تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة روسيا الكبرى
فيرشتابن يتفوّق على الجميع في التجارب الحرّة الثانية في روسيا
نجح الهولندي ماكس فيرشتابن في تسجيل الزمن الأسرع في عطلة نهاية أسبوع جائزة روسيا الكبرى للفورمولا واحد حتّى الآن، ما سمح له بضمان صدارة التجارب الحرّة الثانية.
مروان الوافي
تم التحرير: 28-09-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تنوّعت استراتيجيّات الإطارات في سلسلة المحاولات الأولى بناءً على المجموعات المتوافرة لكلّ سائق، حيث استخدم فالتيري بوتاس إطارات "هارد"، بينما استخدم زميله وسائقا فيراري وفيرشتابن إطارات "ميديوم".
وعرفت الدقائق التالية اعتماد نظام سيارة الأمان الافتراضيّة من أجل رفع بعض الأشلاء بعد أن اصطدم بوتاس بالعلامات عند المنعطف الثاني.
وتحسّنت مستويات التماسك إثر ذلك، حيث شرع السائقون بالضغط أكثر من أجل اكتشاف حدود سياراتهم وهو ما أدّى إلى بعض الانزلاقات هنا وهناك وخروج بعضهم عن المسار.
وانتقل السائقون إثر ذلك إلى محاكاة التصفيات على إطارات "سوفت"، حيث نجح فيرشتابن في تسجيل الزمن الأسرع البالغ 1:33.162 دقيقة ليضمن الصدارة.
وتفوّق الهولندي على شارل لوكلير متصدّر الحصّة الأولى بفارق 0.335 ثانية.
في المقابل واجه ثنائيّ مرسيدس وفيتيل صعوبة لجمع لفّة سريعة نظيفة ما أدّى إلى تأخّر ثلاثتهم عن الصدارة.
إذ تواجد بوتاس ثالثًا بفارق أكثر من ستّة أعشارٍ من الثانية، وتقدّم بعُشرٍ ونصفٍ من الثانية على زميله لويس هاميلتون.
أمّا سيباستيان فيتيل فقد اكتفى بالمركز الخامس بفارق أكثر من ثانية عن الصدارة.
ونجح بيير غاسلي في خطف مركز أفضل البقيّة بحلوله سادسًا لصالح تورو روسو، حيث تفوّق بـ 0.025 ثانية فقط على سيرجيو بيريز، كما لم يكن نيكو هلكنبرغ بعيدًا عنهما في المركز الثامن.
وأكّد لانس سترول وتيرة ريسينغ بوينت القويّة بحلوله تاسعًا، بينما أكمل لاندو نوريس ترتيب العشرة الأوائل.
وعلى صعيد محاكاة السباق فقد كانت الوتيرة متقاربة بين الفرق الثلاثة الكبرى، كما أنّ مستويات التآكل لم تكن حرجة جدًا حيث تمكّن فيتيل بالفعل من إكمال 20 لفّة بإطارات "سوفت" ولم تتدهور وتيرته كثيرًا، وهو ما يعني الاقتصار مجدّدًا على استراتيجيّة التوقّف الوحيد في السباق في وضعٍ طبيعي.
نتيجة الحصّة:
المركز # السائق الهيكل عدد اللفات الزمن الفارق الفاصل كم/س 1 33 
ماكس فيرشتابن ريد بُل 29 1:33.162 225.980 2 16 
شارل لوكلير فيراري 33 1:33.497 0.335 0.335 225.170 3 77 
فالتيري بوتاس مرسيدس 22 1:33.808 0.646 0.311 224.424 4 44 
لويس هاميلتون مرسيدس 32 1:33.960 0.798 0.152 224.061 5 5 
سيباستيان فيتيل فيراري 32 1:34.201 1.039 0.241 223.488 6 10 
بيير غاسلي تورو روسو 26 1:34.971 1.809 0.770 221.676 7 11 
سيرجيو بيريز ريسينغ بوينت 31 1:34.998 1.836 0.027 221.613 8 27 نيكو هلكنبرغ رينو 33 1:35.026 1.864 0.028 221.547 9 18 
لانس سترول ريسينغ بوينت 31 1:35.176 2.014 0.150 221.198 10 23 
ألكسندر ألبون ريد بُل 18 1:35.216 2.054 0.040 221.105 11 4 لاندو نوريس مكلارين 33 1:35.223 2.061 0.007 221.089 12 26 
دانييل كفيات تورو روسو 38 1:35.337 2.175 0.114 220.825 13 20 
كيفن ماغنوسن هاس 26 1:35.351 2.189 0.014 220.792 14 3 
دانيال ريكاردو رينو 28 1:35.370 2.208 0.019 220.748 15 7 كيمي رايكونن ألفا روميو 34 1:35.374 2.212 0.004 220.739 16 8 رومان غروجان هاس 31 1:35.593 2.431 0.219 220.233 17 55 
كارلوس ساينز الإبن مكلارين 29 1:35.635 2.473 0.042 220.136 18 99 
أنطونيو جيوفينازي ألفا روميو 29 1:36.004 2.842 0.369 219.290 19 63 جورج راسل ويليامز 38 1:36.785 3.623 0.781 217.521 20 88 
روبرت كوبتسا ويليامز 36 1:37.838 4.676 1.053 215.180
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن لا يودّ أن يكون "العامل المؤثر" في تشكيلة ريد بُل لموسم 2020
المقال التالي فيتيل يشارك بالمزيد من تجارب الإطارات تزامناً مع سباقات آخر الموسم
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 3 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
23 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك