تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى
فيرشتابن يتفوّق بـ 0.061 ثانية على بوتاس في التجارب الحرّة الأولى في المجر
بدأ الهولندي ماكس فيرشتابن عطلة نهاية أسبوع جائزة المجر الكبرى للفورمولا واحد بتصدّر التجارب الحرّة الأولى، وذلك في ظلّ تنافسيّة عالية بينه وبين سائقي مرسيدس.
تم التحرير: 30-07-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لم تكن مستويات التماسك في أفضل أحوالها في بداية الحصّة، حيث انزلق فرناندو ألونسو في مرحلة أولى قبل أن يليه الياباني اليافع يوكي تسونودا.
وطالب لويس هاميلتون فريقه بإجراء بعض التعديلات في الإعدادات بعد الطلعة الأولى، حيث قال: "أريد خمس نقاط ارتكازيّة أخرى على الجناح الأماميّ".
وفي حين أفلت تسونودا من انزلاقه الأوّل، إلّا أنّه عاد للانزلاق مجدّدًا وبشكلٍ غريب عند المنعطف الرابع، لكنّ القسم الخلفي من سيارته اصطدم بالجدار المقابل هذه المرّة وهو ما تسبّب في رفع العلم الأحمر من أجل إبعادها.
واستؤنفت الحصّة مع بقاء 15 دقيقة على النهاية، وتوجّه أغلب السائقين إلى الحلبة لاستئناف برامجهم.
ونجح فيرشتابن حينها في انتزاع الصدارة بـ 1:17.555 دقيقة متفوّقًا بـ 0.061 ثانية على فالتيري بوتاس سائق مرسيدس.
وكان سائق ريد بُل متفوّقًا في المقطع الأوسط، لكنّه كان يخسر بعض الوقت في المقطع الأوّل.
وحلّ هاميلتون ثالثًا على متن سيارة مرسيدس الثانية، وكان على بُعد 0.167 ثانية عن الصدارة.
وفصلت إثر ذلك فجوة كبيرة نسبيًا بلغت أربعة أعشارٍ من الثانية بين هاميلتون الثالث وكارلوس ساينز الإبن سائق فيراري.
وحلّ بيير غاسلي خامسًا لصالح ألفا تاوري، بينما ذهب المركز السادس إلى الإسباني ألونسو سائق ألبين والذي احتفل بالأمس بعيد ميلاده الأربعين.
واكتفى شارل لوكلير بالمركز السابع وكان آخر السائقين ضمن مجال ثانية عن الصدارة.
وقفز سيرجيو بيريز في اللحظات الأخيرة إلى المركز الثامن، بينما وضع لاندو نوريس سيارة مكلارين في المركز التاسع مباشرة أمام لانس سترول الذي أكمل ترتيب العشرة الأوائل.
نتيجة الحصّة:
المركز # السائق الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل معدّل السرعة كم/س 1 33 
ماكس فيرشتابن ريد بُل هوندا 21 1:17.555 203.360 2 77 
فالتيري بوتاس مرسيدس مرسيدس 26 1:17.616 0.061 0.061 203.200 3 44 
لويس هاميلتون مرسيدس مرسيدس 25 1:17.722 0.167 0.106 202.923 4 55 
كارلوس ساينز الإبن فيراري فيراري 24 1:18.115 0.560 0.393 201.902 5 10 
بيير غاسلي ألفا تاوري هوندا 27 1:18.181 0.626 0.066 201.731 6 14 فرناندو ألونسو ألبين رينو 26 1:18.385 0.830 0.204 201.206 7 16 
شارل لوكلير فيراري فيراري 23 1:18.391 0.836 0.006 201.191 8 11 
سيرجيو بيريز ريد بُل هوندا 20 1:18.466 0.911 0.075 200.999 9 4 لاندو نوريس مكلارين مرسيدس 26 1:18.649 1.094 0.183 200.531 10 18 
لانس سترول أستون مارتن مرسيدس 25 1:18.755 1.200 0.106 200.261 11 31 إستيبان أوكون ألبين رينو 26 1:18.765 1.210 0.010 200.236 12 22 
يوكي تسونودا ألفا تاوري هوندا 18 1:18.770 1.215 0.005 200.223 13 5 
سيباستيان فيتيل أستون مارتن مرسيدس 22 1:18.989 1.434 0.219 199.668 14 3 
دانيال ريكاردو مكلارين مرسيدس 27 1:19.265 1.710 0.276 198.973 15 63 جورج راسل ويليامز مرسيدس 24 1:19.724 2.169 0.459 197.827 16 6 نيكولاس لاتيفي ويليامز مرسيدس 24 1:19.824 2.269 0.100 197.579 17 47 ميك شوماخر هاس فيراري 26 1:20.383 2.828 0.559 196.205 18 88 
روبرت كوبتسا ألفا روميو فيراري 23 1:20.639 3.084 0.256 195.582 19 9 
نيكيتا مازيبين هاس فيراري 23 1:20.992 3.437 0.353 194.730 20 99 
أنطونيو جيوفينازي ألفا روميو فيراري 5 1:21.889 4.334 0.897 192.597
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: مرسيدس لا تزال متأخّرة عن ريد بُل بالرغم من تحديثات سيلفرستون
المقال التالي الاتجاه للموافقة على خطة إقامة التجارب الشتوية لموسم 2022 على حلبتَي برشلونة والبحرين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك