تقرير التجارب

فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى

فيرشتابن يتفوّق على هاميلتون في التجارب الحرّة الثالثة في المكسيك

سجّل الهولندي ماكس فيرشتابن زمنًا قياسيًا على حلبة هيرمانوس رودريغيز خلال حصّة التجارب الحرّة الثالثة ضمن جائزة المكسيك الكبرى، ليتقدّم بأقلّ من عُشرٍ من الثانية على منافسه لويس هاميلتون.

مروان الوافي

مروان الوافي

تم التحرير: 28-10-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ وفرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

لويس هاميلتون، مرسيدس

سيباستيان فيتيل، فيراري

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

كيمي رايكونن، فيراري

في حين أنّ معظم السائقين استخدموا الإطارات فائقة الليونة "ألترا سوفت" في بداية الحصّة، إلّا أنّ سائقي ريد بُل وفيراري آثروا استخدام الإطارات بالغة الليونة "سوبر سوفت"، وبالرغم من أنّ وتيرة فيرشتابن كانت قويّة على متنها إلّا أنّه تذمّر قائلًا: "الإطارات الأماميّة لا تعمل في المقطع الأوّل، علينا تغيير ذلك".

ولدى انتقال الجميع لمحاكاة التجارب التأهيليّة في النصف الثاني من الحصّة، تمكّن فيرشتابن من تسجيل زمنٍ قياسي بلغ 1:17.113 دقيقة.

لكنّ الهولندي لم يكن راضيًا، حيث قال عبر اللاسلكي: "كانت المشكلة في المقطع الأخير"، حيث كان سائق ريد بُل بالفعل الأسرع في المقطعين الأوّل والثاني، لكنّه خسر بعض الوقت جرّاء خطأ عند الكبح عند المنعطف الضيّق في منطقة الملعب.

بالرغم من ذلك تقدّم صاحب الـ 20 ربيعًا على هاميلتون بفارق 0.075 ثانية، حيث اشتكى البريطاني من مشكلة في الطاقة خلال محاولته الأولى، قبل أن يُقدّم لفّة سريعة في النهاية وتساءل عن الأماكن التي يخسر فيه بالمقارنة مع فيرشتابن.

المركز الثالث كان من نصيب سيباستيان فيتيل الذي لم يكن بعيدًا هو الآخر، إذ كان أبطأ بـ 0.117 ثانية فقط من فيرشتابن ليتقدّم على فالتيري بوتاس سائق مرسيدس.

دانيال ريكاردو بقي حبيس المرآب في النصف الأوّل من الحصّة قبل أن يتمكّن من استئناف برنامجه محقّقًا خامس أسرع الأزمنة ليتفوّق على كيمي رايكونن سائق فيراري الآخر.

وبعد معاناته من مشكلة تقنيّة في تجارب الجمعة، لم تسر الأمور على نحوٍ أفضل في بداية حصّة اليوم بالنسبة لبيير غاسلي، إذ خلال لفّته الأولى واجه الفرنسي مشكلة في محرّكه حيث قال: "فقدت الطاقة، هناك مشكلة في المحرّك" قبل أن يُوقف سيارته إلى جانب المسار للحصول على التعليمات من أجل محاولة إعادة تشغيل المحرّك.

لكنّ محاولات سائق تورو روسو رفقة مهندسه طيلة 5 دقائق لم تُفلح ما دفعه للخروج من السيارة كون بقاءه مطوّلًا أثّر على برنامج الحصّة نتيجة رفع الأعلام الصفراء في المقطع الثالث من الحلبة.

في المقابل كان سيرجيو بيريز سائق فورس إنديا أفضل البقيّة بحلوله سابعًا بفارقٍ قارب الثانية عن الصدارة، ليتقدّم على زميله إستيبان أوكون، حيث تقدّمت فورس إنديا في هذه الحصّة على غريمتها رينو التي حلّ سائقاها كارلوس ساينز الإبن ونيكو هلكنبرغ في المركزين التاسع والعاشر على التوالي.

المركز#السائقالسيارةعدد اللفاتالزمنالفارق 1 33 netherlands ماكس فيرشتابن 

ريد بُل

20 1:17.113   2 44 united_kingdom لويس هاميلتون  مرسيدس 23 1:17.188 0.075 3 5 germany سيباستيان فيتيل  فيراري 21 1:17.230 0.117 4 77 finland فالتيري بوتاس  مرسيدس 18 1:17.283 0.170 5 3 australia دانيال ريكاردو  ريد بُل 10 1:17.361 0.248 6 7 finland كيمي رايكونن  فيراري 27 1:17.517 0.404 7 11 mexico سيرجيو بيريز  فورس إنديا 20 1:18.040 0.927 8 31 france إستيبان أوكون 

فورس إنديا

18 1:18.165 1.052 9 55 spain كارلوس ساينز الإبن  رينو 21 1:18.208 1.095 10 27 germany نيكو هلكنبرغ  رينو 21 1:18.380 1.267 11 28 new_zealand برندون هارتلي  تورو روسو 23 1:18.602 1.489 12 19 brazil فيليبي ماسا  ويليامز 23 1:18.690 1.577 13 18 canada لانس سترول  ويليامز 20 1:19.066 1.953 14 20 denmark كيفن ماغنوسن  هاس 19 1:19.205 2.092 15 9 sweden ماركوس إريكسون  ساوبر 27 1:19.331 2.218 16 14 spain فرناندو ألونسو  مكلارين 22 1:19.565 2.452 17 8 france رومان غروجان  هاس 22 1:19.586 2.473 18 94 germany باسكال فيرلاين  ساوبر 16 1:19.826 2.713 19 2 belgium ستوفيل فاندورن  مكلارين 25 1:20.030 2.917 20 10 france بيير غاسلي  تورو روسو 2    

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق "فيا" تفرض قيودًا إضافيّة على حدود المسار في المكسيك

المقال التالي جائزة المكسيك والفورمولا واحد تساعدان في بناء 600 فصل دراسي لمتضرري الزلزال

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مروان الوافي



تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي



أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات



الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

المزيد من

دانيال ريكاردو



دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك



ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

فيراري



فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

32 دقيقة

فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

32 دقيقة

فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

46 دقيقة

توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"



ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن



فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك