تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
فيرشتابن يتصدّر التجارب الأولى بأريحيّة في بريطانيا
تمتّع الهولندي ماكس فيرشتابن بأفضليّة شاسعة في صدارة التجارب الحرّة الأولى من جائزة بريطانيا الكبرى للفورمولا واحد بالتوجّه إلى التجارب التأهيليّة.
مروان الوافي
تم التحرير: 16-07-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شرع ثنائيّ مرسيدس في اختبار حزمة التحديثات التي جلبها الصانع الألماني منذ بداية الحصّة.
لكنّ المراحل الأولى شهدت عدّة أخطاء من قبل السائقين في ظلّ ضغطهم بشكلٍ أعلى من المعتاد بالنظر إلى خوضهم التصفيات الاعتياديّة هذا اليوم.
لكن مجدّدًا بدا أنّ فيرشتابن وريد بُل متفوّقان منذ البداية، ونجح فيرشتابن في تسحيل الزمن الأسرع خلال سلسلة اللفّات الافتتاحيّة على إطارات "ميديوم".
وتواصل الأمر ذاته عند الانتقال إلى إطارات "سوفت"، حيث سجّل الهولندي التوقيت الأسرع البالغ 1:27.035 دقيقة.
وتمتّع الهولندي بأفضليّة شاسعة أمام أقرب ملاحقيه صاحب الأرض والجمهور لاندو نوريس سائق مكلارين.
يأتي ذلك بعد تقدّم نوريس بـ 0.001 ثانية فقط على مواطنه بطل العالم سبع مرّات لويس هاميلتون الذي لم تبدُ أنّ حزمة تحديثات مرسيدس قد قلّصت الفجوة مع ريد بُل.
إذ عندما أعلمه مهندسه بالفارق مع فيرشتابن، أجاب هاميلتون: "سبعة أعشار؟ من أين أتى كلّ ذلك".
وذهب المركز الرابع إلى شارل لوكلير سائق فيراري، بالرغم من أنّ أصيل موناكو بدا غير سعيد بلفّته بالقول: "كانت لفّة سيّئة".
أمّا فالتيري بوتاس فقد اكتفى بالمركز الخامس مباشرة أمام كارلوس ساينز الإبن سائق فيراري الآخر وكان الأخير ضمن مجال ثانية مع المتصدّر فيرشتابن.
وتجدر الإشارة إلى أنّ عُشرًا من الثانية غطى كلًا من نوريس، وهاميلتون، ولوكلير، وبوتاس وساينز.
وحلّ سيباستيان فيتيل سابعًا لصالح أستون مارتن بعد أن تقدّم على سيرجيو بيريز ودانيال ريكاردو، بينما أكمل إستيبان أوكون ترتيب العشرة الأوائل لصالح ألبين.
نتيجة الحصّة:
المركز # السائق الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل معدّل السرعة كم/س 1 33 
ماكس فيرشتابن ريد بُل هوندا 23 1:27.035 243.667 2 4 
لاندو نوريس مكلارين مرسيدس 26 1:27.814 0.779 0.779 241.505 3 44 لويس هاميلتون مرسيدس مرسيدس 30 1:27.815 0.780 0.001 241.503 4 16 
شارل لوكلير فيراري فيراري 26 1:27.828 0.793 0.013 241.467 5 77 
فالتيري بوتاس مرسيدس مرسيدس 30 1:27.897 0.862 0.069 241.277 6 55 
كارلوس ساينز الإبن فيراري فيراري 25 1:27.923 0.888 0.026 241.206 7 5 
سيباستيان فيتيل أستون مارتن مرسيدس 23 1:28.062 1.027 0.139 240.825 8 11 
سيرجيو بيريز ريد بُل هوندا 25 1:28.163 1.128 0.101 240.549 9 3 
دانيال ريكاردو مكلارين مرسيدس 28 1:28.211 1.176 0.048 240.418 10 31 
إستيبان أوكون ألبين رينو 24 1:28.415 1.380 0.204 239.864 11 10 بيير غاسلي ألفا تاوري هوندا 28 1:28.449 1.414 0.034 239.772 12 22 
يوكي تسونودا ألفا تاوري هوندا 29 1:28.600 1.565 0.151 239.363 13 99 
أنطونيو جيوفينازي ألفا روميو فيراري 26 1:28.827 1.792 0.227 238.751 14 14 فرناندو ألونسو ألبين رينو 24 1:28.873 1.838 0.046 238.628 15 7 كيمي رايكونن ألفا روميو فيراري 27 1:29.220 2.185 0.347 237.700 16 6 
نيكولاس لاتيفي ويليامز مرسيدس 27 1:29.227 2.192 0.007 237.681 17 47 ميك شوماخر هاس فيراري 24 1:29.227 2.192 0.000 237.681 18 18 لانس سترول أستون مارتن مرسيدس 21 1:29.597 2.562 0.370 236.699 19 9 
نيكيتا مازيبين هاس فيراري 23 1:29.808 2.773 0.211 236.143 20 63 جورج راسل ويليامز مرسيدس 29 1:29.857 2.822 0.049 236.015
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كيف يمكن لسباق التصفيات القصير تقديم "سبعة منعطفات رائعة" وسباقٍ مملّ؟
المقال التالي المملكة العربية السعودية تساهم في تمويل بقيمة 550 مليون جنيه استرليني لمجموعة مكلارين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
9 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 13 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك