أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى
فيرشتابن يحقق "البول بوزيشن" الثاني في مسيرته على حلبة إنترلاغوس
سجّل السائق الهولندي ماكس فيرشتابن أسرع زمن خلال التجارب التأهيلية لسباق جائزة البرازيل الكبرى، ليكون بذلك أوّل المنطلقين في سباق فورمولا واحد للمرّة الثانية في مسيرته.

خضر الراوي
تم التحرير: 16-11-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

انطلق فيرشتابن من "البول بوزيشن" للمرّة الأولى خلال جائزة المجر الكبرى هذا الموسم، إذ ظهر كالسائق الأسرع منذ بداية التجارب التأهيلية للجولة الـ 20 من الموسم الجاري من خلال تسجيله لأسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و7.508 ثانية.
وتفوّق سائق ريد بُل على سيباستيان فيتيل بفارق عشر من الثانية، بينما احتلّ لويس هاميلتون المركز الثالث أمام شارل لوكلير الذي سيتراجع 10 مراكز على شبكة الانطلاق بسبب تغييره لمحرك سيارته.
وقال فيرشتابن "أنا سعيدٌ جدًا بتحقيقي للمركز الأوّل. كانت السيارة جيدة جدًا. تغيّرت درجة الحرارة لذلك حاولنا التكيّف مع ذلك، ولكن ومنذ القسم الأوّل كانت السيارة سريعة إذ كان من الممتع للغاية قيادتها. سأحاول إنهاء المهمة في الغد".
فالتيري بوتاس اكتفى بالمركز الخامس، إذ أتى أمام أليسكندر ألبون الذي تأخّر بفارق 0.4 ثانية عن زميله فيرشتابن، فيما حلّ بيير غاسلي في المركز السابع.
ثنائي هاس تواجد خلال القسم الثالث من التجارب التأهيلية للمرّة الأولى منذ جائزة إسبانيا الكبرى مع تواجد رومان غروجان بالمركز السابع وزميله كيفن ماغنوسن عاشرًا حيث فصل بينهما سائق ألفا روميو كيمي رايكونن.
القسم الأوّل
تمكّن فيرشتابن من تصدّر القسم الأوّل من التجارب التأهيلية متقدمًا على شارل لوكلير، ولكن سائق مكلارين كارلوس ساينز كان أكبر الخاسرين حيث لم يستطع تسجيل أيّ زمن جرّاء تعرضه لمشكلة في محرك سيارته.
دانييل كفيات لم يتمكّن من التأهّل إلى القسم الثاني حيث سينطلق من المركز الـ 16، حيث انضمّ إليه لانس سترول وثنائي ويليامز بالإضافة إلى ساينز.
القسم الثاني
تواجد جميع السائقين في بداية القسم الثاني على إطارات "سوفت" باستثناء لوكلير الذي فضّل وضع إطارات "ميديوم"، مع العلِم بأنّ فيراري عانت في بداية سباق العام الماضي على هذه الإطارات.
ونجح فيرشتابن خلال الطلعات الأولى من تسجيل أسرع زمن بفارق 0.38 ثانية عن لوكلير، ولكن المفاجأة كانت بتواجد فيتيل على بُعد أكثر من نصف ثانية على الرغم من استخدامه لإطارات "سوفت".
ولم يتمكّن لاندو نوريس في هذه الحصة من تحسين زمنه خلال لفته الأخيرة ليكون أوّل الخارجين في المركز 11، حيث انضمّ إليه ثنائي رينو دانيال ريكاردو ونيكو هلكنبرغ، بالإضافة إلى أنطونيو جيوفينازي وسيرجيو بيريز.
ترتيب شبكة انطلاق سباق جائزة البرازيل الكبرى 2019
المركز السائق التوقيت الفارق 1 ماكس فيرشتابن 1:07.508 2
سيباستيان فيتيل 1:07.631 0.123 3
لويس هاميلتون 1:07.699 0.191 4
فالتيري بوتاس 1:07.874 0.366 5
ألكسندر ألبون 1:07.935 0.427 6
بيير غاسلي 1:08.837 1.329 7
رومان غروجان 1:08.854 1.346 8
كيمي رايكونن 1:08.984 1.476 9
كيفن ماغنوسن 1:09.037 1.529 10
لاندو نوريس 1:08.868 1.360 11
دانيال ريكاردو 1:08.903 1.395 12
أنطونيو جيوفينازي 1:08.919 1.411 13
نيكو هلكنبرغ 1:08.921 1.413 14
شارل لوكلير 1:07.728 0.220 15
سيرجيو بيريز 1:09.035 1.527 16
دانييل كفيات 1:09.320 1.812 17
لانس سترول 1:09.536 2.028 18
جورج راسل 1:10.126 2.618 19
روبرت كوبتسا 1:10.614 3.106 20
كارلوس ساينز الإبن شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تغطية مباشرة لتصفيات جائزة البرازيل الكبرى 2019
المقال التالي هاميلتون: مرسيدس "تفتقر للطاقة" بالمقارنة مع ريد بُل وفيراري
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خضر الراوي

فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022

تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط

مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
أحدث الأخبار

محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
48 دقيقة
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030

فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية

سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك