تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"
أخبار عاجلة

فيرشتابن يتوقّع خوض محادثة أخرى مع ريكاردو بخصوص حادثة المجر

قال سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن أنّه سيتحدّث على الأرجح مُجددًا مع دانيال ريكاردو بخصوص حادثة التصادم التي جمعتهما في اللفّة الأولى لسباق جائزة المجر الكبرى، وذلك لضمان عدم استمرار التوتر بين سائقَي البيت الواحد.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ولويس هاميلتون، مرسيدس وكارلوس ساينز الإبن، تورو روسو
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

اعتذر الهولنديّ إلى زميله بالفريق مباشرة بعد انتهاء سباق المجر – وذلك على إثر صدمه إيّاه من الجهة الجانبيّة خلال اللفّة الافتتاحيّة الأمر الذي تسبّب في انسحاب الأستراليّ.

وعلى الرُغم من قبول ريكاردو اعتذار زميله وتعهّده بالمُضي قدمًا، لكنّ فيرشتابن اعترف بأنّ ما حدث ربما يستحقّ محادثة أخرى.

"لقد تحدّثت معه، لكنّنا سنخوض محادثة أخرى على الأرجح في وقتٍ ما قبل السباق القادم" قال فيرشتابن، مُضيفًا: "نحن دائمًا ما حظينا بعلاقةٍ جيّدة للغاية".

عند سؤاله إذا كان قد شعر بأنّ الأمور قد عادت إلى طبيعتها بعد المحادثة التي جمعتهما عقب سباق المجر، أجاب فيرشتابن قائلًا: "أعتقد ذلك. لكنّني سأُبقي ذلك الأمر بيني وبين دانيال".

تفسير الحادث

في المقابل أشار فيرشتابن إلى أنّ حادثة المنعطف الثاني مع زميله كانت نتيجة محاولة كليهما التقدّم على حلبةٍ يصعُب التجاوز عليها – لذا فإن المراكز المبكرة كانت أكثر أهمية من المعتاد.

"كما تعلم، فإنّك خلال اللفّة الأولى تكون بحاجةٍ إلى أن تحصل على أفضل مركزٍ ممكن" قال الهولنديّ.

وتابع: "ذلك هو الوقت الذي تُقدم فيه على التجاوز، حيث أنّ ذلك سيكون مركزك. فأنت تفعل كلّ ما بوسعك للتقدّم".

وأردف: "أغلقت المكابح، إذ أنّك ومنذ تلك اللحظة تصبح مجرّد راكب داخل سيارتك. انظر، كلانا كان يسعى للتقدّم إلى الأمام، أغلقت مكابحي كونني حظيت بسيارة أخرى أمامي ومن ثمّ اصطدمت بدانيال. وليس هذا بالطّبع ما ترغب به، لكنّك لا تتعمّد القيام به".

حان الوقت للمُضي قدمًا

هذا وبالرُغم من أنّ فيرشتابن قد استمتع بحظوظٍ أوفر في السباقات الأخيرة، إلّا أنّه يأمُل بأن يشهد النصف الثاني من الموسم موثوقيّة ونتائج أفضل.

وحين سُئِل عن رأيه في النصف الأوّل من الموسم، قال فيرشتابن: "لا أرغب بالنظر إلى الوراء، فقد خسرت الكثير من النقاط جرّاء العديد من الانسحابات".

واختتم بالقول: "منذ بداية الموسم لم نكن ضمن ركب مرسيدس وفيراري على صعيد الوتيرة. لكن من جانبي، لطالما كانت وتيرتي جيّدة، وهذا أمرٌ إيجابيّ".

المقال السابق مكلارين تُثني على أداء لاندو نوريس "نجم المستقبل" بعد تجارب المجر
المقال التالي راسل: تصميم "الطوق" يحسّن الرؤية في بعض الأحيان

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه