فيرشتابن يتفوّق على الجميع في التجارب الحرّة الثانية في روسيا

تنوّعت استراتيجيّات الإطارات في سلسلة المحاولات الأولى بناءً على المجموعات المتوافرة لكلّ سائق، حيث استخدم فالتيري بوتاس إطارات "هارد"، بينما استخدم زميله وسائقا فيراري وفيرشتابن إطارات "ميديوم".

وعرفت الدقائق التالية اعتماد نظام سيارة الأمان الافتراضيّة من أجل رفع بعض الأشلاء بعد أن اصطدم بوتاس بالعلامات عند المنعطف الثاني.

وتحسّنت مستويات التماسك إثر ذلك، حيث شرع السائقون بالضغط أكثر من أجل اكتشاف حدود سياراتهم وهو ما أدّى إلى بعض الانزلاقات هنا وهناك وخروج بعضهم عن المسار.

وانتقل السائقون إثر ذلك إلى محاكاة التصفيات على إطارات "سوفت"، حيث نجح فيرشتابن في تسجيل الزمن الأسرع البالغ 1:33.162 دقيقة ليضمن الصدارة.

وتفوّق الهولندي على شارل لوكلير متصدّر الحصّة الأولى بفارق 0.335 ثانية.

في المقابل واجه ثنائيّ مرسيدس وفيتيل صعوبة لجمع لفّة سريعة نظيفة ما أدّى إلى تأخّر ثلاثتهم عن الصدارة.

إذ تواجد بوتاس ثالثًا بفارق أكثر من ستّة أعشارٍ من الثانية، وتقدّم بعُشرٍ ونصفٍ من الثانية على زميله لويس هاميلتون.

أمّا سيباستيان فيتيل فقد اكتفى بالمركز الخامس بفارق أكثر من ثانية عن الصدارة.

ونجح بيير غاسلي في خطف مركز أفضل البقيّة بحلوله سادسًا لصالح تورو روسو، حيث تفوّق بـ 0.025 ثانية فقط على سيرجيو بيريز، كما لم يكن نيكو هلكنبرغ بعيدًا عنهما في المركز الثامن.

وأكّد لانس سترول وتيرة ريسينغ بوينت القويّة بحلوله تاسعًا، بينما أكمل لاندو نوريس ترتيب العشرة الأوائل.

وعلى صعيد محاكاة السباق فقد كانت الوتيرة متقاربة بين الفرق الثلاثة الكبرى، كما أنّ مستويات التآكل لم تكن حرجة جدًا حيث تمكّن فيتيل بالفعل من إكمال 20 لفّة بإطارات "سوفت" ولم تتدهور وتيرته كثيرًا، وهو ما يعني الاقتصار مجدّدًا على استراتيجيّة التوقّف الوحيد في السباق في وضعٍ طبيعي.

نتيجة الحصّة:

المركز	#	السائق		الهيكل	عدد اللفات	الزمن	الفارق	الفاصل	كم/س
1	33	ماكس فيرشتابن		ريد بُل	29	1:33.162			225.980
2	16	شارل لوكلير		فيراري	33	1:33.497	0.335	0.335	225.170
3	77	فالتيري بوتاس		مرسيدس	22	1:33.808	0.646	0.311	224.424
4	44	لويس هاميلتون		مرسيدس	32	1:33.960	0.798	0.152	224.061
5	5	سيباستيان فيتيل		فيراري	32	1:34.201	1.039	0.241	223.488
6	10	بيير غاسلي		تورو روسو	26	1:34.971	1.809	0.770	221.676
7	11	سيرجيو بيريز		ريسينغ بوينت	31	1:34.998	1.836	0.027	221.613
8	27	نيكو هلكنبرغ		رينو	33	1:35.026	1.864	0.028	221.547
9	18	لانس سترول		ريسينغ بوينت	31	1:35.176	2.014	0.150	221.198
10	23	ألكسندر ألبون		ريد بُل	18	1:35.216	2.054	0.040	221.105
11	4	لاندو نوريس		مكلارين	33	1:35.223	2.061	0.007	221.089
12	26	دانييل كفيات		تورو روسو	38	1:35.337	2.175	0.114	220.825
13	20	كيفن ماغنوسن		هاس	26	1:35.351	2.189	0.014	220.792
14	3	دانيال ريكاردو		رينو	28	1:35.370	2.208	0.019	220.748
15	7	كيمي رايكونن		ألفا روميو	34	1:35.374	2.212	0.004	220.739
16	8	رومان غروجان		هاس	31	1:35.593	2.431	0.219	220.233
17	55	كارلوس ساينز الإبن		مكلارين	29	1:35.635	2.473	0.042	220.136
18	99	أنطونيو جيوفينازي		ألفا روميو	29	1:36.004	2.842	0.369	219.290
19	63	جورج راسل		ويليامز	38	1:36.785	3.623	0.781	217.521
20	88	روبرت كوبتسا		ويليامز	36	1:37.838	4.676	1.053	215.180