تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى
فيرشتابن يتفوّق على هاميلتون في التجارب الحرّة الثالثة في المكسيك
سجّل الهولندي ماكس فيرشتابن زمنًا قياسيًا على حلبة هيرمانوس رودريغيز خلال حصّة التجارب الحرّة الثالثة ضمن جائزة المكسيك الكبرى، ليتقدّم بأقلّ من عُشرٍ من الثانية على منافسه لويس هاميلتون.
مروان الوافي
تم التحرير: 28-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في حين أنّ معظم السائقين استخدموا الإطارات فائقة الليونة "ألترا سوفت" في بداية الحصّة، إلّا أنّ سائقي ريد بُل وفيراري آثروا استخدام الإطارات بالغة الليونة "سوبر سوفت"، وبالرغم من أنّ وتيرة فيرشتابن كانت قويّة على متنها إلّا أنّه تذمّر قائلًا: "الإطارات الأماميّة لا تعمل في المقطع الأوّل، علينا تغيير ذلك".
ولدى انتقال الجميع لمحاكاة التجارب التأهيليّة في النصف الثاني من الحصّة، تمكّن فيرشتابن من تسجيل زمنٍ قياسي بلغ 1:17.113 دقيقة.
لكنّ الهولندي لم يكن راضيًا، حيث قال عبر اللاسلكي: "كانت المشكلة في المقطع الأخير"، حيث كان سائق ريد بُل بالفعل الأسرع في المقطعين الأوّل والثاني، لكنّه خسر بعض الوقت جرّاء خطأ عند الكبح عند المنعطف الضيّق في منطقة الملعب.
بالرغم من ذلك تقدّم صاحب الـ 20 ربيعًا على هاميلتون بفارق 0.075 ثانية، حيث اشتكى البريطاني من مشكلة في الطاقة خلال محاولته الأولى، قبل أن يُقدّم لفّة سريعة في النهاية وتساءل عن الأماكن التي يخسر فيه بالمقارنة مع فيرشتابن.
المركز الثالث كان من نصيب سيباستيان فيتيل الذي لم يكن بعيدًا هو الآخر، إذ كان أبطأ بـ 0.117 ثانية فقط من فيرشتابن ليتقدّم على فالتيري بوتاس سائق مرسيدس.
دانيال ريكاردو بقي حبيس المرآب في النصف الأوّل من الحصّة قبل أن يتمكّن من استئناف برنامجه محقّقًا خامس أسرع الأزمنة ليتفوّق على كيمي رايكونن سائق فيراري الآخر.
وبعد معاناته من مشكلة تقنيّة في تجارب الجمعة، لم تسر الأمور على نحوٍ أفضل في بداية حصّة اليوم بالنسبة لبيير غاسلي، إذ خلال لفّته الأولى واجه الفرنسي مشكلة في محرّكه حيث قال: "فقدت الطاقة، هناك مشكلة في المحرّك" قبل أن يُوقف سيارته إلى جانب المسار للحصول على التعليمات من أجل محاولة إعادة تشغيل المحرّك.
لكنّ محاولات سائق تورو روسو رفقة مهندسه طيلة 5 دقائق لم تُفلح ما دفعه للخروج من السيارة كون بقاءه مطوّلًا أثّر على برنامج الحصّة نتيجة رفع الأعلام الصفراء في المقطع الثالث من الحلبة.
في المقابل كان سيرجيو بيريز سائق فورس إنديا أفضل البقيّة بحلوله سابعًا بفارقٍ قارب الثانية عن الصدارة، ليتقدّم على زميله إستيبان أوكون، حيث تقدّمت فورس إنديا في هذه الحصّة على غريمتها رينو التي حلّ سائقاها كارلوس ساينز الإبن ونيكو هلكنبرغ في المركزين التاسع والعاشر على التوالي.
المركز#السائقالسيارةعدد اللفاتالزمنالفارق 1 33 
ماكس فيرشتابن
ريد بُل
20 1:17.113 2 44 
لويس هاميلتون مرسيدس 23 1:17.188 0.075 3 5 
سيباستيان فيتيل فيراري 21 1:17.230 0.117 4 77 
فالتيري بوتاس مرسيدس 18 1:17.283 0.170 5 3 
دانيال ريكاردو ريد بُل 10 1:17.361 0.248 6 7 كيمي رايكونن فيراري 27 1:17.517 0.404 7 11 
سيرجيو بيريز فورس إنديا 20 1:18.040 0.927 8 31 
إستيبان أوكون
فورس إنديا
18 1:18.165 1.052 9 55 
كارلوس ساينز الإبن رينو 21 1:18.208 1.095 10 27 نيكو هلكنبرغ رينو 21 1:18.380 1.267 11 28 
برندون هارتلي تورو روسو 23 1:18.602 1.489 12 19 
فيليبي ماسا ويليامز 23 1:18.690 1.577 13 18 
لانس سترول ويليامز 20 1:19.066 1.953 14 20 
كيفن ماغنوسن هاس 19 1:19.205 2.092 15 9 
ماركوس إريكسون ساوبر 27 1:19.331 2.218 16 14 فرناندو ألونسو مكلارين 22 1:19.565 2.452 17 8 رومان غروجان هاس 22 1:19.586 2.473 18 94 باسكال فيرلاين ساوبر 16 1:19.826 2.713 19 2 
ستوفيل فاندورن مكلارين 25 1:20.030 2.917 20 10 بيير غاسلي تورو روسو 2
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "فيا" تفرض قيودًا إضافيّة على حدود المسار في المكسيك
المقال التالي جائزة المكسيك والفورمولا واحد تساعدان في بناء 600 فصل دراسي لمتضرري الزلزال
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
فيراري
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 11 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 12 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك