تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
فيرشتابن يتفوقّ على ثنائيّ مرسيدس ويتعرّض لحادث في التجارب الحرّة الثانية في سبا
نجح الهولندي ماكس فيرشتابن في انتزاع الصدارة خلال التجارب الحرّة الثانية من جائزة بلجيكا الكبرى على حلبة سبا-فرانكورشان بعد معركة حامية مع ثنائيّ مرسيدس فالتيري بوتاس ولويس هاميلتون، لكنّه تعرّض لحادث في الدقائق الأخيرة ودمّر جزءًا كبيرًا من سيارته.
مروان الوافي
تم التحرير: 27-08-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كانت هناك بعض البقع الرطبة على المسار وهو ما دفع بوتاس إلى الدخول على إطارات "انترميديت" ضمن لفّته الاستطلاعيّة، لكنّه سرعان ما قال لمهندسه: "الحلبة جافة ولا تتناسب مع هذه الإطارات".
وأبقت مرسيدس على إعداداتها من الحصّة الأولى المركّزة بالأساس على الأداء على الخطوط المستقيمة، إذ أنّ ما تكسبه عليها يُعوّض بأريحيّة ما تخسره في المقطع الأوسط المتطلّب للارتكازيّة.
ولدى الانتقال إلى إطارات "سوفت" لإجراء محاكاة التصفيات، حلّق فيرشتابن في المقطع الأوسط وكان أسرع بأكثر من نصف ثانية من بوتاس.
وبالرغم من أنّه خسر الكثير من الوقت في المقطع الثالث، إلّا أنّ فيرشتابن تمكّن من اقتناص الصدارة بـ 1:44.472 دقيقة.
لكن ربّما قد يتعيّن على ريد بُل مراجعة خياراتها هذه الليلة كون أفضليّة مرسيدس على الخطوط المستقيمة ستمنحها الأفضليّة في السباق على الأرجح.
وذهب المركز الثاني إلى بوتاس بفارق 0.041 ثانية، في حين ذهب المركز الثالث إلى هاميلتون الذي كان على بُعد 0.072 ثانية عن فيرشتابن.
ورُفع العلم الأحمر مع بقاء 16 دقيقة على النهاية عندما فقد شارل لوكلير السيطرة على سيارته عند المنعطف السابع واصطدم بحاجز الإطارات كاسرًا نظام تعليقه الأمامي الأيسر ما حرمه من إكمال لفّته السريعة من جهة ومحاكاة السباق من جهة أخرى.
وكان فرناندو ألونسو في مركز أفضل البقيّة خلف ثلاثيّ الصدارة المعتاد، حيث كان الإسباني ضمن حيّز نصف ثانية عن الصدارة وتقدّم على بيير غاسلي سائق ألفا تاوري.
وكان المركز السادس من نصيب لانس سترول الذي تقدّم على زميله سيباستيان فيتيل صاحب المركز الثامن، في حين توسّطهما إستيبان أوكون الذي انزلق في وسط الحصّة.
وحلّ لاندو نوريس تاسعًا لصالح مكلارين، في حين أكمل سيرجيو بيريز – الذي تمّ الإعلان عن تجديد عقده لموسم 2022 بين الحصّتين – ترتيب العشرة الأوائل.
ومع بقاء 4 دقائق على النهاية فقد تسبّب فيرشتابن في رفع العلم الأحمر بعد أن فقد السيطرة على سيارته في المنعطف التاسع واصطدم قسمها الخلفي بالحاجز ما كسر نظام تعليقه الخلفيّ وحال دون استئناف الحصّة.
نتيجة الحصّة:
المركز # السائق الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل كم/س 1 33 
ماكس فيرشتابن ريد بُل هوندا 12 1:44.472 241.350 2 77 
فالتيري بوتاس مرسيدس مرسيدس 14 1:44.513 0.041 0.041 241.256 3 44 
لويس هاميلتون مرسيدس مرسيدس 13 1:44.544 0.072 0.031 241.184 4 14 
فرناندو ألونسو ألبين رينو 15 1:44.953 0.481 0.409 240.244 5 10 
بيير غاسلي ألفا تاوري هوندا 17 1:44.965 0.493 0.012 240.217 6 18 
لانس سترول أستون مارتن مرسيدس 14 1:45.180 0.708 0.215 239.726 7 31 إستيبان أوكون ألبين رينو 15 1:45.302 0.830 0.122 239.448 8 5 
سيباستيان فيتيل أستون مارتن مرسيدس 16 1:45.336 0.864 0.034 239.371 9 4 لاندو نوريس مكلارين مرسيدس 18 1:45.386 0.914 0.050 239.257 10 11 
سيرجيو بيريز ريد بُل هوندا 13 1:45.404 0.932 0.018 239.216 11 55 كارلوس ساينز الإبن فيراري فيراري 14 1:45.517 1.045 0.113 238.960 12 22 
يوكي تسونودا ألفا تاوري هوندا 17 1:45.758 1.286 0.241 238.416 13 99 
أنطونيو جيوفينازي ألفا روميو فيراري 16 1:45.789 1.317 0.031 238.346 14 7 كيمي رايكونن ألفا روميو فيراري 18 1:45.967 1.495 0.178 237.945 15 3 
دانيال ريكاردو مكلارين مرسيدس 14 1:46.118 1.646 0.151 237.607 16 6 نيكولاس لاتيفي ويليامز مرسيدس 17 1:46.198 1.726 0.080 237.428 17 63 جورج راسل ويليامز مرسيدس 14 1:46.665 2.193 0.467 236.388 18 16 
شارل لوكلير فيراري فيراري 13 1:46.836 2.364 0.171 236.010 19 9 
نيكيتا مازيبين هاس فيراري 14 1:47.335 2.863 0.499 234.913 20 47 ميك شوماخر هاس فيراري 15 1:47.529 3.057 0.194 234.489
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كابيتو يلمّح إلى بقاء لاتيفي ضمن صفوف ويليامز لموسم 2022
المقال التالي فيرشتابن "سعيد جدًا" بالشعور على السيارة في سبا رغم حادثة التجارب الثانية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
لويس هاميلتون يطالب فيراري بـ "محادثات جادة" بعد احتكاكه مع شارل لوكلير: "ذلك كلفنا الفوز اليوم"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
لويس هاميلتون يطالب فيراري بـ "محادثات جادة" بعد احتكاكه مع شارل لوكلير: "ذلك كلفنا الفوز اليوم"
أنتونيللي لا يتمالك دموعه ويعجز عن الكلام بعد تتويجه بلقبه العالمي الأول في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
أنتونيللي لا يتمالك دموعه ويعجز عن الكلام بعد تتويجه بلقبه العالمي الأول في المكسيك
ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"
أنتونيللي يتوّج بطلًا للعالم في جائزة المكسيك الكبرى .. وفيرستابن يحقق الفوز
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
أنتونيللي يتوّج بطلًا للعالم في جائزة المكسيك الكبرى .. وفيرستابن يحقق الفوز
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك