تقرير التجارب

فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى

فيرشتابن يُحرز أسرع زمن في التجارب الثانية في باكو قبل تعرّضه لحادث

حافظ سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن على تقدّمه خلال التجارب الحرّة الثانية لسباق جائزة أذربيجان الكبرى، الجولة الثامنة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد لموسم 2017، إذ تقدّم على سائق مرسيدس فالتيري بوتاس.

تم التحرير: 23-06-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

يُمكن القول بأنّ العنوان الأبرز في التجارب الثانية هو خروج السائقين عن المسار إذ لم تخلُ الحصة من فقدان المتسابقين للسيطرة على سياراتهم وخروجهم عن حدود الحلبة، ما دفع المنظمين إلى رفع العلم الأحمر وإيقاف التجارب قبل 43 دقيقة جرّاء اصطدام سائق رينو جوليون بالمر بالحائط على المنعطف الثامن.

وسجّل فيرشتابن أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و43.362 ثانية إذ تقدّم بفارق عشر من الثانية على بوتاس وزميله بالفريق دانيال ريكاردو.

ولكن الهولندي اصطدم بالثواني الأخيرة بالحواجز الجانبية إذ تضرّر القسم الخلفي من سيارته. 

وبلغ الفارق بين السائقين الأربعة الأوائل 0.127 ثانية، إذ جاء كيمي رايكونن بالمركز الرابع أمام زميله سيباستيان فيتيل بفارق 0.126 ثانية.

لانس سترول المنتشي بتحقيق نقاطه الأولى في الفورمولا واحد على حلبة جيل فيلنوف حلّ في المركز السادس أمام سيرجيو بيريز.

المركز الثامن كان من نصيب دانييل كفيات إذ تقدّم على إستيبان أوكون.

وقد أكمل لويس هاميلتون ترتيب العشرة الأوائل.

وشرح مدير فريق مرسيدس توتو وولف السبب وراء تراجع أداء الحظيرة الألمانية قائلاً "أعتقد بأنك بحاجة للحصول على الإيقاع المناسب في باكو وذلك من خلال القيام بلفات للحصول على الثقة ودفع الإطارات نحو النافذة الصحيحة لعملها".

وأضاف "ولكن كانت التجارب فوضوية قليلاً بالنسبة لنا مع الكثير من الزحام والأعلام الصفراء إذ لم نضع هاميلتون على المسار في الوقت المناسب". 

وأكمل "نستطيع أن نرى ثلاثة أو أربعة فرق تنافسيّة للغاية في باكو. لذلك سيكون من المهم التواجد في المقدمة خلال التجارب التأهيلية". 

وقد واجه فرناندو ألونسو مشاكل جديدة مع محرك سيارته إذ قال "مشكلة في المحرك" قبل أن يتوقف بجانب المسار. ونُشير إلى أنّ الإسباني سيتراجع 15 مركزًا من مكان تأهّله بسبب استخدامه لعناصر جديدة من وحدة الطاقة.

وحلّ سائق مكلارين في المركز الـ12 وراء سائق ويليامز فيليبي ماسا.

كارلوس ساينز الإبن أتى في المركز الـ13 أمام كيفن ماغنوسن وثنائي رينو نيكو هلكنبرغ وبالمر.

ترتيب السائقين في التجارب الحرة الثانية

المركزالسائقعدد اللفاتالزمنالفارقكم/س 1 netherlands ماكس فيرشتابن  36 1:43.362   209.078 2 finland فالتيري بوتاس  32 1:43.462 0.100 208.876 3 australia دانيال ريكاردو  34 1:43.473 0.111 208.854 4 finland كيمي رايكونن  35 1:43.489 0.127 208.822 5 germany سيباستيان فيتيل  35 1:43.615 0.253 208.568 6 canada لانس سترول  27 1:44.113 0.751 207.570 7 mexico سيرجيو بيريز  34 1:44.306 0.944 207.186 8 russia دانييل كفيات  27 1:44.321 0.959 207.156 9 france إستيبان أوكون  37 1:44.484 1.122 206.833 10 united_kingdom لويس هاميلتون  23 1:44.525 1.163 206.752 11 brazil فيليبي ماسا  33 1:44.609 1.247 206.586 12 spain فرناندو ألونسو  15 1:45.515 2.153 204.812 13 spain كارلوس ساينز الإبن  34 1:45.733 2.371 204.390 14 denmark كيفن ماغنوسن  33 1:45.831 2.469 204.201 15 germany نيكو هلكنبرغ  29 1:46.003 2.641 203.869 16 united_kingdom جوليون بالمر  17 1:46.061 2.699 203.758 17 belgium ستوفيل فاندورن  28 1:46.174 2.812 203.541 18 germany باسكال فيرلاين  25 1:47.150 3.788 201.687 19 sweden ماركوس إريكسون  25 1:47.347 3.985 201.317 20 france رومان غروجان  22 1:47.722 4.360 200.616

 

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ماسا: رايكونن يواجه وضعًا "صعبًا" مع فيراري

المقال التالي منصور عجّة: مكلارين "لم تكن قط بهذا التراجع في الفورمولا واحد"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ماكس فيرستابن



"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن



لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

23 س

لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"



"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن



ريد بُل تحدّد مجالين "أساسيين للتركيز عليهما" بعد بداية فيرستابن الواعدة في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

ريد بُل تحدّد مجالين "أساسيين للتركيز عليهما" بعد بداية فيرستابن الواعدة في أوستن



هاميلتون يعترف بأن ريد بُل حققت ما كان يعتقد أنه مستحيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

9 س

هاميلتون يعترف بأن ريد بُل حققت ما كان يعتقد أنه مستحيل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك