اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

فيرشتابن: يتعيّن على ريد بُل إغلاق فارقٍ كبير لمنافسة مرسيدس وفيراري

اعترف سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن بأنّه يتعيّن على فريقه إغلاق "فارقٍ كبيرٍ للغاية" في حال أراد اللحاق بفريقي الصدارة فيراري ومرسيدس.

لويس هاميلتون، مرسيدس أمام ماكس فيرشتابن، ريد بُل

الصورة من قبل: صور لات

كيمي رايكونن، فيراري وماكس فيرشتابن، ريد بُل
كيمي رايكونن، فيراري وماكس فيرشتابن، ريد بُل
ماكس فيرشتابن، ريد بُل
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ولويس هاميلتون، مرسيدس

برزت ريد بُل كثالث أفضل فريقٍ في أستراليا، حيث تأهّل فيرشتابن في المركز الخامس بفارق 1.3 ثانية خلف لويس هاميلتون، قبل أن يُكمل الهولنديّ السباق في ذات المركز.

عند سؤاله قُبيل انطلاق مجريات جائزة الصين الكُبرى عن المدّة اللّازمة لتُغلق ريد بُل الفارق مع منافسيها، أجاب فيرشتابن قائلًا: "من الصعب بعض الشيء تحديد ذلك".

وأضاف: "إنّه فارقٌ كبيرٌ بالفعل، إذ أثق أنّ بوسعنا إغلاقه بكلّ تأكيد خلال السباقات المُقبلة ليصل إلى حدود الثانية ومن ثمّ سنرى متى سنحصل على التحديثات الأكبر كذلك من جانب المحرّك".

ثمّ تابع: "بدت كلّ الأمور جيّدة خلال التجارب التأهيليّة (في أستراليا) بيد أنّنا بحاجةٍ إلى مزيدٍ من الضغط، تماسكٍ أكبر بعض الشيء، نحن بحاجةٍ إلى مزيدٍ من الطاقة. إنّها مكاسب على صعيدي المحرّك والهيكل، إذ أنّك تحاول زيادة كفاءة السيارة على المقاطع المستقيمة لتعويض الطاقة المفقودة هناك، لكن يتعيّن علينا الآن التركيز على الوصول بالسيارة إلى نطاق الإعدادات المناسب".

وأكمل: "بعد ذلك نأمُل أن نحصل على التحديثات المناسبة من جانب المحرّك كذلك".

في المقابل يرى فيرشتابن أنّ طبيعة حلبة شنغهاي ستُبرز بشكلٍ أوضح ترتيب الفرق المنافسة نهاية هذا الأسبوع.

حيث قال: "يجب علينا أن نتحسّن بكلّ تأكيد، لكن ذلك هو وضعنا في الوقت الحالي. نحن نعمل بكامل جهدنا للحصول على الأجزاء الجديدة في أقرب وقتٍ ممكن، كما نحاول رفع وتيرتنا بعض الشيء لنكون أقرب لفريقَي الصدارة".

واختتم بالقول: "أرى أنّ هناك فارق كبير بيننا وبين الفرق خلفنا في الوقت الحالي، إذ أعتقد أنّه كان بإمكاني إجراء توقّفين في ملبورن وإكمال السباق في نفس المركز. سنرى ما سيحدث على مسار سباقٍ طبيعيّ هنا في شنغهاي".

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق ماغنوسن ينفي تقديم الاعتذار إلى إريكسون على خلفية حادث ملبورن
المقال التالي هاميلتون: اختبار الإطارات بالسيارة المعدّلة العام الماضي "مضيعة للوقت"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط