تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيرستابن بعد تحقيق أول بول بوزيشن له في 2026: "من الرائع أن نحقق ذلك وهدفي هو الفوز"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن بعد تحقيق أول بول بوزيشن له في 2026: "من الرائع أن نحقق ذلك وهدفي هو الفوز"

ماكس فيرستابن يكسر هيمنة مرسيدس ويحقق أول بول بوزيشن في 2026 من بوابة جائزة البحرين في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ماكس فيرستابن يكسر هيمنة مرسيدس ويحقق أول بول بوزيشن في 2026 من بوابة جائزة البحرين في ماليزيا

عاجل: دومينيكالي يؤكد: "موسم 2026 سيُختتم في قطر وأبوظبي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
عاجل: دومينيكالي يؤكد: "موسم 2026 سيُختتم في قطر وأبوظبي"

موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن

لويس هاميلتون يشعل مواقع التواصل عبر إشادته الكبيرة بفرناندو ألونسو والجماهير تصفه بـ "الأسطورة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لويس هاميلتون يشعل مواقع التواصل عبر إشادته الكبيرة بفرناندو ألونسو والجماهير تصفه بـ "الأسطورة"

أنتونيللي يستعيد توازنه بعد يوم الجمعة الصعب ويتصدر التجارب الحرة الثالثة لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
أنتونيللي يستعيد توازنه بعد يوم الجمعة الصعب ويتصدر التجارب الحرة الثالثة لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

موتو جي بي: خورخي مارتن يتفوق على مارك ماركيز في اليابان وينتزع قطب الانطلاق للمرة الثانية تواليًا

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: خورخي مارتن يتفوق على مارك ماركيز في اليابان وينتزع قطب الانطلاق للمرة الثانية تواليًا

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرشتابن يتصدر تصويت مدراء الفرق للمرة الأولى

تصدر ماكس فيرشتابن تصويت مدراء فرق الفورمولا واحد السنوي، لأفضل عشرة سائقين، مزيحاً لويس هاميلتون عن الصدارة.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

هيمن السائقان على الترتيب خلال المواسم السابقة، ليتم اختيارهما في أول مركزين كل موسم منذ 2016. لكن هذه هي المرة الأولى التي يتقدم فيها فيرشتابن على البريطاني في هذا التصويت.

وضمن ما بات تقليداً سنوياً، يتم الطلب من جميع مدراء فرق الفورمولا واحد وضع تقييم لأفضل عشرة سائقين كل موسم.

ومع الإبقاء على السرية يقوم مدراء الفرق بالتصويت بصدق، وتتم الاستعانة بنظام نقاط البطولة الحالي لوضع نقاطٍ لكل سائق: 25 نقطة للاختيار الأول وحتى نقطة واحدة للاختيار العاشر.

وللمرة الأولى منذ بدء هذا التقليد عام 2015، تصدر فيرشتابن هذه القائمة، مع 188 نقطة مقارنة مع 174 نقطةً للبريطاني هاميلتون.

وتأتي هذه النتيجة بعد موسمٍ تنافسي كبير للغاية، وصف فيه كريستيان هورنر سائقه الهولندي بأنه كان مصدر إلهام هائلٍ للجميع في ريد بُل.

وتعقيباً على مجريات الموسم وتقدم فيرشتابن، قال هورنر: "أعتقد أننا قدمنا له سيارة أفضل، وقد استعملها بشكل رائع".

وتابع: "لقد أكمل كل سباق إما بالمركز الأول أو الثاني، ما عدا ذلك السباق الذي كان نصف سيارته مفقوداً في بودابست. الإحصائيات تتكلم عن نفسها: عدد لفاته في الصدارة، عدد أقطاب الانطلاق الأول، انتصاراته في السباقات. لقد كان مذهلاً، مع أخطاء قليلة جداً تحت ضغط هائل".

وأردف: "أعتقد أننا ننسى كمية الضغط الذي يتولّد جراء معركة اللقب. والطريقة التي يتعامل بها شاب يافع مع كل ذلك. لقد كان مصدر إلهام رائعاً حقاً".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، تقدم لاندو نوريس ضمن الترتيب العام في تلك اللائحة إلى المركز الثالث، بعد موسم رائع ضمن صفوف مكلارين، شهد تحقيق قطب انطلاق أول للمرة الأولى له في روسيا. كما كان هذا الموسم الأفضل له من ناحية إنهاء السباقات ضمن مراكز النقاط، إلى جانب زميله كارلوس ساينز، حيث نجحا بالتقدم أربعة مراكز في تصنيف مدراء الفرق مقارنة بالموسم السابق، أما فرناندو ألونسو فاحتل المركز الخامس.

وبالرغم من فوزهما في أذربيجان وفي إيطاليا على التوالي، إلا أن سيرجيو بيريز (الخامس ضمن لائحة مدراء الفرق للموسم السابق) ودانيال ريكاردو (الرابع)، خرجا من المراكز العشرة الأولى لهذا الموسم.

يشار إلى أن مدراء الفرق المشاركين في هذا التصنيف هم: توتو وولف (مرسيدس)، كريستيان هورنر (ريد بُل)، أندرياس سيدل (مكلارين)، لورون روسي (ألبين)، أوتمار زافناور (أستون مارتن)، فريدريك فاسور (ألفا روميو)، فرانز توست (ألفا تاوري)، يوست كابيتو (ويليامز) وغونتر شتاينر (هاس). والفريق الوحيد الذي لم يشارك كان فيراري.

المقال السابق تحليل: 10 لحظات رجّحت كفّة فيرشتابن لتحقيق لقب 2021
المقال التالي تحليل: ما الذي تعلّمناه من تجارب إطارات بيريللي بقياس 18 إنشًا في أبوظبي؟

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه