تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
فيرشتابن يبسط سيطرته مجدّدًا في التجارب الحرّة الثالثة في البحرين
عزّز ماكس فيرشتابن أفضليّته ضمن عطلة نهاية أسبوع جائزة البحرين الكبرى ليتمتّع بأفضليّة فاقت السبعة أعشارٍ من الثانية مع نهاية التجارب الحرّة الثالثة، في الوقت الذي تمتّعت فيه فيراري بوتيرة جيّدة على إطارات "ميديوم".
مروان الوافي
تم التحرير: 27-03-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عزف السائقون عن الدخول إلى الحلبة في المراحل الأولى كون الأجواء لا تزال حارة للغاية ولا تعكس الظروف التي سيتعاملون معها في التصفيات والسباق.
وكان التماسك ضعيفًا للغاية ما انجرّ عنه انزلاقات وأخطاء في الكبح في كلّ مكان، حيث انزلق لوكلير بشكلٍ مشابهٍ لرايكونن بالأمس عند خروجه من المنعطف الثاني، حيث قال سائق فيراري الذي كان على إطارات "هارد" إثر ذلك: "التماسك ضعيفٌ جدًا جدًا".
في الأثناء تواصلت معاناة فالتيري بوتاس بشكلٍ لافت للإبقاء على السيارة على المسار، حيث تواصل شطب أزمنته يمينًا وشمالًا.
بالتزامن مع ذلك فقد بدا فيرشتابن مرتاحًا داخل سيارته ريد بُل ونجح في تسجيل الزمن الأسرع في الفترة الأولى بالرغم من استخدامه إطارات "هارد" على عكس ثنائيّ مرسيدس، حيث بلغ توقيته آنذاك 1:32.617 دقيقة.
ولدى دخوله إلى الحلبة بعد منتصف الحصّة، قال سيباستيان فيتيل لمهندسه: "هناك شيء ما انفصل من الزاوية الأماميّة اليسرى وضربني في رأسي".
وعند إجراء المحاكاة الأخيرة قبل التوجّه إلى التصفيات الحاسمة، اتّبعت فيراري مقاربة مختلفة عبر إجراء سائقَيها لتلك الطلعة على إطارات "ميديوم" عوضًا عن "سوفت".
ولدى دخوله الحلبة أخيرًا فقد كان فيرشتابن يُحلّق حرفيًا لدرجة أنّه كان أسرع من هاميلتون بستّة أعشارٍ في المقطع الأوسط وحده.
نتيجة لذلك ضمن الهولندي الصدارة بـ 1:30.577 دقيقة ومتفوّقًا بأكثر من سبعة أعشارٍ من الثانية عن هاميلتون أقرب ملاحقيه.
وواصل بيير غاسلي عروضه القويّة خلف مقود سيارة ألفا تاوري ليظفر بالمركز الثالث بفارق ثانية عن الصدارة.
وتفوّق الفرنسي على بوتاس الذي احتُسبت له لفّة واحدة بعد شطب بقيّة أزمنته نتيجة تجاوزه حدود المسار.
وتواصلت معاناة سيرجيو بيريز على صعيد اللفّة الواحد واقتصر على المركز الخامس على بُعد 1.3 ثانية عن زميله.
وبالرغم من أنّ فيراري كانت الوحيدة التي لم تستخدم إطارات "سوفت"، إلّا أنّ كارلوس ساينز الإبن نجح في التواجد في المركز السادس أمام الفنلندي كيمي رايكونن.
وذهب المركز الثامن إلى إستيبان أوكون سائق ألبين الذي تفوّق على لانس سترول، في حين أكمل دانيال ريكاردو ترتيب العشرة الأوائل بفارق 0.005 ثانية أمام لوكلير.
نتيجة التجارب:
المركز # السائق الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل معدّل السرعة كم/س 1 33 
ماكس فيرشتابن ريد بُل هوندا 11 1:30.577 215.100 2 44 
لويس هاميلتون مرسيدس مرسيدس 14 1:31.316 0.739 0.739 213.360 3 10 
بيير غاسلي ألفا تاوري هوندا 13 1:31.583 1.006 0.267 212.738 4 77 
فالتيري بوتاس مرسيدس مرسيدس 16 1:31.855 1.278 0.272 212.108 5 11 
سيرجيو بيريز ريد بُل هوندا 11 1:31.908 1.331 0.053 211.985 6 55 
كارلوس ساينز الإبن فيراري فيراري 16 1:32.108 1.531 0.200 211.525 7 7 كيمي رايكونن ألفا روميو فيراري 15 1:32.224 1.647 0.116 211.259 8 31 إستيبان أوكون ألبين رينو 11 1:32.423 1.846 0.199 210.804 9 18 
لانس سترول أستون مارتن مرسيدس 13 1:32.431 1.854 0.008 210.786 10 3 
دانيال ريكاردو مكلارين مرسيدس 12 1:32.477 1.900 0.046 210.681 11 16 
شارل لوكلير فيراري فيراري 17 1:32.482 1.905 0.005 210.670 12 99 
أنطونيو جيوفينازي ألفا روميو فيراري 11 1:32.500 1.923 0.018 210.629 13 22 
يوكي تسونودا ألفا تاوري هوندا 15 1:32.709 2.132 0.209 210.154 14 5 
سيباستيان فيتيل أستون مارتن مرسيدس 15 1:32.755 2.178 0.046 210.050 15 14 فرناندو ألونسو ألبين رينو 15 1:32.820 2.243 0.065 209.903 16 4 لاندو نوريس مكلارين مرسيدس 10 1:32.860 2.283 0.040 209.812 17 63 جورج راسل ويليامز مرسيدس 14 1:33.323 2.746 0.463 208.771 18 47 ميك شوماخر هاس فيراري 14 1:33.422 2.845 0.099 208.550 19 9 
نيكيتا مازيبين هاس فيراري 14 1:33.622 3.045 0.200 208.104 20 6 نيكولاس لاتيفي ويليامز مرسيدس 16 1:33.959 3.382 0.337 207.358
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: لماذا أضرّت قوانين 2021 بمرسيدس أكثر
المقال التالي تغطية مباشرة لتصفيات جائزة البحرين الكبرى 2021
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
46 دقيقة
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
15 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك