أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيرشتابن يتّجه لتوقيع عقدٍ جديد مع ريد بُل بعوائد ماليّة ضخمة
يتّجه ماكس فيرشتابن لتجديد عقده الحالي مع ريد بُل ليرتبط بالفريق لفترة طويلة ويحصل من خلاله على راتب ضخم وفق ما أشارت إليه وسائل الإعلام الهولنديّة.
تم التحرير: 02-03-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أشارت صحيفة دي تيليغراف المرموقة، والتي لديها روابط مقرّبة بمعسكر فيرشتابن، إلى أنّ السائق الهولندي جاهزٌ للالتزام بصفقة جديدة قد تصل إلى 50 مليون يورو في الموسم.
وسيضعه هذا الارتفاع في المرتّب، وذلك على خلفيّة ظفره بلقب بطولة العالم الماضي، على قدم المساواة مع لويس هاميلتون بطل العالم سبع مرّات الذي التزم بالبقاء مع مرسيدس حتّى نهاية العام المقبل.
ويمتدّ عقد فيرشتابن الحالي حتّى نهاية 2023، لكن أصبح من الواضح منذ فوزه باللقب بأنّه يرغب هو وفريقه بتمديد التزامهما تجاه بعضهما لفترة طويلة.
اقرأ أيضاً:
- فيرشتابن يُضيف لمسات بطولة العالم للفورمولا واحد على تصميم خوذته
- فيرشتابن يرغب في البقاء مع ريد بُل إلى الأبد بعد فوزه المذهل باللقب
وبحديثه خلال جائزة أبوظبي الكبرى مباشرة بعد فوزه باللقب، قال فيرشتابن: "أعتقد بأنّهم يعلمون أنّني أحبهم. آمل أن نُواصل فعل هذا لـ 10 أو 15 عامًا معًا".
وأكمل: "لا سبب يدعو للتغيير مطلقًا. أريد البقاء معهم لبقيّة حياتي. آمل أن يسمحوا ي بذلك، لكن أجل، هذا جنوني".
وأردف: "أنا سعيدٌ جدًا، كذلك كريستيان وهيلموت وثقا بي للتواجد في الفريق في 2016. كان هدفنا بالطبع الفوز بهذه البطولة وقد حقّقنا ذلك الآن".
وفي حين أنّه لم تصدر أيّة تعليقات رسميّة من قبل ريد بُل بشأن عقد فيرشتابن الجديد، أشارت دي تيليغراف إلى أنّ الإعلان قد يأتي هذا الأسبوع.
ولا تزال مدّة العقد الجديد غير معروفة، لكن يبدو أنّها ستكون طويلة لدرجة تُبقي عليه في صفوف ريد بُل حتّى نهاية 2027 أو 2028.
ويُعدّ فيرشتابن جزءًا من ريد بُل منذ بداية مسيرته في الفورمولا واحد مع تورو روسو في 2015.
وتمّت ترقيته إلى الفريق الرئيسي ريد بُل ضمن جائزة إسبانيا الكبرى في العام التالي، ليتّجه لتحقيق فوزه الأوّل في الفورمولا واحد مباشرة في ذلك السباق على إثر الحادث المثير للجدل بين ثنائيّ مرسيدس هاميلتون ونيكو روزبرغ.
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
تصوير: إريك جونيوس
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق حظر مشاركة السائقين الروسيين في أحداث رياضة السيارات في بريطانيا
المقال التالي تحليل: "الوضع الغريب" الذي تحتاج الفورمولا واحد للابتعاد عنه
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك