تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فيرشتابن يحقق "البول بوزيشن" الثاني في مسيرته على حلبة إنترلاغوس

سجّل السائق الهولندي ماكس فيرشتابن أسرع زمن خلال التجارب التأهيلية لسباق جائزة البرازيل الكبرى، ليكون بذلك أوّل المنطلقين في سباق فورمولا واحد للمرّة الثانية في مسيرته.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ وكيمي رايكونن ، ألفا روميو

انطلق فيرشتابن من "البول بوزيشن" للمرّة الأولى خلال جائزة المجر الكبرى هذا الموسم، إذ ظهر كالسائق الأسرع منذ بداية التجارب التأهيلية للجولة الـ 20 من الموسم الجاري من خلال تسجيله لأسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و7.508 ثانية.

وتفوّق سائق ريد بُل على سيباستيان فيتيل بفارق عشر من الثانية، بينما احتلّ لويس هاميلتون المركز الثالث أمام شارل لوكلير الذي سيتراجع 10 مراكز على شبكة الانطلاق بسبب تغييره لمحرك سيارته.

وقال فيرشتابن "أنا سعيدٌ جدًا بتحقيقي للمركز الأوّل. كانت السيارة جيدة جدًا. تغيّرت درجة الحرارة لذلك حاولنا التكيّف مع ذلك، ولكن ومنذ القسم الأوّل كانت السيارة سريعة إذ كان من الممتع للغاية قيادتها. سأحاول إنهاء المهمة في الغد".

فالتيري بوتاس اكتفى بالمركز الخامس، إذ أتى أمام أليسكندر ألبون الذي تأخّر بفارق 0.4 ثانية عن زميله فيرشتابن، فيما حلّ بيير غاسلي في المركز السابع.

ثنائي هاس تواجد خلال القسم الثالث من التجارب التأهيلية للمرّة الأولى منذ جائزة إسبانيا الكبرى مع تواجد رومان غروجان بالمركز السابع وزميله كيفن ماغنوسن عاشرًا حيث فصل بينهما سائق ألفا روميو كيمي رايكونن.

القسم الأوّل

تمكّن فيرشتابن من تصدّر القسم الأوّل من التجارب التأهيلية متقدمًا على شارل لوكلير، ولكن سائق مكلارين كارلوس ساينز كان أكبر الخاسرين حيث لم يستطع تسجيل أيّ زمن جرّاء تعرضه لمشكلة في محرك سيارته.

دانييل كفيات لم يتمكّن من التأهّل إلى القسم الثاني حيث سينطلق من المركز الـ 16، حيث انضمّ إليه لانس سترول وثنائي ويليامز بالإضافة إلى ساينز.

القسم الثاني

تواجد جميع السائقين في بداية القسم الثاني على إطارات "سوفت" باستثناء لوكلير الذي فضّل وضع إطارات "ميديوم"، مع العلِم بأنّ فيراري عانت في بداية سباق العام الماضي على هذه الإطارات.

ونجح فيرشتابن خلال الطلعات الأولى من تسجيل أسرع زمن بفارق 0.38 ثانية عن لوكلير، ولكن المفاجأة كانت بتواجد فيتيل على بُعد أكثر من نصف ثانية على الرغم من استخدامه لإطارات "سوفت".

ولم يتمكّن لاندو نوريس في هذه الحصة من تحسين زمنه خلال لفته الأخيرة ليكون أوّل الخارجين في المركز 11، حيث انضمّ إليه ثنائي رينو دانيال ريكاردو ونيكو هلكنبرغ، بالإضافة إلى أنطونيو جيوفينازي وسيرجيو بيريز.

ترتيب شبكة انطلاق سباق جائزة البرازيل الكبرى 2019

المركز السائق التوقيت الفارق
1 Netherlands ماكس فيرشتابن 1:07.508  
2 Germany سيباستيان فيتيل 1:07.631 0.123
3 United Kingdom لويس هاميلتون 1:07.699 0.191
4 Finland فالتيري بوتاس 1:07.874 0.366
5 Thailand ألكسندر ألبون 1:07.935 0.427
6 France بيير غاسلي 1:08.837 1.329
7 France رومان غروجان 1:08.854 1.346
8 Finland كيمي رايكونن 1:08.984 1.476
9 Denmark كيفن ماغنوسن 1:09.037 1.529
10 United Kingdom لاندو نوريس 1:08.868 1.360
11 Australia دانيال ريكاردو 1:08.903 1.395
12 Italy أنطونيو جيوفينازي 1:08.919 1.411
13 Germany نيكو هلكنبرغ 1:08.921 1.413
14 Monaco شارل لوكلير 1:07.728 0.220
15 Mexico سيرجيو بيريز 1:09.035 1.527
16 Russian Federation دانييل كفيات 1:09.320 1.812
17 Canada لانس سترول 1:09.536 2.028
18 United Kingdom جورج راسل 1:10.126 2.618
19 Poland روبرت كوبتسا 1:10.614 3.106
20 Spain كارلوس ساينز الإبن    
المقال السابق تغطية مباشرة لتصفيات جائزة البرازيل الكبرى 2019
المقال التالي هاميلتون: مرسيدس "تفتقر للطاقة" بالمقارنة مع ريد بُل وفيراري

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه