تقرير التجارب

فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى

فيرشتابن يتصدّر التجارب الحرّة الثالثة في ظلّ تقدّم كبيرٍ لريد بُل

شهدت حصّة التجارب الحرّة الثالثة لجائزة المكسيك الكبرى إحراز ريد بُل لخطوة كبيرة إلى الأمام سمحت لماكس فيرشتابن بتسجيل الزمن الأسرع متقدّماً على لويس هاميلتون سائق مرسيدس.

مروان الوافي

مروان الوافي

تم التحرير: 29-10-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

لويس هاميلتون، مرسيدس

دانيال ريكاردو، ريد بُل

سيباستيان فيتيل، فيراري

دانيال ريكاردو، ريد بُل

كيمي رايكونن، فيراري

سجّل فيرشتابن أسرع زمن خلال عطلة نهاية الأسبوع حول حلبة أوتودرومو هيرمانوس رودريغيز وبلغ 1:19.137 دقيقة على متن الإطارات فائقة الليونة "سوبر سوفت" في وقتٍ تواصلت فيه معاناة السائقين للحصول على لفّة نظيفة.

المركز الثاني كان من نصيب هاميلتون بفارق 0.094 ثانية، إذ على عكس ريد بُل، لم تتمكّن مرسيدس من إحراز خطوة كبيرة للغاية لدى انتقالها من الإطارات الليّنة "سوفت" إلى الأخرى فائقة الليونة.

وعلى عكس الأجواء المغيّمة بالأمس، شهدت حصّة اليوم أجواء مشمسة وهو ما انعكس على مستويات الرؤية، حيث قال جنسن باتون خلال لفّته الاستطلاعيّة: "هل يُمكننا الحصول على زجاج خوذة داكنٍ أكثر؟"، ليُسارع الطاقم بتجهيز خوذة جديدة له.

وتواصلت معاناة السائقين من الزحام حيث قال هاميلتون خلال بدء طلعته الأخيرة: "هناك الكثير من الزحام يا رفاق" ما دفع مهندسه لأن يطلب منه القيام بمحاولته في اللفّة التالية.

دانيال ريكاردو أكّد تقدّم ريد بُل بحلوله ثالثاً بفارق رُبع ثانية عن زميله، بينما تواصلت معاناة نيكو روزبرغ المبدئيّة خلال عطلة نهاية هذا الأسبوع، إذ اكتفى الألماني بالمركز الرابع بفارقٍ قارب النصف ثانية عن الصدارة.

ومع منتصف الحصّة، قال مهندس فرناندو ألونسو له: "(سيباستيان) فيتيل قريبٌ بجوارك" فأجاب ألونسو ضاحكاً: "حسناً، لا مشكلة، أستمتع بذلك"، وذلك في إشارة إلى ما حدث خلال التجارب الحرّة الثانية يوم أمسٍ الجمعة، حيث قال فيتيل عبر الراديو: "ما هذا الأحمق" بعد أن قام الإسباني بحجزه عند منطقة منعطفات "إس".

وشقّ سائق فيراري طريقه ليكمل الحصّة سادساً إذ لم يتقدّم هو الآخر سوى عُشرين من الثانية لدى انتقاله من التركيبة الصفراء إلى الأخرى الحمراء.

زميله كيمي رايكونن حلّ سابعاً خلفه مباشرة بفارق 0.057 ثانية، لكنّ معاناة الفنلندي جاءت بالأساس خلال القسم الأوّل من الحصّة على متن الإطارات الليّنة، إذ كان أبطأ بتسعة أعشارٍ من الثانية بالمقارنة مع فيتيل حينها.

فيليبي ماسا كان قريباً من زميله السابق رايكونن، حيث احتلّ المركز الثامن بفارق 0.003 ثانية عن الفنلندي، لكنّه نجح في المقابل في التقدّم على نيكو هلكنبرغ سائق فورس إنديا.

كارلوس ساينز الإبن حلّ عاشراً متقدّماً على صاحب الأرض والجمهور سيرجيو بيريز.

 

المركزالسائقالسيارةعدد اللفاتالزمنالفارق 1  ماكس فيرشتابن  ريد بُل 16 1:19.137   2  لويس هاميلتون  مرسيدس 23 1:19.231 0.094 3  دانيال ريكاردو  ريد بُل 17 1:19.370 0.233 4  نيكو روزبرغ  مرسيدس 27 1:19.618 0.481 5  فالتيري بوتاس  ويليامز 19 1:19.811 0.674 6  سيباستيان فيتيل  فيراري 16 1:19.937 0.800 7  كيمي رايكونن  فيراري 16 1:19.994 0.857 8  فيليبي ماسا  ويليامز 22 1:19.997 0.860 9  نيكو هلكنبرغ  فورس إنديا 21 1:20.255 1.118 10  كارلوس ساينز الإبن  تورو روسو 22 1:20.325 1.188 11  سيرجيو بيريز  فورس إنديا 20 1:20.472 1.335 12  دانييل كفيات  تورو روسو 20 1:20.586 1.449 13  فرناندو ألونسو  مكلارين 18 1:20.600 1.463 14  جوليون بالمر  رينو 18 1:20.959 1.822 15  جنسن باتون  مكلارين 19 1:21.152 2.015 16  ماركوس إريكسون  ساوبر 21 1:21.245 2.108 17  استيبان غوتيريز  هاس 16 1:21.338 2.201 18  كيفن ماغنوسن  رينو 17 1:21.345 2.208 19  رومان غروجان  هاس 15 1:21.601 2.464 20  باسكال فيرلاين  مانور 23 1:21.758 2.621 21  إستيبان أوكون  مانور 22 1:21.921 2.784 22  فيليبي نصر  ساوبر 18 1:22.354 3.217

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ريكاردو: ريد بُل بحاجة للمزيد من السرعة على الإطارات فائقة الليونة

المقال التالي غروجان: هناك خطبٌ ما في سيارتي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مروان الوافي



تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي



أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات



الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

المزيد من

دانيال ريكاردو



دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك



ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

أحدث الأخبار



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

20 س

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

22 س

راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة



إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

22 س

إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة



نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

22 س

نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

20 س

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك