فيرشتابن يتصدّر التجارب الحرّة الثالثة في ظلّ تقدّم كبيرٍ لريد بُل

شهدت حصّة التجارب الحرّة الثالثة لجائزة المكسيك الكبرى إحراز ريد بُل لخطوة كبيرة إلى الأمام سمحت لماكس فيرشتابن بتسجيل الزمن الأسرع متقدّماً على لويس هاميلتون سائق مرسيدس.

فيرشتابن يتصدّر التجارب الحرّة الثالثة في ظلّ تقدّم كبيرٍ لريد بُل
ماكس فيرشتابن، ريد بُل
لويس هاميلتون، مرسيدس
دانيال ريكاردو، ريد بُل
سيباستيان فيتيل، فيراري
دانيال ريكاردو، ريد بُل
كيمي رايكونن، فيراري

سجّل فيرشتابن أسرع زمن خلال عطلة نهاية الأسبوع حول حلبة أوتودرومو هيرمانوس رودريغيز وبلغ 1:19.137 دقيقة على متن الإطارات فائقة الليونة "سوبر سوفت" في وقتٍ تواصلت فيه معاناة السائقين للحصول على لفّة نظيفة.

المركز الثاني كان من نصيب هاميلتون بفارق 0.094 ثانية، إذ على عكس ريد بُل، لم تتمكّن مرسيدس من إحراز خطوة كبيرة للغاية لدى انتقالها من الإطارات الليّنة "سوفت" إلى الأخرى فائقة الليونة.

وعلى عكس الأجواء المغيّمة بالأمس، شهدت حصّة اليوم أجواء مشمسة وهو ما انعكس على مستويات الرؤية، حيث قال جنسن باتون خلال لفّته الاستطلاعيّة: "هل يُمكننا الحصول على زجاج خوذة داكنٍ أكثر؟"، ليُسارع الطاقم بتجهيز خوذة جديدة له.

وتواصلت معاناة السائقين من الزحام حيث قال هاميلتون خلال بدء طلعته الأخيرة: "هناك الكثير من الزحام يا رفاق" ما دفع مهندسه لأن يطلب منه القيام بمحاولته في اللفّة التالية.

دانيال ريكاردو أكّد تقدّم ريد بُل بحلوله ثالثاً بفارق رُبع ثانية عن زميله، بينما تواصلت معاناة نيكو روزبرغ المبدئيّة خلال عطلة نهاية هذا الأسبوع، إذ اكتفى الألماني بالمركز الرابع بفارقٍ قارب النصف ثانية عن الصدارة.

ومع منتصف الحصّة، قال مهندس فرناندو ألونسو له: "(سيباستيان) فيتيل قريبٌ بجوارك" فأجاب ألونسو ضاحكاً: "حسناً، لا مشكلة، أستمتع بذلك"، وذلك في إشارة إلى ما حدث خلال التجارب الحرّة الثانية يوم أمسٍ الجمعة، حيث قال فيتيل عبر الراديو: "ما هذا الأحمق" بعد أن قام الإسباني بحجزه عند منطقة منعطفات "إس".

وشقّ سائق فيراري طريقه ليكمل الحصّة سادساً إذ لم يتقدّم هو الآخر سوى عُشرين من الثانية لدى انتقاله من التركيبة الصفراء إلى الأخرى الحمراء.

زميله كيمي رايكونن حلّ سابعاً خلفه مباشرة بفارق 0.057 ثانية، لكنّ معاناة الفنلندي جاءت بالأساس خلال القسم الأوّل من الحصّة على متن الإطارات الليّنة، إذ كان أبطأ بتسعة أعشارٍ من الثانية بالمقارنة مع فيتيل حينها.

فيليبي ماسا كان قريباً من زميله السابق رايكونن، حيث احتلّ المركز الثامن بفارق 0.003 ثانية عن الفنلندي، لكنّه نجح في المقابل في التقدّم على نيكو هلكنبرغ سائق فورس إنديا.

كارلوس ساينز الإبن حلّ عاشراً متقدّماً على صاحب الأرض والجمهور سيرجيو بيريز.

 

المركزالسائقالسيارةعدد اللفاتالزمنالفارق
1  ماكس فيرشتابن  ريد بُل 16 1:19.137  
2  لويس هاميلتون  مرسيدس 23 1:19.231 0.094
3  دانيال ريكاردو  ريد بُل 17 1:19.370 0.233
4  نيكو روزبرغ  مرسيدس 27 1:19.618 0.481
5  فالتيري بوتاس  ويليامز 19 1:19.811 0.674
6  سيباستيان فيتيل  فيراري 16 1:19.937 0.800
7  كيمي رايكونن  فيراري 16 1:19.994 0.857
8  فيليبي ماسا  ويليامز 22 1:19.997 0.860
9  نيكو هلكنبرغ  فورس إنديا 21 1:20.255 1.118
10  كارلوس ساينز الإبن  تورو روسو 22 1:20.325 1.188
11  سيرجيو بيريز  فورس إنديا 20 1:20.472 1.335
12  دانييل كفيات  تورو روسو 20 1:20.586 1.449
13  فرناندو ألونسو  مكلارين 18 1:20.600 1.463
14  جوليون بالمر  رينو 18 1:20.959 1.822
15  جنسن باتون  مكلارين 19 1:21.152 2.015
16  ماركوس إريكسون  ساوبر 21 1:21.245 2.108
17  استيبان غوتيريز  هاس 16 1:21.338 2.201
18  كيفن ماغنوسن  رينو 17 1:21.345 2.208
19  رومان غروجان  هاس 15 1:21.601 2.464
20  باسكال فيرلاين  مانور 23 1:21.758 2.621
21  إستيبان أوكون  مانور 22 1:21.921 2.784
22  فيليبي نصر  ساوبر 18 1:22.354 3.217
المشاركات
التعليقات
باتون يتوقّع إجراء التوقّفات الأولى بعد أربع أو خمس لفّات
المقال السابق

باتون يتوقّع إجراء التوقّفات الأولى بعد أربع أو خمس لفّات

المقال التالي

غروجان: هناك خطبٌ ما في سيارتي

غروجان: هناك خطبٌ ما في سيارتي
تحميل التعليقات