحديث إلى كلّ وسيلة إعلاميّة وحدها".
وأكمل: "لكنّهم جميعًا يسألون ذات السؤال. لذا عليك تكرار إجابتك ستّ أو سبع مرّات. تُحاول الإبقاء على الإجابة مثيرة للاهتمام وصياغتها بطريقة مختلفة، لكنّك تقول ذات الأمر في النهاية".
وقال جورج راسل مدير جمعيّة السائقين أنّ رغبتهم في التغييرات ليست بشكلٍ مواجهة، لكنّها مقاربة بنّاءة لجعل الفورمولا واحد أفضل للجميع.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سائقو الفورمولا واحد يدفعون لتغيير السباقات القصيرة لتُصبح مستقلّة
المقال التالي الكشف عن تحديثات مرسيدس في إيمولا في ظلّ سعي الفرق لتحسين تدفّق الهواء
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
12 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
16 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك