أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أبوظبي الكبرى
فيرشتابن يتقدّم ثنائيّة لافتة لريد بُل في التجارب الحرّة الثالثة في أبوظبي
حجز فريق ريد بُل المركزين الأوّل والثاني عبر سائقَيه ماكس فيرشتابن وأليكسندر ألبون في التجارب الحرّة الثالثة من جائزة أبوظبي الكبرى، في الوقت الذي عانت فيه مرسيدس بشكلٍ لافتٍ للغاية على حلبة مرسى ياس واكتفاء لويس هاميلتون بالمركز السادس.
مروان الوافي
تم التحرير: 12-12-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ركّزت الفرق أغلب طلعاتها على إطارات "سوفت" خلال هذه الحصّة بعد العمل على محاكاة المسافات الطويلة بالأساس أمسٍ الجمعة.
وكان من الجيّد أنّ إطارت "سوفت" كانت قادرة على الصمود نسبيًا وتقديم أكثر من لفّة سريعة.
وبشكلٍ لافت فقد عانت مرسيدس في هذه الحصّة، أو أنّها كانت تتّبع برنامجًا مختلفًا بالكامل، إذ تمكّن فيرشتابن من التفوّق على ثنائيّ السهام الفضيّة بأكثر من نصف ثانية مع نهاية سلسلة المحاولات الأولى.
وبالرغم من أنّ هاميلتون عاد لتحسين زمنه على متن مجموعة الإطارات الثانية إلّا أنّه لم يتمكّن التفوّق على فيرشتابن.
ولدى عودته على مجموعة الإطارات الجديدة الثانية، كان فيرشتابن يتّجه لتحسين زمنه أكثر، إلّا أنّه ارتكب خطأً في الكبح عند المنعطف الثامن وخرج عن المسار عند المنعطف الـ 20.
لكنّ الهولندي عاد في لفّته السريعة التالية ليكسر آمال الجميع مُحسّنا زمنه بقرابة نصف ثانية، وسجّل التوقيت الأسرع في الحصّة والبالغ 1:36.251 دقيقة.
وجاء أغلب تفوّق فيرشتابن في المقطع الثالث الأخير، حيث قارب الفارق بينه وبين هاميلتون هناك 0.4 ثانية.
وكان أليكسندر ألبون أقرب ملاحقي الهولندي ليضمن ثنائيّة ريد بُل بالرغم من أنّه كان أبطأ من زميله بـ 0.501 ثانية.
جاء ذلك بعد أن بقي التايلندي عالقًا في مرآب فريقه لفترة طويلة في ظلّ عمل الميكانيكيين على سيارته.
وقال ألبون لدى توجّهه إلى الحلبة: "هل أنتم متأكّدون من أنّ السيارة على ما يرام؟ كون ضعف استجابتها للانعطاف جنوني".
ولم تقتصر المفاجآت على تفوّق فيرشتابن وريد بُل، بل قدّم فريق رينو وتيرة مدهشة وتواجد سائقاه دانيال ريكاردو وإستيبان أوكون في المركزين الثالث والرابع تواليًا.
كما لفت لاندو نوريس الأنظار بحلوله خامسًا مُتتقدّمًا بـ 0.018 ثانية على هاميلتون الذي كان على بُعد ثلاثة أرباع الثانية عن الصدارة.
وضمن عطلة نهاية أسبوع مصيرية على المعركة على المركز الثالث في بطولة الصانعين، اكتفى لانس سترول سائق ريسينغ بوينت بالمركز السابع أمام كارلوس ساينز الإبن، بينما أكمل فالتيري بوتاس وسيرجيو بيريز ترتيب العشرة الأوائل.
نتيجة الحصّة:
المركز # السائق الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل معدّل السرعة كم/س 1 33 
ماكس فيرشتابن ريد بُل هوندا 16 1:36.251 207.731 2 23 
ألكسندر ألبون ريد بُل هوندا 15 1:36.752 0.501 0.501 206.656 3 3 
دانيال ريكاردو رينو رينو 12 1:36.877 0.626 0.125 206.389 4 31 
إستيبان أوكون رينو رينو 15 1:36.899 0.648 0.022 206.342 5 4 
لاندو نوريس مكلارين رينو 13 1:36.994 0.743 0.095 206.140 6 44 لويس هاميلتون مرسيدس مرسيدس 16 1:37.012 0.761 0.018 206.102 7 18 
لانس سترول ريسينغ بوينت مرسيدس 16 1:37.030 0.779 0.018 206.064 8 55 
كارلوس ساينز الإبن مكلارين رينو 12 1:37.068 0.817 0.038 205.983 9 77 
فالتيري بوتاس مرسيدس مرسيدس 16 1:37.085 0.834 0.017 205.947 10 11 
سيرجيو بيريز ريسينغ بوينت مرسيدس 13 1:37.227 0.976 0.142 205.646 11 26 
دانييل كفيات ألفا تاوري هوندا 17 1:37.266 1.015 0.039 205.564 12 16 
شارل لوكلير فيراري فيراري 14 1:37.270 1.019 0.004 205.555 13 10 بيير غاسلي ألفا تاوري هوندا 18 1:37.371 1.120 0.101 205.342 14 5 
سيباستيان فيتيل فيراري فيراري 16 1:37.728 1.477 0.357 204.592 15 63 جورج راسل ويليامز مرسيدس 16 1:37.886 1.635 0.158 204.262 16 99 
أنطونيو جيوفينازي ألفا روميو فيراري 16 1:37.900 1.649 0.014 204.232 17 7 كيمي رايكونن ألفا روميو فيراري 16 1:38.269 2.018 0.369 203.465 18 20 
كيفن ماغنوسن هاس فيراري 14 1:38.457 2.206 0.188 203.077 19 6 نيكولاس لاتيفي ويليامز مرسيدس 17 1:38.765 2.514 0.308 202.444 20 51 
بيترو فيتيبالدي هاس فيراري 15 1:39.159 2.908 0.394 201.639
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل يعترف بفشله مع فيراري بعد الإخفاق في بلوغ هدف تحقيق اللقب
المقال التالي هورنر: ريد بُل ستنقل 60 بالمئة فقط من السيارة الحالية إلى 2021
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك