تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
فيرشتابن يُحافظ على صدارته في التجارب الثالثة المتقاربة في مونتريال
سجّل الهولندي ماكس فيرشتابن الزمن الأسرع خلال التجارب الحرّة الثالثة الأخيرة ليتوجّه إلى التجارب التأهيليّة في أفضل موقعٍ ممكن.
مروان الوافي
تم التحرير: 09-06-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
آثر ثنائي فيراري استخدام تركيبة "هايبر سوفت" منذ بداية الحصّة في الوقت الذي استغلّ فيه سائقو مرسيدس وريد بُل إطارات "ألترا سوفت" الأكثر قساوة خلال النصف الأوّل من التجارب.
وبالرغم من أنّ فيتيل سجّل الزمن الأسرع عند تلك المرحلة على التركيبة الألين، إلّا أنّ ذلك لم يمنع لويس هاميلتون من التواجد خلفه مباشرة بفارق 0.066 ثانية.
وانتقل الجميع بعد ذلك إلى التركيبة الألين من أجل الفرصة الأخيرة لمحاكاة التجارب التأهيليّة قبل بدء المنافسات الفعليّة لاحقًا.
وكان تفوّق ريد بُل ومرسيدس واضحًا نسبيًا في المقطع الأوّل على وجه الخصوص والثاني بشكلٍ نسبيٍ، لكنّ سائقَي فيراري كانا يعوّضان تأخّرهما في المقطع الثالث المتضمّن للخط المستقيم الأطول على الحلبة.
وبعد تحسين الجميع أزمنتهم، ذهبت الصدارة مجدّدًا لفيرشتابن بتوقيت وقدر 1:11.599 دقيقة ليكون على بُعد 0.150 ثانية فقط من زمن قطب الانطلاق الأوّل القياسي من العام الماضي.
لكنّ الأزمنة كانت متقاربة للغاية هذه الحصّة، حيث تواجد فيتيل في المركز الثاني بفارق 0.049 ثانية فقط عن الهولندي، كما كان كيمي رايكونن قريبًا للغاية، إذ كان أبطأ بـ 0.002 ثانية فقط من زميله فيتيل.
وذهب المركز الرابع إلى هاميلتون الذي تواجد على بُعد أكثر من عُشر ثانية بقليل عن الصدارة، وكان البريطاني الأسرع في المقطع الأوّل من الحلبة قبل أن يخسر وقتًا في المقطع الأخير.
وتواجد دانيال ريكاردو في المركز الخامس، لكنّه كان بعيدًا بأكثر من نصف ثانية عن الصدارة، كما ارتكب خطأً خلال لفّته السريعة الأولى على متن الإطارات الأسرع تمثّل في العبور على المنطقة العشبيّة عند الخروج من السابع.
وحلّ فالتيري بوتاس سادسًا، بينما كان سيرجيو بيريز أفضل البقيّة في المركز السابع بفارقٍ فاق الـ 1.3 ثانية.
ولم يكن المكسيكي بعيدًا للغاية كون نيكو هلكنبرغ كان خلفه بأقلّ من 0.043 ثانية، في حين أكمل رومان غروجان وستوفيل فاندورن ترتيب العشرة الأوائل.
نتيجة التجارب الحرة الثالثة
المركز سائق عدد اللفات الزمن الفارق 1 
ماكس فيرشتابن 14 1:11.599 2 
سيباستيان فيتيل 22 1:11.648 0.049 3 
كيمي رايكونن 21 1:11.650 0.051 4 
لويس هاميلتون 23 1:11.706 0.107 5 
دانيال ريكاردو 29 1:12.153 0.554 6 فالتيري بوتاس 27 1:12.255 0.656 7 
سيرجيو بيريز 16 1:12.903 1.304 8 
نيكو هلكنبرغ 21 1:12.946 1.347 9 
رومان غروجان 16 1:13.014 1.415 10 
ستوفيل فاندورن 21 1:13.034 1.435 11 إستيبان أوكون 18 1:13.064 1.465 12 
برندون هارتلي 24 1:13.076 1.477 13 
فرناندو ألونسو 19 1:13.225 1.626 14 
كارلوس ساينز الإبن 22 1:13.331 1.732 15 
بيير غاسلي 19 1:13.334 1.735 16 
شارل لوكلير 19 1:13.452 1.853 17 
كيفن ماغنوسن 21 1:13.488 1.889 18 
سيرغي سيروتكين 18 1:13.818 2.219 19 
ماركوس إريكسون 20 1:13.925 2.326 20 
لانس سترول 17 1:13.968 2.369
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل تقني: فيراري تواصل دفع تحديثاتها في كندا
المقال التالي فيتيل يكسر الزمن القياسي في كندا وينطلق أوّلاً
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك