تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فيرشتابن يحافظ على أفضليته أمام ريكاردو خلال التجارب الثانية في المكسيك

حافظ السائق الهولندي ماكس فيرشتابن على أفضليته خلال التجارب الحرّة الثانية لسباق جائزة المكسيك الكبرى، بتواجده في مقدمة الجولة الـ 19 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

انتهت الحصة الثانية بنفس نتيجة التجارب الأولى من خلال تواجد ثنائي ريد بُل فيرشتابن ودانيال ريكاردو في المقدمة، مع حلول سائق رينو كارلوس ساينز الإبن ثالثًا.

ولكن يوم الهولندي لم ينتهِ كما يشتهي السائق الشاب بعد توقف سيارته إلى جانب المسار قبل 10 دقائق من نهاية الحصة. واضطر فيرشتابن إلى الخروج من السيارة والعودة إلى منطقة الصيانة.

وقد استطاع فريق ريد بُل خلال الدقائق الـ 30 الأولى من بداية الحصة من جذب الأنظار إليه من خلال صعود فيرشتابن وريكاردو إلى المركزَين الأوّل والثاني على الترتيب على إطارات "ألترا سوفت"، حيث كانا أسرع بأكثر من ثانية من بقيّة السيارات.

هذه التأدية دفعت البعض للعودة سنوات قليلة إلى الوراء وتذكّر سيطرة الحظيرة النمساوية على مكامن البطولة قبل اعتماد المحركات الحالية.

ونُشير إلى أنّ بيريللي قد جلبت أسرع إطاراتها إلى هذه الحلبة؛ "هايبرسوفت" و"ألترا سوفت" و"سوبر سوفت".

وبفارق 1.23 ثانية حلّ ساينز الإبن في المركز الثالث أمام سيباستيان فيتيل الذي تقدّم على مواطنه نيكو هلكنبرغ.

المفاجأة كانت بحلول برندون هارتلي في المركز السادس متقدمًا على لويس هاميلتون الذي يملك فرصة سانحة للظفر بلقبه الخامس في مسيرته هذا الأسبوع.

ويحتاج سائق مرسيدس إلى التواجد ضمن المراكز السبعة الأوائل للفوز باللّقب بغض النظر عن نتيجة منافسه فيتيل.

كيمي رايكونن – الفائز بالجولة الأخيرة في أوستن – اكتفى بالمركز الثامن أمام مواطنه فالتيري بوتاس.

وقد أكمل سيرجيو بيريز ترتيب العشرة الأوائل.

نتيجة التجارب الحرة الثانية

المركز السائق عدد اللفات الزمن الفارق كم/س
1 Netherlands ماكس فيرشتابن 21 1:16.720   201.960
2 Australia دانيال ريكاردو 32 1:16.873 0.153 201.558
3 Spain كارلوس ساينز الإبن 35 1:17.953 1.233 198.765
4 Germany سيباستيان فيتيل 42 1:17.954 1.234 198.763
5 Germany نيكو هلكنبرغ 36 1:18.046 1.326 198.529
6 New Zealand برندون هارتلي 35 1:18.061 1.341 198.490
7 United Kingdom لويس هاميلتون 40 1:18.100 1.380 198.391
8 Finland كيمي رايكونن 42 1:18.133 1.413 198.308
9 Finland فالتيري بوتاس 40 1:18.140 1.420 198.290
10 Mexico سيرجيو بيريز 24 1:18.167 1.447 198.221
11 France إستيبان أوكون 24 1:18.485 1.765 197.418
12 France رومان غروجان 39 1:18.733 2.013 196.796
13 Monaco شارل لوكلير 39 1:19.024 2.304 196.072
14 France بيير غاسلي 36 1:19.047 2.327 196.015
15 Belgium ستوفيل فاندورن 30 1:19.096 2.376 195.893
16 Canada لانس سترول 25 1:19.219 2.499 195.589
17 Sweden ماركوس إريكسون 41 1:19.322 2.602 195.335
18 Russian Federation سيرغي سيروتكين 37 1:19.335 2.615 195.303
19 Spain فرناندو ألونسو 31 1:19.543 2.823 194.792
20 Denmark كيفن ماغنوسن 35 1:19.670 2.950 194.482
المقال السابق فيرشتابن يتقدّم ثنائيّة ريد بُل في التجارب الحرّة الأولى في المكسيك
المقال التالي فيراري تتخلّى عن الأرضيّة المحدّثة لبقيّة مجريات جولة المكسيك

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه